Дызайн святлодыёднага тунэльнага асвятлення
З ростам колькасці тунэльных праектаў будаўніцтва тунэляў адыгрывае ўсё большую ролю ў сучасным транспарце. Тунэль - замкнёная прастора. Каб забяспечыць бесперапыннасць руху і бяспеку кіроўцы, нават асвятленне ў памяшканні патрабуе штучнага асвятлення на працягу дня. Асвятленне тунэляў з'яўляецца незаменнай часткай будаўніцтва тунэляў. Крыніца святла для асвятлення тунэля павінна адпавядаць патрабаванням светлавой эфектыўнасці, светлавога патоку, тэрміну службы, колеру святла і колераперадачы ў пэўным асяроддзі тунэля і ў той жа час забяспечваць добрую бачнасць у дыме, які ўтвараецца аўтамабільнымі выкідамі. Эфект тунэльнага асвятлення павінен быць дасягнуты, абапіраючыся на надзейную крыніцу святла.
Асвятленне тунэляў адрозніваецца ад звычайнага асвятлення дарог і мае сваю выдатную асаблівасць. Яго мысленне аб бяспецы асабліва важна ў сістэме асвятлення.
Пры апісанні плана асвятлення тунэля неабходна падумаць пра чалавечыя звычкі і змрочныя звычкі, а таксама звярнуць увагу на выяву асвятлення пераходу і пераходу. Каб задаволіць звыклыя патрэбы вачэй кіроўцы, на ўваходзе ў тунэль патрабуецца цёмная пераходная падсветка, каб забяспечыць пэўныя патрабаванні да зроку. З-за кароткіх звычак на выхадзе з тунэля ён звычайна знаходзіцца ў межах 1 с, таму іншая ўтылізацыя немагчымая.
У тунэлях звычайна ўзнікае некалькі асаблівых візуальных праблем:
(2) Пасля ўваходу ў тунэль (удзень): машына ўязджае ў менш цёмны тунэль са светлага вонкавага боку, і неабходна ўбачыць унутраную частку тунэля праз пэўны момант, які называецца «звыклым адставаннем».
(3) Выхад з тунэля: удзень, калі аўтамабіль праходзіць праз доўгі тунэль і набліжаецца да выхаду, знешняя яркасць, бачная праз выхад, надзвычай высокая, і выхад выглядае як "белая дзірка", якая будзе паказваць моцны бляск. Персанал будзе адчуваць сябе некамфортна; ноччу, у адрозненне ад белага дня, на выездзе з тунэля бачная не яркая дзірка, а чорная дзірка, так што кіроўца не можа бачыць форму лініі знешняй дарогі і перашкоды на дарозе.
Вышэйзгаданыя спецыяльныя візуальныя праблемы вылучылі высокі попыт на асвятленне тунэляў. Гэта карысна для вырашэння гэтых праблем са зрокам і можа прайсці наступныя аспекты.
Па-першае, налада тунэльнага асвятлення
Асвятленне тунэля звычайна дзеліцца на пяць секцый: уводная секцыя, секцыя звычкі, пераходная секцыя, базавая секцыя і секцыя выхаду. Кожны раздзел мае розныя эфекты:
(1) Уводзіны: ліквідаваць з'яўленне «чорнай дзіркі», каб кіроўца мог ідэнтыфікаваць перашкоды на ўваходзе ў тунэль; возьмем у якасці прыкладу дзённы час, пры ўмове, што навакольная яркасць адтуліны тунэля складае 4000 кд/м2 і хуткасць 80 км/гадз, увядзенне мінімальнага попыту з'яўляецца здавальняючым. Даўжыня і яркасць сегментаў складаюць 40 метраў і 80 кд/м2 адпаведна.
(2) Звычайны ўчастак: пасля ўваходу ў тунэль кіроўца можа хутка прызвычаіцца і ліквідаваць з'яўленне «чорнай дзіркі»; у адпаведнасці з вышэйпералічанымі ўмовамі даўжыня і яркасць звычайнага ўчастка складаюць 40 метраў і 80~46 кд/м2 адпаведна.
(3) Пераходны ўчастак: кіроўца паступова прывыкае да ўнутранага асвятлення тунэля; у адпаведнасці з вышэйпералічанымі ўмовамі даўжыня і яркасць пераходнага ўчастка складаюць 40 метраў і 40~4,5 кд/м адпаведна.
(4) Асноўны раздзел: нармальнае асвятленне ўнутры тунэля.
(5) Экспартны раздзел: на працягу дня кіроўца можа паступова прывыкнуць да блікаў на выездзе і ліквідаваць з'яўленне «белай дзіркі». Ноччу кіроўца можа бачыць лінію знешняй дарогі і перашкоды на дарозе ў пячоры. Каб выключыць з'яўленне «чорнай дзіркі» на выхадзе, прынята выкарыстоўваць вулічныя ліхтары звонку пячоры ў якасці бесперапыннага асвятлення.
Удзень узровень асветленасці выхаднога ўчастка тунэля павінен быць вышэй, чым асветленасці ўваходнага ўчастка, і перавышаць нармальны ўзровень асветленасці ў тунэлі; ноччу, наадварот, павінна быць ніжэй звычайнага ўзроўню асветленасці ў тунэлі. Пры выкарыстанні вулічнага асвятлення яркасць дарожнага пакрыцця ў тунэлі павінна быць не менш за двайны значэнне яркасці на адкрытым паветры.
З'яўляючыся прафесійным пастаўшчыком святлодыёднага тунэльнага асвятлення, OAK LEDs прапануе поўны набор бясплатных канструкцый асвятлення, якія на 100% адпавядаюць святлодыёдным тунэльным свяцільням OAK, каб адпавядаць патрабаванням яркасці тунэльнага асвятлення і патрабаванням асвятлення кіроўцы.