Profesionalno LED Marine rasvjetno rješenje
LED rasvjeta je malo očiglednija i ima široke razvojne perspektive od tradicionalnih metoda osvjetljenja. Općenito, LED diode imaju prednosti dugog vijeka trajanja, visoke efikasnosti, velike svjetline, malog otiska, kontrolirane boje i svjetline, te meke i bogate temperature boje. Stoga, primjena LED-a u brodovima može u potpunosti iskoristiti njegove prednosti za stvaranje efikasnijeg i prikladnijeg svjetlosnog okruženja za brodove i osoblje.
1 Prednosti LED-a kao brodskog rasvjetnog tijela
Pojava LED-a donela je okruženje zelenog osvetljenja. LED nema infracrveno, ultraljubičasto i toplotno zračenje, nema treperenje, visoku pouzdanost i dug radni vek. U isto vrijeme, LED struktura je kompaktna, jednostavna za instalaciju i bešumna, što je čini pogodnijom kao izvor svjetla na moru. Kao brodsko rasvjetno tijelo, LED ima sljedeće očiglednije karakteristike:
(1) Zaštita životne sredine i visoka sigurnost. Tradicionalne lampe sadrže veliku količinu otrovnih plinova i lomljivog stakla. Nakon razbijanja, otrovni plinovi će se ispariti u zrak i zagaditi okoliš. Međutim, LED diode ne sadrže otrovne plinove i ne sadrže teške metale kao što su olovo i živa. Može stvoriti okruženje zelenog osvjetljenja za posadu. U procesu upotrebe, tradicionalne lampe će generisati veliku količinu toplotne energije, dok LED lampe većinu električne energije pretvaraju u svetlosnu, što neće uzrokovati gubitak energije. Kao brodska lampa, ne postoji skrivena opasnost od eksplozije uzrokovane statičkim elektricitetom; samo tijelo LED lampe Epoxy se koristi umjesto tradicionalnog stakla, koje je jače i sigurnije.
(2) Bez buke i zračenja. LED lampe ne stvaraju buku, što je veoma pogodno za kokpite, karte i druga mesta gde je potrebna velika koncentracija pažnje, kao i za odmorišta posade. Tradicionalne lampe koriste izmjeničnu struju, tako da će proizvesti strobe od 100 ~ 120 Hz. LED lampe direktno pretvaraju izmjeničnu struju u istosmjernu, bez treperenja i elektromagnetnog zračenja.
(3) Podesiv napon i bogata temperatura boje. Tradicionalne lampe se ne mogu uključiti kada napon padne. LED lampe se mogu upaliti unutar određenog raspona napona, a svjetlina se može podesiti. U isto vrijeme, raspon temperature boje LED dioda je 2000 ~ 9000K, što može stvoriti različite svjetlosne efekte i stvoriti dobro svjetlosno okruženje za posadu.
(4) Jednostavno održavanje i dug vijek trajanja. Potrošnja energije LED-a je manja od 1/3 štedljive lampe, a životni vek je 10 puta veći od tradicionalnih rasvjetnih tijela. Ima dug vijek trajanja, visoku pouzdanost, niske troškove upotrebe, a utjecaj jakih vibracija broda nije velik.
Sada uzmite za primjer rasvjetu broda od 320.000 tona sirove nafte. Ako se fluorescentna lampa na brodu i žarulja sa žarnom niti zamijene Hrastovom LED rasvjetom, u istom svjetlosnom efektu, za poređenje, to je samo 25% ukupne snage fluorescentne svjetiljke i žarulje sa žarnom niti, čime se uštedi 50160W efektivne snage i struja je 197A, a ušteđena potrošnja energije po satu je 50KW. Odabir kapaciteta generatora, baterije i prekidača za distribuciju struje na brodu je dosta smanjen; nazivni kapacitet transformatora je smanjen za oko 50%; mala težina LED lampe je takođe lagana, a odgovarajući nosač lampe je takođe lagan, što može smanjiti težinu broda i povećati nosivost broda; Budući da je LED snaga mala, odgovarajuća površina poprečnog presjeka jezgre kabela je također mala. Konzervativno se procjenjuje da se površina poprečnog presjeka žile kabela može smanjiti za 33% u odnosu na original. Ukratko, LED može uštedjeti mnogo troškova opreme za preduzeća i donijeti koristi i značajne ekonomske koristi.
2 Tehnički problemi koje LED treba da reši kao morski izvor osvetljenja
LED izvori svjetlosti moraju biti kombinovani sa drajverima, optičkim komponentama, strukturalnim kućištima itd. da bi se izvršio zadatak rasvjete. Brodska oprema je već duže vrijeme u širokom rasponu fluktuacija napona. U okruženju elektromagnetnih smetnji, vibracija, udara, slanog spreja, visoke temperature i vlage, uljne magle i buđi, ima veće zahtjeve za pouzdanost i održavanje opreme za brodsku rasvjetu. . Upotrebno okruženje brodova je mnogo veće od opšteg okruženja opšteg osvetljenja. Stoga se morske LED svjetiljke razlikuju od proizvoda opće rasvjete. Potrebno je razviti LED rasvjetna tijela za brodsku rasvjetu za upotrebnu okolinu brodova, te riješiti sljedeće tehničke probleme:
(1) Riješite problem odsjaja kroz optički dizajn. LED je tačkasti izvor svetlosti. Ako sija direktno na oči, osjećat će se zasljepljujuće i neugodno. Stoga, svjetlo lampe mora biti posebno tretirano kako bi se postigao mekan i nesljepljujući efekat. OAK LED koristi TIR PC optičko sočivo za promjenu putanje svjetlosti tako da svjetlost ne udara direktno u naočale, uvelike smanjujući efekat odsjaja.
(2) Riješite termalne probleme. LED je funkcionalan uređaj na koji jako utiču struja i temperatura. Nakon što se napajanje uključi, visoka temperatura koju generiše čip će uzrokovati nagli pad svjetlosne efikasnosti LED-a, elektrode će se oštetiti, epoksidna smola će brzo stariti, raspad svjetlosti će se ubrzati, pa čak i kraj života. Stoga je poboljšanje sposobnosti odvođenja topline najkritičnije pitanje za osiguranje vijeka trajanja LED diode. Lampa treba da bude dizajnirana sa razumnom disipacijom toplote kako bi se osiguralo da se toplota koju generiše LED može brzo preneti. Samo temperatura spoja LED-a niža od 105°C može osigurati vijek trajanja izvora svjetlosti. Da bi se osigurala pouzdana upotreba u okruženju velikih fluktuacija napona, potrebno je pridržavati se standarda projektiranja prekidačkih izvora napajanja. Zaštita od otvorenog kruga i kratkog spoja, zaštita od previsoke temperature, zaštita od preopterećenja, izlaz konstantne struje i zaštita od udara groma i dizajn protiv prenapona ((Može efikasno spriječiti udar groma preko 4Kv). Za LED drajver od 50W, Soft start mora biti dodat OAK LED koristi modularnu strukturu hladnjaka, koja ima vrlo dovoljno prostora za rasipanje topline i dovoljno prostora za povećanje brzine protoka zraka i učinkovito vođenje topline koju proizvodi čip , visoka stabilnost, prekostrujni, prenaponski, zaštitni uređaj od pregrevanja.
(3) Riješite problem korozije slanom sprejom. Iako je silikonska ploča LED izvora svjetlosti zapečaćena epoksidnom smolom, jastučići LED diode su i dalje izloženi, a dio za lemljenje je podložan kvaru pod korozijom slanog spreja, što uzrokuje kvar LED diode. HRAST rješava problem kroz dvije metode: ① poboljšanje nivoa zaštite školjke proizvoda, pokrivanje lemnih spojeva i ožičenja silikonom kako bi se osiguralo da nema vodene pare unutar svjetiljke; ② Aluminijski materijal svjetiljke je tretiran oksidacijom kako bi se spriječila korozija.
(4) Riješite problem opasnosti od plavog svjetla. LED može dobiti bijelo svjetlo i koristiti ga za osvjetljenje. Trenutno, najčešći način za dobivanje bijele svjetlosti je korištenje plavih LED čipova za pobuđivanje fosfora. LED emituje plavo svetlo. Plavo svjetlo je podijeljeno na dva dijela. Mešanjem sa dobijenom žuto-zelenom svetlošću nastaje bela svetlost. Ova karakteristika određuje da mora postojati plavo svjetlo u svjetlu koje emituje LED. Međutim, plavo svjetlo će uzrokovati oštećenje ljudske mrežnice. Da bi se izbjegla šteta plave svjetlosti, jedno je smanjiti temperaturu boje, a drugo je instalirati difuzijski poklopac na površinu LED izvora svjetlosti.
Pouzdanost LED-a, bez elektromagnetnog zračenja i njegov specifičan mehanizam za osvjetljavanje daju mu izvanredne prednosti. Zbog malog svjetlećeg tijela, velike srednje gustine, koncentrisane emisije svjetlosti, velike svjetline, dobre propusnosti i niske potrošnje energije, pogodan je za pomorsku rasvjetu. Uz kontinuiranu nadogradnju tehnologije LED rasvjete, inteligentna LED rasvjeta će se široko koristiti u pomorskoj rasvjeti.