Kalainan tali sa halogen & xenon & LED lamp
Ang prinsipyo sa halogen headlights parehas sa mga incandescent lamp. Ang tungsten wire gipainit sa incandescent state ug nagpagawas sa kahayag. Bisan pa, ang mga halogen headlight gi-upgrade kung itandi sa mga incandescent lamp, nga mao ang pagdugang sa mga elemento sa halogen sama sa bromine ug iodine. Ang prinsipyo sa sirkulasyon epektibo nga makapahupay sa pagkawala sa tungsten wire sa taas nga temperatura, ug adunay mas taas nga kahayag ug mas taas nga kinabuhi kay sa mga incandescent lamp.
Ang pinakadako nga bentaha sa halogen headlight mao nga kini barato ug sayon nga ilisan. Busa, kini kasagarang gigamit sa ubos ug tunga-tunga nga mga modelo. Ang mga halogen headlight adunay mas init nga temperatura sa kolor ug mas maayo nga pagsulod sa ulan, niyebe ug gabon. Busa, ang fog lights kay ang tanan nga Halogen light source gigamit, ug ang ubang mga modelo nga adunay xenon headlights naggamit ug halogen light source alang sa ilang mga high beam.
Ang disbentaha sa halogen headlights kay ang kahayag dili taas, ug kini sagad gitawag nga "candle lights" sa mga riders. Dugang pa, ang mga headlight sa halogen gipadan-ag pinaagi sa pagpainit, mao nga taas ang konsumo sa enerhiya.
Ang mga headlight sa Xenon gitawag usab nga "high-pressure gas discharge lamps". Ang ilang mga bombilya walay mga filament, apan napuno sa xenon ug uban pang mga inert gas. Pinaagi sa ballast, ang 12-volt nga suplay sa kuryente sa awto gipakusog dayon sa 23000 volts. Ang Xenon gas gi-ionized ug nagpatunghag kahayag nga tinubdan tali sa mga poste sa suplay sa kuryente. Ang mga ballast adunay dako nga impluwensya sa xenon headlights. Ang maayo nga mga ballast adunay kusog nga pagsugod sa tulin, ug dili sila mahadlok sa grabe nga katugnaw, ug adunay ubos nga presyur ug kanunay nga kahayag.
Ang temperatura sa kolor sa xenon nga mga headlight mas duol sa kahayag sa adlaw, mao nga ang kahayag mas taas kay sa halogen headlights, nga nagdala sa mas maayo nga mga epekto sa suga sa mga drayber ug nagpalambo sa kaluwasan sa pagdrayb, samtang ang konsumo sa enerhiya mao lamang ang dos-tersiya sa naulahi. Ang usa pa mao nga ang kinabuhi sa pagtrabaho sa mga headlight sa xenon taas kaayo, kasagaran hangtod sa 3000 ka oras.
Apan ang xenon headlights dili perpekto. Ang taas nga presyo ug taas nga kainit mao ang mga kakulangan niini. Ang labing hinungdanon nga butang mao ang taas nga temperatura sa kolor, nga nagpamenos sa katakus sa pagsulod sa ulan, niyebe ug gabon. Busa, daghang xenon headlights adunay mubu nga mga sagbayan isip tinubdan sa kahayag sa xenon.
Ang LED mubo alang sa "Light Emitting Diode", kini direkta nga magbag-o sa elektrisidad ngadto sa kahayag, tungod sa taas nga kinabuhi niini, paspas nga suga, ubos nga konsumo sa enerhiya ug uban pang mga bentaha, kini kanunay nga gigamit ingon nga usa ka adlaw nga nagdagan nga kahayag ug brake nga kahayag, nga adunay maayo nga mga resulta. .
Sa bag-ohay nga mga tuig, ang mga headlight sa LED nagsugod na usab sa pagpakita, apan sa pagkakaron nahisakop lamang sa pag-configure sa mga high-end nga mga modelo, ang pasundayag niini hapit milabaw sa xenon headlight, nga mao, mas taas nga kahayag, ubos nga konsumo sa enerhiya, ug mas taas nga kinabuhi.
Ang disbentaha sa LED headlights kay mas taas ang gasto ug dili sayon ang pagmentinar. Ang laing butang mao nga ang abilidad sa pagsulod sa panahon sa ting-ulan, adlaw sa niyebe ug gabon dili sama ka kusog sa xenon headlights.
Ug ania ang pagtandi sa pasundayag.
Luminance: LED> Xenon lamp> Halogen lamp
Makalusot nga gahum: Halogen lamp>Xenon lamp≈LED
Kinabuhi: LED> Xenon lamp> Halogen lamp
Pagkonsumo sa enerhiya: Halogen lamp> Xenon lamp> LED
Presyo: LED> Xenon lamp> Halogen lamp
Makita nga ang halogen headlights, xenon headlights, ug LED headlights adunay kaugalingong mga bentaha, ug maayo usab kini nga gilangkoban sa ubos, medium, ug taas nga grado.
