Tulo ka Trilyon nga Market 'bag-ong Cake' Gidali Pagkaon! Ang LED Lighting Usher Sa Usa ka Bag-ong Round Sa 'expansion Phase'?

Karong tuiga sa Hulyo, ang balita gikan sa sentro sa operasyon sa subway sa Guangzhou, nga milungtad og dul-an sa duha ka tuig sa Metro Line LED nga mga suga sa estadyum nga mga suga nga episyente nga suga nga demonstrasyon nga proyekto bag-o lang nahuman, 14 nga mga estasyon sa subway Ang sistema sa suga sa publiko nga lugar hingpit nga nagpuli sa mga LED nga lampara 7527 nagtakda sa estasyon sa kinatibuk-ang kahayag uniformity kay sa pagbag-o sa usa ka 10% nga pagtaas, ang average nga tinuig nga savings sa kuryente moabot sa 2.45 ka milyon nga degrees. backpfrontp Alang sa komprehensibo nga pagbag-o sa kini nga proyekto sa suga sa LED, ang Guangzhou Metro usab nag-ingon nga gikonsiderar ang labi ka maayo nga epekto sa pagdaginot sa enerhiya sa LED nga suga, tungod kay ang usa ka linya sa Post VI sa tanan nga mga bag-ong linya, istasyon ug publiko nga lugar gidisenyo alang sa kinatibuk-ang paggamit sa suga nga LED stadium. mga suga. Dugang pa, taliwala sa karaan nga linya, ang bahin sa 1st line station sa pagkakaron gihimo ang pagbag-o sa mga suga sa LED, samtang ang nahabilin nga linya hangtod matapos ang pag-expire sa orihinal nga kinabuhi sa lampara hinay-hinay usab nga ilisan. backp Guangzhou \u0026 middot; Metro Line LED energy-efficient lighting demonstration project backpfrontp face rail transport market sa bag-ohay nga mga tuig, ang paspas nga pag-uswag sa imprastraktura (gawas sa industriya sa subway, lakip ang rail, tram, magnetic levitation transport hubs ug uban pang mga siyudad), sila dako kaayo nga mga prospect mahimong mapaabut. sa paglungtad, kini sama sa kadaghanan sa mga LED street lighting manufacturers sa pagdala sa mga oportunidad sa kalamboan. Busa, kini nga merkado mahimong? Engineering LED aron mahibal-an. backpfrontp dinalian nga pagkaon sa cake backpfrontp Uban sa bag-ong mga nasud human sa pagpaila sa 'Underground spaces suga uban sa LED suga teknikal nga mga detalye,' ang standardization sistema sa rail LED suga lagmit sa pagpalambo sa nasudnong may kalabutan pagsuporta sa mga palisiya paborableng palibot kanunay. Ang suplay sa LED nga suga kumpara sa naandan nga mga lampara, ang LED tunnel light adunay taas nga aplikasyon sa pagtipig sa enerhiya sa transportasyon sa riles, pagpanalipod sa kalikopan, resistensya sa shock, kalig-on ug uban pang mga bentaha. Tungod sa rail transport alang sa lighting stability factor, mas taas nga shock resistance, ug taas nga konsumo sa enerhiya, ang LED haum kaayo sa rail transport. Si Wu Feng, general manager sa Spike misulti sa Engineering photoelectric LED bay light. Apan sa wala pa kana, atong tan-awon ang usa ka hugpong sa mga datos nga umaabot nga umaabot :( Guangdong Province) backpfrontp 1), Canton track: Guangzhou urban rail lines sa 20 ug 11 nga naglangkob sa Pearl River Delta intercity rail lines, wire mesh ang kinatibuk-ang mileage sa 1164 km; linya network sa 2010, base sa 2020 linya network misaka Line silangan extension (Panyu Square - limpyo), ikaupat nga linya amihanan-habagatan extension cord (Jinzhou - Information Park, Huangcun - West Water), ikalima nga linya silangan extension (Wen Chong - Huangpu Ferry Terminal), unom ka linya sa silangan nga extension (Hornsey - Yonghe), ikapitong linya (Guangzhou South Railway Station - Dasha East), ang amihanan nga extension sa linya nga walo (Culture Park - Baiyun), ang ika-10 nga linya (Sports West - Dongsha), ika-11 linya (Link), numero dose ka linya (Chatou - University of South), napulo Line (Huang Gang - Xintang, usa ka butang nga paspas lane) No. 14 ug sanga (gikan sa linya sa ug kahibalo sa linya sa siyudad), ang ika-16 nga linya ( Xintang - Licheng, Licheng nga linya), numero kaluhaan nga linya (Guangzhou South Railway Station - Pazhou, kontaka ang Express Passenger Station) ug puti nga Etan contact Express (Guangzhou South Railway Station - White Swan Pond), ang kinatibuk-ang mileage sa 677 km line network. backpfrontp 2), Shenzhen track: 2030, gilauman nga magtukod og 16 ka linya, ang kinatibuk-ang gitas-on sa 585.3 km; sa 2040, gipangulohan arena kahayag sa Guangzhou rail transit mahimong 20 urban rail linya ug 11 naglangkob sa Pearl River Delta intercity rail linya, kinatibuk-ang linya network mileage 1164Km, diin ang siyudad linya 811Km, intercity linya (Guangzhou) mao ang gibana-bana nga 350Km; backpfrontp 3), ubang mga siyudad: Foshan rail ngadto sa 2030, nagplano sa walo ka linya, totaling 318.712 km / Dongguan track mahimong upat ka linya ug usa ka intercity Usa ka suburban railway (Guangshen suburban railway) naglangkob sa usa ka kinatibuk-ang gitas-on sa 264.2 km / Huizhou track giplano unom mga linya, ang kinatibuk-ang gitas-on sa 247.5 km / Zhuhai track sa 2050, magtukod og siyam ka linya sa tren, lakip ang unom ka intercity rail lines ug 3 urban rail line, ang tibuok rail transit network moabot sa kinatibuk-ang gitas-on nga 233.8 km / Zhongshan orbit hangtud 2050 nga mga plano sa paghimo og unom ka urban rail,gigiyahan ang high bay light nga adunay kinatibuk-ang gitas-on nga 153.08 km; Dugang pa sa backpfrontp, ang PRD mayor nga high-speed nga proyekto sa tren: Guangzhou, Shenzhen Sunshine City Rail Hong Kong ug Shenzhen Eastern Corridor, Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge, ang Guangzhou-Zhuhai intercity, Guangzhou Dongguan-Shenzhen inter-city, inter-city lapad nga prayer beads, ang Guangzhou-Shenzhen intercity Hajime Guangfo Link, Buddha Dongguan-Shenzhen inter-city, inter-city Guanghui (Guangzhou - Qingyuan, Zhongshan - Humen, Dongguan - Huizhou, Zhaoqing - Nansha, Shenzhen - Huizhou, Zhuhai - Shenzhen, Jiangmen - Enping, Zhuhai - Doosan, Humen - Yantian, Shenzhen - Maoming nga linya), inter-provincial rail link: Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong PDL, Xiamen-Shenzhen Railway, GGR, south-Canton Railway, Wuhan-Guangzhou high-speed Ang mga proyekto sa riles sa kabaybayonan nga high-speed, ug uban pa, makadugang usab sa usa ka inline nga Guangdong LED nga industriya sa suga sa estadyum nga usa ka dako nga oportunidad alang sa kalamboan. backpfrontp nga gilista sa ibabaw mahimo lamang nga bahin sa proyekto nga layo sa kamatuoran niini, adunay mga riles, tram, magnetic levitation ug uban pa. Dugang pa sa pagkahimong rail transit operator sa China mao ang Shenzhen, Guangzhou, Beijing ug uban pang napulo ka siyudad, ug labaw pa sa 40 ka siyudad sa konstruksyon o pagtukod og subway ug light rail ug uban pang pasilidad sa urban rail transit. backpfrontp LED suga aplikasyon sa urban rail transit nagsaad halapad nga palaaboton alang sa kalamboan, mao ang bag-o nga asul nga dagat LED bahin sa merkado. Samtang rail transport ingon nga usa ka importante nga bintana sa pagpakita sa larawan sa siyudad, apan usab ang labing maayo nga RGB LED baha suga manufacturers image advertising, promosyon maayo kaayo nga plataporma brand impluwensya. Matod sa tigpamaba sa Mason Technologies. backpfrontp Sa pagkatinuod, sukad sa sinugdanan niini nga tuig, lakip na ang Spike photovoltaics, Mason Technologies, Shanghai naghunahuna sa daghang mga negosyo LED suga kolum, usab nagsugod sa rail transport kompanya sumala sa dayag nga gihisgotan agenda, ug nakadaog sa bid Spike photoelectric Shenzhen Metro Phase III Line 7 LED integrated energy-efficient lighting project, aron makab-ot ang usa ka komprehensibo nga estratehikong pakigtambayayong sa Shenzhen Metro, ang Mason Technologies usab sa Changchun Railway Vehicles Equipment Co., Ltd. sa Changchun City.LED pagpalapad dinalian backpfrontp katapusan sa niini nga tuig, ang nasudnong railway operator total milyahe moabot sa 120,000 kilometros o labaw pa, apan sa 2020, China magtukod rail transit linya 177, ang kinatibuk-ang gitas-on moabot sa 6,100 kilometro. Ang LED flood lighting production ug research Engineering Institute (GGII) senior analyst Lee germinal representation. backpfrontp Sumala sa GGII survey data nagpakita nga sa katapusan sa 2014, sa usa ka kinatibuk-an sa 22 ka mga siyudad sa tibuok nasud giablihan Metro Operation linya gitas-on 3173 km, sa diin, subway 2365 km, accounting alang sa 75% share; riles 239 kilometros, 8% bahin; monorail 89 km, accounting 3%; Modernong tram 141 kilometros, accounting alang sa 4%; 30 km maglev nga transportasyon, 1 porsyento nga bahin; ang Siyudad nga paspas nga track nga 308 km, nga nagkantidad sa 10 porsyento, ang China adunay potensyal nga mahimong pinakadako ug labing paspas nga nagtubo nga merkado sa pagtukod sa riles sa tren. Ang tipo sa suga nga backp paspas nga pagpalapad sa track lighting bag-ong asul nga dagat backpfrontp kasamtangan nga konstruksyon sa urban rail transit kasagaran gigamit fluorescent lamp, metal halide ug high pressure sodium lamp, uban sa iyang halapad nga mga lampara, taas nga gahum, ni mapadali ang pagpamalit ug pagmentinar, ug Dili makab-ot ang pagdaginot sa enerhiya. Usa ka beterano sa industriya sa suga misulti sa Engineering LED. backpfrontp Kini gitaho nga ang maong tradisyonal nga stadium suga kaylap sa mosunod nga mga pangutana: Una, mas hubo nga kahayag silaw dako nga kadaot; ubos Ikaduha, kahayag, adunay mga kalainan tali sa lain-laing mga estasyon, dili igo nga suga pagkaparehas; Ikatulo, epektibo nga nagdan-ag nga flux lamp gamay nga proporsiyon; Ikaupat, ang paggamit sa kadaghanan sa mga non-energy-efficient nga mga produkto sa suga, usa ka dako nga konsumo sa enerhiya, taas nga gasto sa operasyon. backpfrontp rail transport ingon nga usa ka hub sa siyudad, mahitungod sa 13 porsyento sa iyang elektrisidad nga mga account alang sa track lighting system sa kinatibuk-ang sistema sa konsumo sa kuryente, ang kasamtangan nga average nga konsumo sa enerhiya sa among track lighting 26W / square meter, mas taas pa kay sa nasudnong sumbanan (standard lighting kung 200lx, pagkontrol sa kantidad sa enerhiya sa 6W / square meter o dili kaayo). Ang beterano miingon nga ang mga isyu sa enerhiya nahimong mas prominenteng rail traffic lighting, energy-saving lighting requirements nagkataas ug mas taas, ug busa, komprehensibo nga pagbag-o sa LED gym lighting project nga walay paglangan. backpfrontp 2009 ka tuig na ang milabay, ang rail transport merkado kalamboan sa merkado \u0026 lsquo; hilom \u0026 rsquo;, ang agianan sa milya sa hinay nga pagtubo, ang tibuuk nga merkado sa suplay sa kagamitan nga nagpakita \u0026 lsquo; malinawon \u0026 rsquo; ang estado, apan sa bag-ohay nga mga tuig human sa desentralisasyon sa administratibo nga eksaminasyon ug pagtugot sa awtoridad, ug bukas sa pribado nga pamuhunan, ug ang pag-uyon sa pagpagawas sa usa ka bag-ong linya sa pagtukod pagplano, domestic urban rail transit magpakita sa usa ka bag-o nga hugna sa kapital nga pagdagsang sa ang sunod nga yugto. Gihisgutan ni Lee germinal. backpfrontp GGII gilauman sa katapusan sa 2020, ang urban rail transit sa China nagplano sa usa ka kinatibuk-ang mileage sa labaw pa kay sa 6000 km (walay labot sa tram tracks ug sa City), net operating linya nag-abli sa usa ka average nga tinuig nga mileage sa pag-abli ug sa operasyon sa 900 km pataas ug paubos, ang pag-abli ug operasyon sa mga siyudad sa National City Rail moabot sa 40 o labaw pa, ang kantidad sa pagpamuhunan sa rail transport moabot sa 3 \u0026 mdash; 4 trilyon nga yuan. backpfrontp Tanan sa tanan, gikan sa kadena sa industriya, ang imprastraktura sa transportasyon sa riles sa kasyudaran hinungdan nga taas, alang sa disenyo ug aplikasyon sa nanguna nga papel sa merkado sa mga produkto sa suga sa trapiko sa riles mahimong klaro kaayo, apan gikan sa rate sa pagtubo sa linya sa transportasyon sa tren, ang site, ang umaabot nga panginahanglan sa may kalabutan nga merkado Ang pag-uswag madugangan exponentially-apod-apod suga aplikasyon proyekto, lakip na ang tunnel suga, street lamps, downlights, spotlights ug uban pa, nga may kalabutan sa mga natad sa negosyo mahimong saad. Ang katapusan nga gihisgutan nga beterano. backp