Disegnu di l'illuminazione di u tunnel LED
Cù u crescente numeru di prughjetti di tunnel, a custruzzione di u tunnel ghjoca un rolu sempre più impurtante in u trasportu mudernu. U tunnel hè un spaziu chjusu. Per assicurà a continuità di u viaghju è a sicurità di u cunduttore, ancu l'illuminazione interna richiede illuminazione artificiale per tuttu u ghjornu. L'illuminazione di u tunnel hè una parte indispensabile di a custruzzione di u tunnel. A fonte di luce di l'illuminazione di u tunnel deve risponde à i requisiti di efficienza luminosa, flussu luminoso, vita, culore di luce è resa di culore in un ambiente specificu di u tunnel, è à u stessu tempu assicurà una bona visibilità in u fumu furmatu da emissioni di l'automobile. L'effettu di l'illuminazione di u tunnel deve esse ottinutu cunfidendu à una fonte di luce affidabile.
L'illuminazione di u tunnel hè sfarente di l'illuminazione stradale abituale, è hà a so spicialità notevuli. U so pensamentu à a sicurità hè particularmente impurtante in u sistema di illuminazione.
Quandu si descrizanu u pianu di l'illuminazione di u tunnel, hè necessariu di pensà à l'abitudini umani è l'abitudini scuri, è attente à a rappresentazione di l'illuminazione di a transizione è a transizione. Per suddisfà i bisogni abituali di l'ochji di u cunduttore, una illuminazione transitoria scura hè necessaria à l'entrata di u tunnel per assicurà un certu requisitu di visione. A causa di l'abitudini brevi à l'uscita di u tunelu, hè di solitu in 1 s, cusì ùn hè micca pussibule un altru dispunimentu.
Ci sò generalmente parechji prublemi visuali speciali in i tunnel:
(2) Dopu à entre in u tunelu (ghjornu): A vittura entra in u tunelu menu scuru da l'esternu luminoso, è hè necessariu di vede l'internu di u tunnel dopu un certu mumentu, chì hè chjamatu l'aspettu "lag abituale".
(3) Exit of the tunnel: In u ghjornu, quandu a vittura passa per u long tunnel è si avvicina à l'uscita, a luminosità esterna vista da l'uscita hè estremamente alta, è l'uscita s'assumiglia à un "bucu biancu", chì mostrarà. un forte sguardu. U persunale si senterà incunificatu; a notte, in uppusizione à u ghjornu biancu, a surtita di u tunelu ùn vede micca un pirtusu luminoso ma un pirtusu neru, perchè u cunduttore ùn pò micca vede a forma di linea di a strada esterna è l'ostaculi nantu à a strada.
I prublemi visuali speziali sopra anu prupostu una alta dumanda per l'illuminazione di u tunnel. Hè utile à trattà di sti prublemi visuale è pò passà i seguenti aspetti.
Prima, a stallazione di l'illuminazione di u tunnel
L'illuminazione di u tunnel hè generalmente divisa in cinque sezioni: a sezione di introduzione, a sezione di l'abitudine, a sezione di transizione, a sezione di basa è a sezione di uscita. Ogni sezione hà effetti diffirenti:
(1) Sezione Introduzione: Eliminate l'apparizione di "bucu neru", in modu chì u cunduttore pò identificà ostaculi à l'entrata di u tunnel; piglià u ghjornu cum'è un esempiu, assumendu chì a luminosità ambientale di l'apertura di u tunnel hè 4000 cd / m2 è a vitezza hè 80KM / H, l'intruduzioni di a dumanda minima hè satisfactoria. A durata è a luminosità di i segmenti sò 40 metri è 80 cd / m2, rispettivamente.
(2) Sezione abitudine: Dopu à l'entrata in u tunnel, u cunduttore pò abituà rapidamente è eliminà l'apparizione di "bucu neru"; sicondu i cundizioni di sopra, a lunghezza è a luminosità di a seccione abituali sò 40 metri è 80 ~ 46cd/m2 rispettivamente.
(3) Sezione di transizione: U cunduttore hè gradualmente abituatu à l'illuminazione interna di u tunnel; secondu e cundizioni sopra, a durata è a luminosità di a seccione di transizione sò 40 metri è 40 ~ 4.5cd / m rispettivamente.
(4) A rùbbrica fundamentale: illuminazione normale in u tunnel.
(5) Sezione d'esportazione: Durante u ghjornu, u cunduttore pò abituà gradualmente à u splendore à l'uscita è eliminà l'apparizione di "bucu biancu". A notte, u cunduttore pò vede a linea di a strada esterna è l'ostaculi nantu à a strada in a caverna. Per eliminà l'apparizione di "bucu neru" à a surtita, hè una pratica cumuna di utilizà luci di strada fora di a caverna cum'è illuminazione cuntinua.
Duranti u ghjornu, u livellu di illuminazione di a seccione di uscita di u tunelu deve esse più altu ch'è quellu di a seccione d'entrata, è deve esse più altu ch'è u livellu di illuminazione normale in u tunnel; a notte, à u cuntrariu, deve esse più bassu di u nivellu di illuminazione normale in u tunnel. Quandu si usa l'illuminazione stradale, a luminosità di a superficia stradale in u tunnel ùn deve esse menu di duie volte u valore di luminosità di l'aria aperta.
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