Normy osvětlení zástěry
Osvětlení odbavovací plochy je nezbytnou součástí osvětlení moderních letišť. Dobré osvětlení odbavovací plochy výrazně usnadňuje pilotům letadel manévrování na odbavovací ploše. Zvýšila také bezpečnost a rychlost manévrů, kvalitu údržby pohodlnými výhledovými podmínkami pro ošetřující personál. To vše jsou důležité faktory pro bezpečnost při selhání a spolehlivou letovou službu.
Základní požadavek na osvětlení odbavovací plochy stanovený v pravidlech Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO) [1]. V souladu s ICAO Riles je odbavovací plocha definována jako „plocha na pozemním letišti určená k umístění letadel za účelem nakládání a vykládání cestujících, pošty a nákladu; doplňování paliva; parkování nebo údržbu“. Hlavní funkce osvětlení zástěry jsou:
• pomáhat pilotovi pojíždět jeho letadlo do az konečné parkovací polohy;
• zajistit osvětlení vhodné pro nastupování a vystupování cestujících, nakládání a vykládání nákladu, doplňování paliva a provádění dalších funkcí obsluhy odbavovací plochy;
• udržovat letištní bezpečnost.
Hlavními požadavky jsou rovnoměrné osvětlení chodníku v prostoru stání letadel (parkoviště) a omezení oslnění. Je nutné získat následující doporučení ICAO:
• průměrné horizontální osvětlení stání letadel by nemělo být menší než 20 lx. Poměr rovnoměrnosti (průměrné osvětlení k minimu) by neměl být větší než 4:1. Průměrná vertikální osvětlenost ve výšce 2 metrů by neměla být menší než 20 lx v příslušných směrech;
• za účelem udržení přijatelných podmínek viditelnosti by průměrné horizontální osvětlení na odbavovací ploše, s výjimkou míst, kde probíhají servisní funkce, nemělo být menší než 50 % průměrného horizontálního osvětlení stání letadel, v rámci poměru rovnoměrnosti 4:1 ( průměr až minimum). Prostor mezi stáními letadel a limitem odbavovací plochy (servisní zařízení, parkoviště, obslužné komunikace) by měl být osvětlen na průměrné horizontální osvětlení 10 lx.