Návrh osvětlení dálnice
Osvětlení komunikací V první řadě lidé zmíní osvětlení dálnic. Ve skutečnosti její rozsah sahá od hlavních komunikací městské dopravy až po mezisegmentové komunikace v městských obytných oblastech. Není pochyb o tom, že nejdůležitější otázkou je funkční osvětlení. Funkcí silničního osvětlení je především zajištění bezpečnosti provozu, posílení dopravního vedení, zlepšení efektivity provozu, zvýšení osobní bezpečnosti, snížení kriminality, zlepšení komfortu silničního prostředí, zkrášlení města a podpora ekonomické prosperity komerčních oblastí. Osvětlení komunikací hraje v městském osvětlení roli „imbasadora obrazu“ města a pocity lidí z města často začínají právě zde.
V dnešní společnosti jsou požadavky na komfort osvětlení komunikací stále vyšší a vyšší. Pokud si lidé všimnou vlivu barvy světla na dopravní vidění, v současnosti se místo vysokotlakých sodíkových výbojek běžně používají LED lampy. Postupně se navíc zdůrazňovaly požadavky na modelářský design a použití materiálů, jako je tvar stožáru a použití svítidel. Ve skutečnosti mají pouliční osvětlení i další funkce, například pomáhají lidem najít neznámá prostředí a osvětlují dopravní značky.
Principy návrhu osvětlení vozovky:
1. Bezpečnost: Můžete vidět přesnou polohu a vzdálenost překážek nebo chodců na silnici, kteří vám mohou poskytnout abnormální podmínky, jako je stupeň a místo poškození vozovky.
2. Indukovatelnost: Jasně vidí šířku, typ čáry a strukturu silnice a jasně vidí vzdálenost a podmínky křižovatek, odboček a odboček na silnici.
3. Komfort: Dokáže identifikovat typ ostatních vozidel (rozuměj šířce karoserie) a rychlost pohybu a dokáže rozpoznat dopravní značky a další periferní zařízení.
4. Ekonomický: Snadno se udržuje a spravuje. Za předpokladu splnění norem je počet světelných zdrojů co nejvíce snížen, což je ekonomické a energeticky úsporné.
Návrh osvětlení vozovky:
1. Jasný stav vozovky
Prvními získanými údaji jsou podmínky vozovky, jako je tvar úseku silnice, šířka vozovky a izolační zóny, materiál povrchu vozovky a inverzní barevný koeficient, poloměr zatáčky, vjezd a výjezd ze silnice, průsečík rovin a trojrozměrné uspořádání křižovatky. Ozelenění, budovy na obou stranách silnice, urbanismus a prostředí kolem silnice jsou také faktory, které je třeba vzít v úvahu. Kromě toho je třeba rozumět také dopravnímu proudu a rychlosti chodců, dopravní nehodovosti a situaci veřejné bezpečnosti v okolí.
2. Určete stupeň vozovky a konstrukční normy podle stavu vozovky
Městské komunikace jsou rozděleny do pěti úrovní: rychlostní silnice, hlavní silnice, vedlejší silnice, vedlejší silnice a silnice v obytných oblastech. Podle stavu vozovky je určení stupně vozovky prvním krokem při návrhu osvětlení vozovky. Podle norem pro návrh osvětlení stanovte požadované ukazatele kvality osvětlení, včetně průměrného jasu, rovnoměrnosti jasu, úrovně regulace oslnění atd., případně použijte indikátory měření osvětlenosti, určete požadovanou osvětlenost.
3. Určete rozmístění svítidel a montážní výšku svítidel
Konvenční osvětlení spočívá v instalaci jedné nebo dvou silničních svítilen na sloup osvětlení, který je uspořádán podél jedné strany, dvou stran nebo středního pásu silnice. Výška sloupu obecného osvětlení je pod 15 metrů. Jeho charakteristikou je, že každá svítilna dokáže efektivně osvětlit vozovku, je úspornější a dokáže dobře navádět do zatáčky. Lze jej tedy aplikovat na silnice, křižovatky, parkoviště, mosty apod. Nevýhody jsou: U velkoplošných trojrozměrných křižovatek, dopravních uzlů, mýtných polí atd. bude chaotický stav sloupů osvětlení osvětlených osvětlovací stožáry, které jsou přes den velmi nevzhledné a v noci se z nich stává „světelné moře“, a stožáry příliš mnoho, zvyšuje se pracnost údržby
Kroky návrhu osvětlení vozovky:
4. Vyberte zdroj světla a lampy
Mezi světelné zdroje používané pro osvětlení komunikací patří především vysoce výkonné LED výbojky, nízkotlaké sodíkové výbojky, vysokotlaké sodíkové výbojky, vysokotlaké rtuťové výbojky a halogenidové výbojky. Charakteristiky vozovky mají velký vliv na volbu světelných zdrojů pro osvětlení vozovky. Navíc požadavky na barvu světla, barevné podání a světelnou účinnost ovlivní i výběr světelného zdroje.
5. Styl a design světelného sloupu
Při výběru svítilen a svítilen by se neměl brát v úvahu pouze design světelné zkoušky, ale také dbát na koordinaci se sloupem svítilen, zejména zda celkový tvar svítilny a svítilny odpovídá požadavkům silniční krajiny. Světelné stožáry používané pro osvětlení komunikací jsou zvláště důležité v denní krajině silnic. Tvar a barva světelného sloupu, poměr a velikost světelného sloupu k základně by měly být v souladu s povahou silnice a měřítkem silnice.
6. Určení rozteče pólů lampy, délky konzoly a úhlu elevace lampy
Za předpokladu splnění požadovaných indikátorů osvětlení nejprve zvolte jedno nebo několik uspořádání osvětlení, včetně instalační výšky lamp, polohy lampového sloupu atd., prostřednictvím softwaru pro návrh osvětlení, jako je software pro návrh osvětlení OAK LED DIALUX a jiný software pro návrh osvětlení atd. Proveďte pomocné výpočty pro výpočet možného rozestupu pod stejným typem zvolené kombinace svítidla a světelného zdroje. Ve výpočtu lze index osvětlení upravit nastavením výšky lampy, polohy lampy vzhledem k povrchu vozovky a úhlu elevace. Dle komplexního zvážení a projektanta zvolte optimální plán na základě osobních zkušeností, případně upravte některé parametry a přepočítejte tak, abyste dosáhli uspokojivého návrhu plánu.