Pa ffactorau y dylid eu hystyried ar gyfer goleuadau twnnel ffordd?
Mae goleuadau twnnel yn rhan bwysig o ddiogelwch traffig twnnel. O'i gymharu â goleuadau ffyrdd cyffredinol, mae angen goleuo goleuadau twnnel trwy gydol y dydd, ac mae goleuadau yn ystod y dydd yn fwy cymhleth na goleuadau gyda'r nos. Dylai goleuadau twnnel nid yn unig ystyried y dylai wyneb y ffordd fod â lefel benodol o ddisgleirdeb, ond dylai hefyd ystyried cyflymder dylunio, cyfaint traffig, llinoledd a ffactorau dylanwadol eraill ymhellach, a gwerthuso'n gynhwysfawr yr effaith goleuo o'r agweddau ar ddiogelwch a chysur gyrru. , yn enwedig mewn twneli. Mae angen i'r fynedfa a'r rhannau cyfagos ystyried y broses o addasu gweledol dynol. Ar yr un pryd, mae gwahaniaethau amlwg rhwng y ffenomenau gweledol mewn goleuadau twnnel a'r ffenomenau gweledol a wynebir ar y ffordd. Pan fydd y gyrrwr yn agosáu, yn mynd i mewn ac yn mynd trwy'r twnnel o amgylchedd gweledol llachar yn ystod y dydd, mae'n hawdd achosi amrywiaeth o broblemau gweledol. Megis "effaith twll gwyn" ac "effaith twll du".
Yn ystod y dydd, bydd y ffenomen weledol mewn goleuadau twnnel yn dangos sawl nodwedd
Problemau 1.Visual cyn mynd i mewn i'r twnnel. Mewn amodau golau dydd, oherwydd bod y disgleirdeb y tu allan i'r twnnel yn llawer uwch na'r hyn y tu mewn i'r twnnel, bydd y gyrrwr yn gweld y ffenomen "twll du" yn y twnnel hir a'r ffenomen "ffrâm ddu" yn y twnnel byr.
Ffenomen weledol 2.A sy'n digwydd yn syth ar ôl mynd i mewn i'r twnnel. Wrth fynd i mewn o'r tu allan llachar i'r twnnel tywyllach, oherwydd bod gan weledigaeth y gyrrwr amser addasu penodol, ni all weld y tu mewn i'r twnnel ar unwaith, gan arwain at "oedi addasu."
Problemau 3.Visual y tu mewn i'r twnnel. Y tu mewn i'r twnnel, mae mwg yn cael ei ffurfio oherwydd bod nwy gwacáu yn cronni o gerbydau modur. Mae goleuadau twnnel a phrif oleuadau ceir yn cael eu hamsugno a'u gwasgaru gan y mwg i ffurfio llen ysgafn, sy'n lleihau'n fawr y disgleirdeb rhwng y rhwystr blaen a'i gefndir. Cyferbyniad, gan arwain at lai o welededd o rwystrau.
Effaith 4.Flicker. Mae hyn oherwydd trefniant amhriodol y gosodiadau goleuo sy'n achosi'r dosbarthiad disgleirdeb anwastad yn y twnnel, sy'n arwain at amgylchedd tywyll-golau cyfnodol bob yn ail, a fydd yn ffurfio teimlad fflachio ar gyflymder penodol.
5. Problemau gweledol wrth allanfa'r twnnel. Bydd dod yn sydyn o dwnnel tywyll iawn i allanfa twnnel llachar iawn yn cynhyrchu llacharedd cryf, a fydd yn gwneud gyrrwr y cerbyd yn methu â gweld amodau'r ffordd, a fydd yn arwain at ddamweiniau diogelwch.
