Πρότυπα φωτισμού ποδιάς

Πρότυπα φωτισμού ποδιάς

Ο φωτισμός ποδιάς είναι το απαραίτητο μέρος του φωτισμού των σύγχρονων αεροδρομίων. Ο καλός φωτισμός της ποδιάς διευκολύνει σημαντικά τους ελιγμούς της ποδιάς για τους πιλότους αεροσκαφών. Αύξησε επίσης την ασφάλεια και την ταχύτητα των ελιγμών, την ποιότητα της συντήρησης με άνετες συνθήκες όρασης για το προσωπικό που παρακολουθεί. Όλα αυτά είναι οι σημαντικοί παράγοντες για την ασφάλεια αστοχίας και την αξιόπιστη υπηρεσία πτήσης.

Η βασική απαίτηση για φωτισμό ποδιάς αναφέρεται στους κανόνες του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO) [1]. Σύμφωνα με το ICAO Riles, η αποβάθρα ορίζεται ως "περιοχή σε χερσαίο αεροδρόμιο που προορίζεται να φιλοξενήσει αεροσκάφη με σκοπό τη φόρτωση και εκφόρτωση επιβατών, ταχυδρομείου και φορτίου, ανεφοδιασμό καυσίμων, στάθμευση ή συντήρηση". Οι κύριες λειτουργίες του φωτισμού ποδιάς είναι:

• να βοηθήσει τον πιλότο να ταξιδεύει το αεροσκάφος του μέσα και έξω από την τελική θέση στάθμευσης.

• να παρέχει φωτισμό κατάλληλο για επιβίβαση και αποβίβαση επιβατών, φόρτωση και εκφόρτωση φορτίου, ανεφοδιασμό καυσίμων και εκτέλεση άλλων λειτουργιών εξυπηρέτησης ποδιάς.

• διατήρηση της ασφάλειας του αεροδρομίου.

Ο ομοιόμορφος φωτισμός του πεζοδρομίου εντός του χώρου στάσης του αεροσκάφους (χώρος στάθμευσης) και ο περιορισμός της αντανάκλασης είναι οι κύριες απαιτήσεις. Είναι απαραίτητο να λάβετε τις ακόλουθες συστάσεις του ICAO:

• Ο μέσος οριζόντιος φωτισμός δεν πρέπει να είναι μικρότερος από 20 lx για βάσεις αεροσκαφών. Η αναλογία ομοιομορφίας (μέση φωτεινότητα στο ελάχιστο) δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 4:1. Ο μέσος κατακόρυφος φωτισμός σε ύψος 2 μέτρων δεν πρέπει να είναι μικρότερος από 20 lx στις σχετικές κατευθύνσεις.

• Προκειμένου να διατηρούνται αποδεκτές συνθήκες ορατότητας, ο μέσος οριζόντιος φωτισμός στην ποδιά, εκτός από τις περιπτώσεις όπου πραγματοποιούνται λειτουργίες σέρβις, δεν πρέπει να είναι μικρότερος από το 50 % του μέσου οριζόντιου φωτισμού των θέσεων του αεροσκάφους, σε αναλογία ομοιομορφίας 4:1 ( μέσος όρος στο ελάχιστο). Η περιοχή μεταξύ των κερκίδων του αεροσκάφους και του ορίου ποδιάς (εξοπλισμός σέρβις, χώρος στάθμευσης, δρόμοι εξυπηρέτησης) θα πρέπει να φωτίζεται με μέσο οριζόντιο φωτισμό 10 lx.