Διαφορά μεταξύ λαμπτήρων αλογόνου & ξένον & LED
Η αρχή των προβολέων αλογόνου είναι η ίδια με αυτή των λαμπτήρων πυρακτώσεως. Το σύρμα βολφραμίου θερμαίνεται σε κατάσταση πυρακτώσεως και εκπέμπει φως. Ωστόσο, οι προβολείς αλογόνου έχουν αναβαθμιστεί σε σύγκριση με τους λαμπτήρες πυρακτώσεως, που είναι η προσθήκη στοιχείων αλογόνου όπως βρώμιο και ιώδιο. Η αρχή της κυκλοφορίας ανακουφίζει αποτελεσματικά την απώλεια σύρματος βολφραμίου σε υψηλές θερμοκρασίες και έχει υψηλότερη φωτεινότητα και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από τους λαμπτήρες πυρακτώσεως.
Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα των προβολέων αλογόνου είναι ότι είναι φθηνοί και εύκολο να αντικατασταθούν. Ως εκ τούτου, χρησιμοποιούνται κυρίως σε μοντέλα χαμηλής και μεσαίας κατηγορίας. Οι προβολείς αλογόνου έχουν θερμότερη θερμοκρασία χρώματος και καλύτερη διείσδυση σε βροχή, χιόνι και ομίχλη. Ως εκ τούτου, τα φώτα ομίχλης είναι βασικά όλες οι πηγές φωτός αλογόνου που χρησιμοποιούνται και ορισμένα μοντέλα με προβολείς xenon χρησιμοποιούν πηγές φωτός αλογόνου για τη μεγάλη σκάλα τους.
Το μειονέκτημα των προβολέων αλογόνου είναι ότι η φωτεινότητα δεν είναι υψηλή και συχνά ονομάζονται "φώτα κεριών" από τους αναβάτες. Επιπλέον, οι προβολείς αλογόνου φωτίζονται με θέρμανση, επομένως η κατανάλωση ενέργειας είναι υψηλή.
Οι προβολείς Xenon ονομάζονται επίσης "λαμπτήρες εκκένωσης αερίου υψηλής πίεσης". Οι βολβοί τους δεν έχουν νήματα, αλλά είναι γεμάτοι με xenon και άλλα αδρανή αέρια. Μέσω του ballast, το τροφοδοτικό 12 volt του αυτοκινήτου ενισχύεται άμεσα στα 23000 volt. Το αέριο Xenon ιονίζεται και παράγει μια πηγή φωτός μεταξύ των πόλων του τροφοδοτικού. Τα ballast έχουν μεγάλη επιρροή στους προβολείς xenon. Τα καλά στραγγαλιστικά πηνία έχουν γρήγορη ταχύτητα εκκίνησης και δεν φοβούνται το έντονο κρύο και έχουν χαμηλή πίεση και σταθερό φως.
Η θερμοκρασία χρώματος των προβολέων xenon είναι πιο κοντά στο φως της ημέρας, επομένως η φωτεινότητα είναι πολύ υψηλότερη από τους προβολείς αλογόνου, γεγονός που προσφέρει καλύτερα εφέ φωτισμού στους οδηγούς και βελτιώνει την ασφάλεια οδήγησης, ενώ η κατανάλωση ενέργειας είναι μόνο τα δύο τρίτα της τελευταίας. Ένα άλλο είναι ότι η διάρκεια ζωής των προβολέων xenon είναι πολύ μεγάλη, γενικά έως 3000 ώρες.
Αλλά οι προβολείς xenon δεν είναι τέλειοι. Η υψηλή τιμή και η υψηλή ζέστη είναι τα μειονεκτήματά του. Το πιο σημαντικό είναι η υψηλή θερμοκρασία χρώματος, η οποία μειώνει την ικανότητα διείσδυσης της βροχής, του χιονιού και της ομίχλης. Ως εκ τούτου, πολλοί προβολείς xenon έχουν μόνο χαμηλές δέσμες ως πηγή φωτός xenon.
Το LED είναι συντομογραφία του "Light Emitting Diode", μπορεί να μετατρέψει απευθείας την ηλεκτρική ενέργεια σε φως, λόγω της μεγάλης διάρκειας ζωής, του γρήγορου φωτισμού, της χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας και άλλων πλεονεκτημάτων, χρησιμοποιείται συχνά ως φως ημέρας και φως φρένων, με καλά αποτελέσματα .
Τα τελευταία χρόνια έχουν αρχίσει να εμφανίζονται και προβολείς LED, αλλά προς το παρόν ανήκουν μόνο στη διαμόρφωση μοντέλων υψηλής τεχνολογίας, η απόδοσή τους ξεπερνά σχεδόν τους προβολείς xenon, δηλαδή υψηλότερη φωτεινότητα, χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
Το μειονέκτημα των προβολέων LED είναι ότι το κόστος είναι υψηλότερο και δεν είναι εύκολο να διατηρηθούν. Ένα άλλο πράγμα είναι ότι η ικανότητα διείσδυσης σε ώρα βροχερής ημέρας, ημέρας χιονιού και ομίχλης δεν είναι τόσο δυνατή όσο οι προβολείς xenon.
Και εδώ είναι η σύγκριση απόδοσης.
Φωτεινότητα: LED>Λάμπα Xenon>Λαμπτήρας αλογόνου
Ισχύς διείσδυσης: Λάμπα αλογόνου>Λαμπτήρας Xenon≈LED
Διάρκεια ζωής: LED> Λάμπα Xenon> Λαμπτήρας αλογόνου
Κατανάλωση ενέργειας: Λάμπα αλογόνου>Λάμπα Xenon>LED
Τιμή:LED>Λάμπα Xenon>Λαμπτήρας αλογόνου
Μπορεί να φανεί ότι οι προβολείς αλογόνου, οι προβολείς xenon και οι προβολείς LED έχουν τα δικά τους πλεονεκτήματα και επίσης αποτελούνται καλά από χαμηλή, μεσαία και υψηλή ποιότητα.
