LED tunelaren argiztapenaren diseinua
Tunelen proiektuak gero eta handiagoak direnez, tunelen eraikuntzak gero eta garrantzi handiagoa du garraio modernoan. Tunela espazio itxia da. Bidaiaren jarraipena eta gidariaren segurtasuna bermatzeko, barruko argiak ere argi artifiziala behar du egun osoan zehar. Tunelen argiztapena tunelaren eraikuntzan ezinbesteko zati bat da. Tunelaren argiztapenaren argi-iturburuak argi-eraginkortasuna, argi-fluxua, bizitza, argi kolorea eta kolorea erreproduzitzeko baldintzak bete behar ditu tunelaren ingurune zehatz batean, eta, aldi berean, ikusgarri ona bermatu behar du automobilen isuriek sortutako kean. Tunelaren argiztapenaren eragina argi iturri fidagarri batean oinarrituz lortu behar da.
Tunelen argiztapena ohiko errepideetako argiztapenetik desberdina da, eta badu bere berezitasun nabarmena. Segurtasunari buruz pentsatzea bereziki garrantzitsua da argiztapen sisteman.
Tunelaren argiztapen-plana deskribatzerakoan, beharrezkoa da giza ohiturei eta ohitura ilunei buruz pentsatzea, eta arreta jarri trantsizio eta trantsizioaren argiztapen-irudipenari. Gidariaren begien ohiko beharrak asetzeko, tunelaren sarreran trantsizio-argiztapen iluna behar da ikusmen-eskakizun jakin bat bermatzeko. Tunelaren irteeran ohitura laburrak direla eta, normalean 1 s-ko epean egon ohi da, beraz, ez da posible beste bota.
Tuneletan ikusmen-arazo berezi batzuk egon ohi dira:
(2) Tunelera sartu ondoren (egunez): Kotxea iluntasun gutxiagoko tunelera sartzen da kanpo distiratsutik, eta une jakin baten ondoren tunelaren barrualdea ikusi behar da, "ohiko atzerapen" itxura deritzona.
(3) Tunelaren irteera: egunez, autoa tunel luzetik igarotzen denean eta irteerara hurbiltzen denean, irteeratik ikusten den kanpoko distira oso handia da eta irteerak "zulo zuri" baten itxura du. distira indartsu bat. Langileak deseroso sentituko dira; gauez, egun zuriaren aldean, tunelaren irteerak ez du zulo distiratsurik ikusten, zulo beltz bat baizik, eta, beraz, gidariak ezin du ikusi kanpoko errepidearen lerroaren forma eta errepideko oztopoak.
Aurreko ikusmen-arazo bereziek tunelen argiztapenaren eskaera handia sortu dute. Ikusmen-arazo horiei aurre egiteko erabilgarria da eta ondoko alderdiak gaindi ditzake.
Lehenik eta behin, tunelaren argiztapena ezartzea
Tunelaren argiztapena bost ataletan banatu ohi da: sarrera atala, ohitura atala, trantsizio atala, oinarri atala eta irteera atala. Atal bakoitzak ondorio desberdinak ditu:
(1) Sarrera atala: "zulo beltza" itxura kentzea, gidariak tunelaren sarreran oztopoak identifikatu ditzan; hartu egunez adibide gisa, tunelaren irekieraren giroko distira 4000 cd/m2-koa eta abiadura 80KM/H-koa dela suposatuz, gutxieneko eskariaren sarrera asegarria da. Segmentuen luzera eta distira 40 metro eta 80 cd/m2 dira, hurrenez hurren.
(2) Ohiko atala: tunelean sartu ondoren, gidaria azkar ohitu eta "zulo beltza" itxura ken dezake; Goiko baldintzen arabera, ohiko atalaren luzera eta distira 40 metro eta 80 ~ 46cd/m2 dira hurrenez hurren.
(3) Trantsizio-atala: Gidaria pixkanaka tunelaren barne argiztapenera ohitzen da; Goiko baldintzen arabera, trantsizio sekzioaren luzera eta distira 40 metro eta 40 ~ 4.5cd/m dira hurrenez hurren.
(4) Oinarrizko atala: tunel barruko argiztapen normala.
(5) Esportazio atala: egunean zehar, gidaria pixkanaka-pixkanaka ohitu daiteke irteerako distirara eta "zulo zuriaren" itxura kentzeko. Gauez, gidariak kanpoko errepidearen lerroa eta errepideko oztopoak ikus ditzake haitzuloan. Irteeran "zulo beltza" itxura kentzeko, ohikoa da haitzulotik kanpoko kale-argiak etengabeko argiztapen gisa erabiltzea.
Egunean zehar, tunelaren irteerako atalaren argiztapen maila sarrerako atalekoa baino altuagoa izan behar da, eta tuneleko ohiko argiztapen maila baino handiagoa izan behar du; gauez, aitzitik, tunelaren ohiko argiztapen maila baino baxuagoa izan behar da. Kaleko argiteria erabiltzen denean, tuneleko galtzadaren distira ez da aire zabaleko distira-balioaren bikoitza baino txikiagoa izango.
LED tunelaren argiztapenaren hornitzaile profesional gisa, OAK LED-ek doako argiztapen-diseinuen multzo osoa eskaintzen du, OAK LED tuneleko luminariekin %100 bat datozenak tunelaren argiztapenaren distira-baldintzak betetzeko eta gidariaren argiztapen-baldintzak betetzeko.