تفاوت بین لامپ هالوژن و زنون و LED
اصل چراغ های هالوژن مانند لامپ های رشته ای است. سیم تنگستن تا حالت مهتابی گرم می شود و نور ساطع می کند. با این حال، چراغ‌های هالوژن در مقایسه با لامپ‌های رشته‌ای ارتقا یافته‌اند، که شامل افزودن عناصر هالوژن مانند برم و ید است. اصل گردش به طور موثری از دست دادن سیم تنگستن در دماهای بالا را کاهش می دهد و روشنایی بالاتر و عمر طولانی تری نسبت به لامپ های رشته ای دارد.
بزرگترین مزیت چراغ های هالوژن ارزان بودن و تعویض آسان آنهاست. بنابراین بیشتر در مدل های رده پایین و میان رده استفاده می شوند. چراغ های هالوژن دارای دمای رنگ گرم تر و نفوذ بهتر در باران، برف و مه هستند. بنابراین، چراغ های مه شکن اساساً همه منابع نور هالوژن هستند و برخی از مدل های دارای چراغ های جلو زنون از منابع نور هالوژن برای نور بالا استفاده می کنند.
نقطه ضعف چراغ های هالوژن بالا نبودن روشنایی آن است و اغلب توسط سواران به آنها "چراغ شمعی" می گویند. علاوه بر این، چراغ های هالوژن با گرمایش روشن می شوند، بنابراین مصرف انرژی بالا است.
به چراغ های زنون «لامپ تخلیه گاز فشار قوی» نیز می گویند. لامپ های آنها رشته ای ندارند، اما با زنون و سایر گازهای بی اثر پر شده اند. از طریق بالاست، منبع تغذیه 12 ولتی خودرو بلافاصله به 23000 ولت افزایش می یابد. گاز زنون یونیزه می شود و یک منبع نور بین قطب های منبع تغذیه تولید می کند. بالاست ها تاثیر زیادی روی چراغ های جلو زنون دارند. بالاست های خوب سرعت راه اندازی بالایی دارند و از سرمای شدید ترسی ندارند و فشار کم و نور ثابت دارند.
دمای رنگ چراغ‌های زنون به نور روز نزدیک‌تر است، بنابراین روشنایی آن بسیار بیشتر از چراغ‌های هالوژن است که جلوه‌های روشنایی بهتری را برای رانندگان به ارمغان می‌آورد و ایمنی رانندگی را بهبود می‌بخشد، در حالی که مصرف انرژی تنها دو سوم دومی است. مورد دیگر این است که طول عمر چراغ های جلو زنون بسیار طولانی است، به طور کلی تا 3000 ساعت.
اما چراغ های زنون کامل نیستند. قیمت بالا و گرمای زیاد از معایب آن است. مهمترین چیز دمای رنگ بالا است که باعث کاهش قدرت نفوذ باران، برف و مه می شود. بنابراین، بسیاری از چراغ‌های زنون تنها دارای نور پایین به عنوان منبع نور زنون هستند.
LED مخفف "Light Emitting Diode" است، می تواند مستقیماً الکتریسیته را به نور تبدیل کند، زیرا به دلیل عمر طولانی، روشنایی سریع، مصرف انرژی کم و مزایای دیگر، اغلب به عنوان چراغ روشنایی در روز و چراغ ترمز استفاده می شود و نتایج خوبی دارد. .
در سال های اخیر، چراغ های جلو LED نیز ظاهر شده اند، اما در حال حاضر فقط به پیکربندی مدل های پیشرفته تعلق دارند، عملکرد آن تقریباً از چراغ های زنون پیشی می گیرد، یعنی روشنایی بالاتر، مصرف انرژی کمتر و عمر طولانی تر.
عیب چراغ های LED این است که هزینه بیشتری دارند و نگهداری از آن آسان نیست. نکته دیگر این است که قدرت نفوذ در زمان روز بارانی، روز برفی و مه به اندازه چراغ های جلو زنون نیست.
و در اینجا مقایسه عملکرد است.
درخشندگی: LED>لامپ زنون>لامپ هالوژن
قدرت نفوذ: لامپ هالوژن>لامپ زنون≈LED
طول عمر: LED> لامپ زنون> لامپ هالوژن
مصرف انرژی: لامپ هالوژن>لامپ زنون>LED
قیمت:LED>لامپ زنون>لامپ هالوژن
مشاهده می شود که چراغ های جلو هالوژن، چراغ های جلو زنون و چراغ های جلو LED دارای مزایای خاص خود هستند و همچنین به خوبی از درجه های پایین، متوسط و بالا تشکیل شده اند.
