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Dix raisons pour lesquelles les pilotes LED échouent

2023-11-28

Dix raisons pour lesquelles les pilotes LED échouent

Fondamentalement, la fonction principale du pilote de LED est de convertir la source de tension alternative d'entrée en une source de courant dont la tension de sortie peut varier en fonction de la chute de tension directe de la LED Vf.

 

En tant qu'élément clé de l'éclairage LED, la qualité du driver LED affecte directement la fiabilité et la stabilité de l'ensemble du luminaire. Cet article part du pilote LED et d'autres technologies associées et de l'expérience des applications clients, et analyse de nombreuses défaillances dans la conception et l'application des lampes :

1. La plage de variation du cordon de lampe LED Vf n'est pas prise en compte, ce qui entraîne une faible efficacité de la lampe et même un fonctionnement instable.

L'extrémité de charge du luminaire LED est généralement composée d'un certain nombre de chaînes de LED en parallèle et sa tension de fonctionnement est Vo=Vf*Ns, où Ns représente le nombre de LED connectées en série. Le Vf de la LED fluctue en fonction des fluctuations de température. En général, Vf devient faible à des températures élevées et Vf devient élevé à basses températures lorsqu'un courant constant est provoqué. Par conséquent, la tension de fonctionnement du luminaire LED à haute température correspond à VoL, et la tension de fonctionnement du luminaire LED à basse température correspond à VoH. Lors de la sélection d'un pilote de LED, considérez que la plage de tension de sortie du pilote est supérieure à VoL~VoH.

 

Si la tension de sortie maximale du driver LED sélectionné est inférieure à VoH, la puissance maximale du luminaire peut ne pas atteindre la puissance réelle requise à basse température. Si la tension la plus basse du pilote de LED sélectionné est supérieure à VoL, la sortie du pilote peut dépasser la plage de fonctionnement à haute température. Instable, la lampe clignotera et ainsi de suite.

Cependant, compte tenu des considérations globales de coût et d'efficacité, la plage de tension de sortie ultra-large du pilote LED ne peut pas être exploitée : comme la tension du pilote n'est que dans un certain intervalle, l'efficacité du pilote est la plus élevée. Une fois la plage dépassée, l'efficacité et le facteur de puissance (PF) seront pires. Dans le même temps, la plage de tension de sortie du pilote est trop large, ce qui entraîne une augmentation des coûts et ne peut pas optimiser l'efficacité.

2. Manque de prise en compte des exigences de réserve de marche et de déclassement

En général, la puissance nominale d'un driver de LED correspond aux données mesurées à la tension ambiante et nominale nominale. Compte tenu des différentes applications des différents clients, la plupart des fournisseurs de pilotes de LED fournissent des courbes de déclassement de puissance sur leurs propres spécifications de produit (courbe de déclassement de charge commune en fonction de la température ambiante et courbe de déclassement de charge en fonction de la tension d'entrée).

3. Je ne comprends pas les caractéristiques de fonctionnement des LED

Certains clients ont demandé que la puissance d'entrée de la lampe soit une valeur fixe, fixée avec une erreur de 5 %, et que le courant de sortie ne puisse être ajusté qu'à la puissance spécifiée pour chaque lampe. En raison des différentes températures de l'environnement de travail et des durées d'éclairage, la puissance de chaque lampe variera considérablement.

Les clients font de telles demandes, malgré leurs considérations marketing et commerciales. Cependant, les caractéristiques voltampères de la LED déterminent que le pilote de LED est une source de courant constant et que sa tension de sortie varie en fonction de la tension série de charge de la LED Vo. La puissance d'entrée varie avec Vo lorsque l'efficacité globale du pilote est sensiblement constante.

Dans le même temps, l'efficacité globale du driver LED augmentera après l'équilibre thermique. Sous la même puissance de sortie, la puissance d'entrée diminuera par rapport au temps de démarrage.

Par conséquent, lorsque l'application du pilote de LED doit formuler les exigences, elle doit d'abord comprendre les caractéristiques de fonctionnement de la LED, éviter d'introduire certains indicateurs qui ne sont pas conformes au principe des caractéristiques de fonctionnement et éviter que les indicateurs dépassent de loin la demande réelle. et éviter une qualité excessive et un gaspillage de coûts.

4. Invalide pendant le test

Certains clients ont acheté de nombreuses marques de pilotes de LED, mais tous les échantillons ont échoué lors du test. Plus tard, après une analyse sur site, le client a utilisé le régulateur de tension auto-ajustable pour tester directement l'alimentation électrique du driver LED. Après la mise sous tension, le régulateur a été progressivement mis à niveau de 0 V CA à la tension de fonctionnement nominale du pilote de LED.

Une telle opération de test permet au pilote de LED de démarrer et de se charger facilement à une faible tension d'entrée, ce qui entraînerait un courant d'entrée beaucoup plus élevé que la valeur nominale, et les dispositifs internes liés à l'entrée tels que les fusibles, les ponts redresseurs, le la thermistance et autres tombent en panne en raison d'un courant excessif ou d'une surchauffe, provoquant une panne du lecteur.

Par conséquent, la méthode de test correcte consiste à ajuster le régulateur de tension à la plage de tension de fonctionnement nominale du pilote de LED, puis à connecter le pilote au test de mise sous tension.

Bien entendu, l'amélioration technique de la conception peut également éviter les défaillances provoquées par un tel mauvais fonctionnement du test : réglage du circuit de limitation de tension de démarrage et du circuit de protection contre les sous-tensions d'entrée à l'entrée du pilote. Lorsque l'entrée n'atteint pas la tension de démarrage définie par le pilote, le pilote ne fonctionne pas ; lorsque la tension d'entrée chute jusqu'au point de protection contre les sous-tensions d'entrée, le pilote entre dans l'état de protection.

Par conséquent, même si les étapes de fonctionnement du régulateur auto-recommandées sont toujours utilisées lors du test client, le variateur dispose d'une fonction d'autoprotection et ne tombe pas en panne. Cependant, les clients doivent soigneusement comprendre si les pilotes de LED achetés disposent de cette fonction de protection avant de tester (en tenant compte de l'environnement d'application réel du pilote de LED, la plupart des pilotes de LED n'ont pas cette fonction de protection).

5. Différentes charges, différents résultats de tests

Lorsque le pilote LED est testé avec la lumière LED, le résultat est normal et avec le test de charge électronique, le résultat peut être anormal. Habituellement, ce phénomène a les raisons suivantes :

(1) La tension de sortie ou la puissance de sortie du pilote dépasse la plage de fonctionnement du compteur de charge électronique. (Surtout en mode CV, la puissance de test maximale ne doit pas dépasser 70 % de la puissance de charge maximale. Sinon, la charge pourrait être protégée contre les surcharges pendant le chargement, empêchant le lecteur de fonctionner ou de se charger.

(2) Les caractéristiques du compteur de charge électronique utilisé ne conviennent pas à la mesure de la source de courant constant et un saut de position de tension de charge se produit, ce qui entraîne un dysfonctionnement ou un chargement du variateur.

(3) Étant donné que l'entrée du compteur de charge électronique aura une grande capacité interne, le test est équivalent à un gros condensateur connecté en parallèle à la sortie du pilote, ce qui peut provoquer un échantillonnage de courant instable du pilote.

Étant donné que le pilote LED est conçu pour répondre aux caractéristiques de fonctionnement des luminaires LED, le test le plus proche des applications réelles et réelles doit consister à utiliser une perle LED comme charge, une chaîne sur l'ampèremètre et un voltmètre à tester.

6. Les conditions suivantes, qui se produisent souvent, peuvent endommager le driver LED :

(1) Le courant alternatif est connecté à la sortie CC du pilote, provoquant une panne du lecteur ;

(2) Le courant alternatif est connecté à l'entrée ou à la sortie du variateur DC/DC, provoquant une panne du variateur ;

(3) L'extrémité de sortie de courant constant et la lumière réglée sont connectées ensemble, ce qui entraîne une panne du variateur ;

(4) La ligne de phase est connectée au fil de terre, ce qui entraîne le variateur sans sortie et la coque chargée ;

7. Mauvaise connexion de la ligne de phase

Habituellement, les applications d'ingénierie extérieures sont des systèmes triphasés à quatre fils, avec la norme nationale comme exemple, chaque ligne de phase et la ligne 0 entre la tension de fonctionnement nominale est de 220 VAC, la ligne de phase et la ligne de phase entre la tension sont de 380 VAC. Si l'ouvrier du bâtiment connecte l'entrée du variateur à des lignes biphasées, la tension d'entrée du pilote LED est dépassée après la mise sous tension, provoquant une panne du produit.

 

8. La plage de fluctuation du réseau électrique au-delà de la plage raisonnable

Lorsque le même câblage de dérivation du réseau de transformateurs est trop long, il y a de gros équipements électriques dans la branche, lorsque les gros équipements démarrent et s'arrêtent, la tension du réseau électrique fluctue énormément et conduit même à l'instabilité du réseau électrique. Lorsque la tension instantanée du réseau dépasse 310 VAC, il est possible d'endommager le variateur (même s'il existe un dispositif de protection contre la foudre qui n'est pas efficace, car le dispositif de protection contre la foudre doit faire face à des dizaines de pointes d'impulsions au niveau américain, tandis que le réseau électrique la fluctuation peut atteindre des dizaines de MS, voire des centaines de ms).

Par conséquent, le réseau électrique de branche d'éclairage public a une grande machinerie électrique à laquelle accorder une attention particulière, il est préférable de surveiller l'étendue des fluctuations du réseau électrique, ou une alimentation séparée du transformateur du réseau électrique.

 

9. Déclenchements fréquents de lignes

La lampe sur la même route est trop connectée, ce qui entraîne une surcharge de la charge sur une certaine phase, et une répartition inégale de la puissance entre les faciès, ce qui provoque des déclenchements fréquents de la ligne.

10. Dissipation thermique du lecteur

Lorsque le variateur est installé dans un environnement non ventilé, le boîtier du variateur doit être autant que possible en contact avec le boîtier du luminaire, si les conditions le permettent, dans la coque et la coque de la lampe sur la surface de contact enduite de colle conductrice de chaleur ou apposée Coussin de conduction thermique, améliore les performances de dissipation thermique du disque, assurant ainsi la durée de vie et la fiabilité du disque.

 

Pour résumer, les pilotes de LED dans l'application réelle de beaucoup de détails auxquels prêter attention, de nombreux problèmes doivent être analysés à l'avance, ajustés, pour éviter des pannes et des pertes inutiles !