Sistema de iluminación para embarcacións de alta mar
O sistema de iluminación dun barco non só está relacionado á seguridade da navegación do buque, pero tamén repercute na vida cotiá e no traballo da tripulación. É un sistema moi importante no barco. Segundo diferentes propósitos, os sistemas de iluminación dos buques pódense dividir en sistemas de iluminación principal, sistemas de iluminación de emerxencia, luces de navegación e sistemas de iluminación de sinal.
Sistema de iluminación principal
O sistema de iluminación principal do buque distribúese nos lugares onde vive e traballa a tripulación, de forma que se proporcione iluminación suficiente para as salas, camarotes e lugares de traballo da tripulación. Na actualidade, o sistema de iluminación principal adopta case todas as lámpadas fluorescentes. Non obstante, debido ao duro ambiente de traballo a bordo e a moitos factores incertos, a taxa de fallo das lámpadas fluorescentes é relativamente maior que a da costa. Polo tanto, débense preparar suficientes lámpadas de reposto a bordo. Substitúeo cando sexa necesario.
Sistema de iluminación de emerxencia
O sistema de iluminación de emerxencia divídese nun gran sistema de iluminación de emerxencia e un pequeno sistema de iluminación de emerxencia. Durante a iluminación normal, o gran sistema de iluminación de emerxencia forma parte do sistema de iluminación principal e proporciona iluminación xunto con el. Cando o sistema de iluminación principal non se ilumina, o sistema de iluminación de emerxencia grande utilizarase como iluminación de emerxencia.
O pequeno sistema de iluminación de emerxencia tamén se denomina sistema de emerxencia temporal. As lámpadas están pintadas con pintura vermella, normalmente lámpadas incandescentes de 15W, alimentadas por pilas. Está distribuído principalmente en lugares como a ponte, ocos de escaleiras mecánicas e lugares importantes da sala de máquinas, e o número é relativamente pequeno.
Sistema de iluminación de luz de navegación e luz de sinal
As luces de navegación acéndense cando o barco navega pola noite ou cando a visibilidade é escasa. Úsase para indicar a posición correspondente do barco. Consta principalmente de luces de proa, luces principais, luces de popa e luces de babor e babor. As luces de navegación utilizan xeralmente lámpadas incandescentes de dobre filamento de 60 W, con xogos dobres, un para uso e outro para preparación.
As luces de sinal son un tipo de lámpadas que indican o estado do barco ou proporcionan unha linguaxe luminosa. Xeralmente, hai luces envolventes, luces de áncora, luces de flash e luces de flash de comunicación. Xeralmente adopta unha fonte de alimentación bidireccional e realiza o control da ponte. Os portos ou vías navegables estreitas de certos países tamén teñen requisitos especiais, polo que a configuración das luces de sinalización dos buques de alta mar é máis complicada.
Ademais, tamén se instalará unha luz de busca e salvamento na posición de estribor sobre a ponte para evitar labores de busca e salvamento cando as persoas caian á auga e outras emerxencias.