હાઇવે લાઇટિંગ ડિઝાઇન

હાઇવે લાઇટિંગ ડિઝાઇન

રોડ લાઇટિંગ સૌ પ્રથમ, લોકો મોટરવે લાઇટિંગનો ઉલ્લેખ કરશે. વાસ્તવમાં, તેનો વિસ્તાર શહેરી પરિવહનના મુખ્ય રસ્તાઓથી લઈને શહેરી રહેણાંક વિસ્તારોના આંતર-ખંડના રસ્તાઓ સુધી વિસ્તરેલો છે. તેમાં કોઈ શંકા નથી કે સૌથી મહત્વપૂર્ણ મુદ્દો કાર્યાત્મક લાઇટિંગ છે. રોડ લાઇટિંગના કાર્યો મુખ્યત્વે ટ્રાફિક સલામતીને સુનિશ્ચિત કરવા, ટ્રાફિક માર્ગદર્શનને મજબૂત કરવા, ટ્રાફિક કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા, વ્યક્તિગત સલામતીમાં વધારો કરવા, ગુનાખોરીના દરમાં ઘટાડો કરવા, રસ્તાના પર્યાવરણની સુવિધામાં સુધારો કરવા, શહેરને સુંદર બનાવવા અને વ્યાપારી વિસ્તારોની આર્થિક સમૃદ્ધિને પ્રોત્સાહન આપવાના છે. રોડ લાઇટિંગ શહેરી લાઇટિંગમાં શહેરના "ઇમેજ એમ્બેસેડર" ની ભૂમિકા ભજવે છે, અને શહેર વિશે લોકોની લાગણીઓ ઘણીવાર અહીંથી શરૂ થાય છે.

આજના સમાજમાં, રોડ લાઇટિંગની આરામની જરૂરિયાતો વધુ ને વધુ ઊંચી બની રહી છે. જો લોકો ટ્રાફિક વિઝન પર પ્રકાશ રંગની અસર જોતા હોય, તો હાલમાં ઉચ્ચ દબાણવાળા સોડિયમ લેમ્પને બદલે LED લેમ્પનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે થાય છે. વધુમાં, મોડેલિંગ ડિઝાઇન અને સામગ્રીના ઉપયોગ માટેની જરૂરિયાતો પર ધીમે ધીમે ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે, જેમ કે ધ્રુવનો આકાર અને લેમ્પ્સનો ઉપયોગ. વાસ્તવમાં, સ્ટ્રીટ લાઇટમાં અન્ય કાર્યો પણ હોય છે, જેમ કે લોકોને અજાણ્યા વાતાવરણને શોધવામાં અને ટ્રાફિક સંકેતોને પ્રકાશિત કરવામાં મદદ કરવી.

રોડ લાઇટિંગ ડિઝાઇનના સિદ્ધાંતો:

1. સલામતી: તમે રસ્તા પરના અવરોધો અથવા રાહદારીઓનું ચોક્કસ સ્થાન અને અંતર જોઈ શકો છો, જે તમને અસામાન્ય પરિસ્થિતિઓ આપી શકે છે, જેમ કે રસ્તાના નુકસાનની ડિગ્રી અને સ્થાન.

2. અસ્પષ્ટતા: રસ્તાની પહોળાઈ, લાઇનનો પ્રકાર અને માળખું સ્પષ્ટપણે જોઈ શકે છે અને રસ્તાના આંતરછેદ, ટર્નઆઉટ અને વળાંકોનું અંતર અને સ્થિતિ સ્પષ્ટપણે જોઈ શકે છે.

3. આરામ: અન્ય વાહનોના પ્રકાર (શરીરની પહોળાઈને સમજી શકે છે) અને હલનચલનની ગતિને ઓળખી શકે છે અને રસ્તાના ચિહ્નો અને અન્ય પેરિફેરલ સુવિધાઓને ઓળખી શકે છે.

4. આર્થિક: તેની જાળવણી અને વ્યવસ્થા કરવી સરળ છે. ધોરણોને પૂર્ણ કરવાના આધાર હેઠળ, લેમ્પ્સની સંખ્યા શક્ય તેટલી ઓછી કરવામાં આવે છે, જે આર્થિક અને ઊર્જા બચત છે.

રોડ લાઇટિંગ ડિઝાઇન:

1. રસ્તાની સ્થિતિ સાફ કરો

રોડની સ્થિતિ જેમ કે રોડ સેક્શન ફોર્મ, પેવમેન્ટ અને આઈસોલેશન ઝોનની પહોળાઈ, રસ્તાની સપાટીની સામગ્રી અને વિપરીત રંગ ગુણાંક, વળાંક દર ત્રિજ્યા, રસ્તાના પ્રવેશ અને બહાર નીકળો, પ્લેન છેદ અને ત્રિ-પરિમાણીય આંતરછેદ લેઆઉટ એ પ્રથમ ડેટા છે. હરિયાળી, રસ્તાની બંને બાજુની ઇમારતો, શહેરી આયોજન અને રસ્તાની આસપાસનું વાતાવરણ પણ એવા પરિબળો છે જેને ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ. આ ઉપરાંત, ટ્રાફિકનો પ્રવાહ અને રાહદારીઓનો પ્રવાહ દર, ટ્રાફિક અકસ્માત દર અને નજીકની જાહેર સુરક્ષાની સ્થિતિને પણ સમજવી જોઈએ.

2. રસ્તાની સ્થિતિ અનુસાર રોડ ગ્રેડ અને ડિઝાઇનના ધોરણો નક્કી કરો

શહેરી રસ્તાઓને પાંચ સ્તરોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: એક્સપ્રેસવે, મુખ્ય રસ્તા, ગૌણ રસ્તા, બ્રાન્ચ રોડ અને રહેણાંક વિસ્તારોના રસ્તા. રસ્તાની સ્થિતિ અનુસાર, રોડનો ગ્રેડ નક્કી કરવો એ રોડ લાઇટિંગ ડિઝાઇનનું પ્રથમ પગલું છે. લાઇટિંગ ડિઝાઇનના ધોરણો અનુસાર, જરૂરી લાઇટિંગ ગુણવત્તા સૂચકાંકો નક્કી કરો, જેમાં સરેરાશ બ્રાઇટનેસ, બ્રાઇટનેસ એકરૂપતા, ઝગઝગાટ નિયંત્રણ સ્તર વગેરેનો સમાવેશ થાય છે, જ્યાં લાઇટિંગ માપન સૂચકાંકોનો ઉપયોગ કરવા માટે યોગ્ય હોય, જરૂરી રોશની નક્કી કરો.

3. લેમ્પ્સની ગોઠવણી અને લેમ્પ્સની ઇન્સ્ટોલેશનની ઊંચાઈ નક્કી કરો

પરંપરાગત લાઇટિંગ એ લાઇટ પોલ પર એક અથવા બે રોડ લેમ્પ સ્થાપિત કરવા માટે છે, જે રસ્તાની એક બાજુ, બે બાજુ અથવા મધ્ય પટ્ટા સાથે ગોઠવાયેલા છે. સામાન્ય પ્રકાશ ધ્રુવની ઊંચાઈ 15 મીટરની નીચે છે. તેની લાક્ષણિકતા એ છે કે દરેક દીવો અસરકારક રીતે રસ્તાને પ્રકાશિત કરી શકે છે, તે વધુ આર્થિક છે, અને તે વળાંક પર સારી પ્રેરણા આપી શકે છે. તેથી, તે રસ્તાઓ, આંતરછેદો, પાર્કિંગની જગ્યાઓ, પુલો, વગેરે પર લાગુ કરી શકાય છે. ગેરફાયદાઓ છે: મોટા પાયે ત્રિ-પરિમાણીય આંતરછેદો, પરિવહન કેન્દ્રો, ટોલ પ્લાઝા વગેરે માટે, ત્યાં પ્રકાશના થાંભલાઓની અસ્તવ્યસ્ત સ્થિતિ હશે. લાઇટિંગ પોલ, જે દિવસ દરમિયાન ખૂબ જ કદરૂપું હોય છે અને રાત્રે "પ્રકાશનો સમુદ્ર" બની જાય છે, અને પ્રકાશના થાંભલાઓ ખૂબ વધારે છે, જાળવણી કાર્યનું ભારણ વધે છે

રોડ લાઇટિંગ ડિઝાઇન સ્ટેપ્સ:

4. પ્રકાશ સ્ત્રોત અને લેમ્પ પસંદ કરો

રોડ લાઇટિંગ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા પ્રકાશ સ્ત્રોતોમાં મુખ્યત્વે હાઇ-પાવર LED લેમ્પ્સ, લો-પ્રેશર સોડિયમ લેમ્પ્સ, હાઇ-પ્રેશર સોડિયમ લેમ્પ્સ, હાઇ-પ્રેશર મર્ક્યુરી લેમ્પ્સ અને મેટલ હલાઇડ લેમ્પ્સનો સમાવેશ થાય છે. રોડ લાઇટિંગ માટે પ્રકાશ સ્રોતોની પસંદગી પર રસ્તાની લાક્ષણિકતાઓનો મોટો પ્રભાવ છે. વધુમાં, પ્રકાશ રંગ, રંગ પ્રસ્તુતિ અને પ્રકાશ કાર્યક્ષમતાની જરૂરિયાતો પણ પ્રકાશ સ્રોતની પસંદગીને અસર કરશે.

5. પ્રકાશ ધ્રુવની શૈલી અને ડિઝાઇન

લેમ્પ અને ફાનસની પસંદગીએ માત્ર પ્રકાશની ટ્રાયલ ડિઝાઇનને ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ નહીં, પરંતુ લેમ્પ પોસ્ટ સાથેના સંકલન પર પણ ધ્યાન આપવું જોઈએ, ખાસ કરીને લેમ્પ અને લેમ્પ પોસ્ટનો એકંદર આકાર રસ્તાના લેન્ડસ્કેપની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે કે કેમ. રોડ લાઇટિંગ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા પ્રકાશના થાંભલાઓ રસ્તાના દિવસના લેન્ડસ્કેપમાં ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે. પ્રકાશ ધ્રુવનું સ્વરૂપ અને રંગ, પ્રકાશ ધ્રુવનો પાયા સુધીનો ગુણોત્તર અને કદ રસ્તાની પ્રકૃતિ અને રસ્તાના સ્કેલ સાથે સુસંગત હોવા જોઈએ.

6. લેમ્પ પોલ અંતર, કેન્ટીલીવર લંબાઈ અને લેમ્પ એલિવેશન એંગલનું નિર્ધારણ

જરૂરી લાઇટિંગ ઇન્ડિકેટર્સને મળવાના આધાર હેઠળ, શરૂઆતમાં એક અથવા અનેક લાઇટિંગ ગોઠવણો પસંદ કરો, જેમાં લેમ્પ્સની ઇન્સ્ટોલેશન ઊંચાઈ, લેમ્પ પોસ્ટની સ્થિતિ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે, લાઇટિંગ ડિઝાઇન સોફ્ટવેર, જેમ કે OAK LED લાઇટિંગ ડિઝાઇન સોફ્ટવેર ડાયલક્સ અને અન્ય લાઇટિંગ ડિઝાઇન સોફ્ટવેર, વગેરે. પસંદ કરેલ સમાન પ્રકારના લેમ્પ અને પ્રકાશ સ્ત્રોત સંયોજન હેઠળ સંભવિત અંતરની ગણતરી કરવા માટે સહાયક ગણતરીઓ કરો. ગણતરીમાં, લાઇટિંગ ઇન્ડેક્સને લેમ્પની ઊંચાઈ, રસ્તાની સપાટીને સંબંધિત લેમ્પની સ્થિતિ અને એલિવેશન એંગલને સમાયોજિત કરીને ગોઠવી શકાય છે. વ્યાપક વિચારણા અનુસાર અને ડિઝાઇનરના વ્યક્તિગત અનુભવના આધારે શ્રેષ્ઠ યોજના પસંદ કરો અથવા સંતોષકારક ડિઝાઇન યોજના પ્રાપ્ત કરવા માટે કેટલાક પરિમાણોને સમાયોજિત કરો અને પુનઃગણતરી કરો.