Մայրուղու լուսավորության ձևավորում
Ճանապարհների լուսավորություն Առաջին հերթին մարդիկ կնշեն մայրուղու լուսավորությունը։ Փաստորեն, դրա շրջանակը տարածվում է քաղաքային տրանսպորտի հիմնական ճանապարհներից մինչև քաղաքային բնակելի տարածքների միջսեգմենտային ճանապարհներ: Կասկած չկա, որ ամենակարեւոր խնդիրը ֆունկցիոնալ լուսավորությունն է։ Ճանապարհային լուսավորության գործառույթներն են հիմնականում ապահովել երթևեկության անվտանգությունը, ուժեղացնել երթևեկության ուղղորդումը, բարելավել երթևեկության արդյունավետությունը, բարձրացնել անձնական անվտանգությունը, նվազեցնել հանցավորության մակարդակը, բարելավել ճանապարհային միջավայրի հարմարավետությունը, գեղեցկացնել քաղաքը և խթանել առևտրային տարածքների տնտեսական բարգավաճումը: Ճանապարհների լուսավորությունը քաղաքային լուսավորության մեջ խաղում է քաղաքի «պատկերի դեսպանի» դերը, և մարդկանց զգացմունքները քաղաքի հանդեպ հաճախ սկսվում են այստեղից։
Ժամանակակից հասարակությունում ճանապարհային լուսավորության հարմարավետության պահանջները գնալով ավելի են բարձրանում: Եթե մարդիկ նկատում են բաց գույնի ազդեցությունը երթևեկության տեսողության վրա, ապա ներկայումս սովորաբար օգտագործվում են LED լամպեր բարձր ճնշման նատրիումի լամպերի փոխարեն: Բացի այդ, աստիճանաբար ընդգծվել են մոդելավորման դիզայնի և նյութերի օգտագործման պահանջները, ինչպիսիք են ձողի ձևը և լամպերի օգտագործումը: Փաստորեն, փողոցային լույսերն ունեն նաև այլ գործառույթներ, օրինակ՝ օգնել մարդկանց գտնել անծանոթ միջավայրերը և լուսավորել ճանապարհային նշանները:
Ճանապարհների լուսավորության նախագծման սկզբունքները.
1. Անվտանգություն. Դուք կարող եք տեսնել ճանապարհի վրա գտնվող խոչընդոտների կամ հետիոտների ճշգրիտ գտնվելու վայրը և հեռավորությունը, որոնք կարող են ձեզ տալ աննորմալ պայմաններ, ինչպիսիք են ճանապարհի վնասման աստիճանը և գտնվելու վայրը:
2. Ինդուկտիվություն. կարող է հստակ տեսնել ճանապարհի լայնությունը, գծի տեսակը և կառուցվածքը, ինչպես նաև կարող է հստակ տեսնել ճանապարհի խաչմերուկների, շրջադարձերի և շրջադարձերի հեռավորությունն ու պայմանները:
3. Հարմարավետություն. կարող է որոշել այլ տրանսպորտային միջոցների տեսակը (հասկանալ թափքի լայնությունը) և շարժման արագությունը և կարող է ճանաչել ճանապարհային նշանները և ծայրամասային այլ հարմարանքներ:
4. Տնտեսական. հեշտ է պահպանել և կառավարել: Ստանդարտներին համապատասխանելու նախադրյալով լամպերի քանակը հնարավորինս կրճատվում է, ինչը տնտեսապես և էներգախնայողություն է:
Ճանապարհային լուսավորության ձևավորում.
1. Մաքուր ճանապարհի պայմաններ
Ճանապարհի պայմանները, ինչպիսիք են ճանապարհի հատվածի ձևը, մայթի և մեկուսացման գոտու լայնությունը, ճանապարհի մակերևույթի նյութը և հակադարձ գույնի գործակիցը, կորի արագության շառավիղը, ճանապարհի մուտքն ու ելքը, հարթության խաչմերուկը և խաչմերուկի եռաչափ դասավորությունը, ստացված առաջին տվյալներն են: Կանաչապատումը, ճանապարհի երկու կողմերում գտնվող շենքերը, քաղաքաշինությունը և ճանապարհը շրջապատող միջավայրը նույնպես գործոններ են, որոնք պետք է հաշվի առնել: Բացի այդ, պետք է հասկանալ նաև երթևեկության և հետիոտների հոսքի արագությունը, ճանապարհատրանսպորտային պատահարների մակարդակը և մոտակայքում հասարակական անվտանգության իրավիճակը:
2. Որոշել ճանապարհի դասակարգումը և նախագծման ստանդարտները՝ ըստ ճանապարհի պայմանների
Քաղաքային ճանապարհները բաժանված են հինգ մակարդակի՝ արագընթաց ճանապարհներ, հիմնական ճանապարհներ, երկրորդական ճանապարհներ, ճյուղային ճանապարհներ և ճանապարհներ բնակելի թաղամասերում: Ճանապարհի պայմանների համաձայն՝ ճանապարհի դասակարգումը ճանապարհի լուսավորության նախագծման առաջին քայլն է: Լուսավորման նախագծման ստանդարտների համաձայն, որոշեք լուսավորության որակի պահանջվող ցուցիչները, ներառյալ միջին պայծառությունը, պայծառության միատեսակությունը, փայլի կառավարման մակարդակը և այլն, որտեղ անհրաժեշտ է օգտագործել լուսավորության չափման ցուցիչները, որոշեք անհրաժեշտ լուսավորությունը:
3. Որոշեք լամպերի դասավորությունը և լամպերի տեղադրման բարձրությունը
Պայմանական լուսավորությունը մեկ կամ երկու ճանապարհային լամպերի տեղադրումն է լուսային սյան վրա, որը դասավորված է ճանապարհի մի կողմի, երկու կողմերի կամ միջին գոտու երկայնքով: Ընդհանուր լուսային բևեռի բարձրությունը 15 մետրից ցածր է։ Դրա առանձնահատկությունն այն է, որ յուրաքանչյուր լամպ կարող է արդյունավետորեն լուսավորել ճանապարհը, այն ավելի խնայող է և կարող է լավ ազդակ ունենալ ոլորանների վրա: Հետևաբար, այն կարող է կիրառվել ճանապարհների, խաչմերուկների, ավտոկայանատեղերի, կամուրջների և այլնի համար: Թերությունները հետևյալն են. լուսավորության սյուներ, որոնք ցերեկը շատ անհրապույր են, իսկ գիշերը դառնում են «լույսի ծով», իսկ լույսի սյուները Չափից շատ, սպասարկման ծանրաբեռնվածությունը մեծանում է.
Ճանապարհային լուսավորության նախագծման քայլերը.
4. Ընտրեք լույսի աղբյուր և լամպեր
Ճանապարհների լուսավորության համար օգտագործվող լույսի աղբյուրները հիմնականում ներառում են բարձր հզորության LED լամպեր, ցածր ճնշման նատրիումի լամպեր, բարձր ճնշման նատրիումի լամպեր, բարձր ճնշման սնդիկի լամպեր և մետաղական հալոգենային լամպեր: Ճանապարհի բնութագրերը մեծ ազդեցություն ունեն ճանապարհների լուսավորության լույսի աղբյուրների ընտրության վրա: Բացի այդ, լույսի աղբյուրի ընտրության վրա կազդեն նաև բաց գույնի, գույնի մատուցման և լույսի արդյունավետության պահանջները։
5. Լույսի բևեռի ոճը և ձևավորումը
Լամպերի և լապտերների ընտրությունը պետք է հաշվի առնի ոչ միայն թեթև փորձարկման դիզայնը, այլև ուշադրություն դարձնի լամպի սյունի հետ համակարգմանը, հատկապես, թե արդյոք լամպի և լամպի սյունի ընդհանուր ձևը համապատասխանում է ճանապարհի լանդշաֆտի պահանջներին: Ճանապարհների լուսավորության համար օգտագործվող լույսի սյուները հատկապես կարևոր են ճանապարհների ցերեկային լանդշաֆտում: Լույսի բևեռի ձևն ու գույնը, լույսի սյունի հարաբերակցությունը և չափը հիմքի հետ պետք է համապատասխանեն ճանապարհի բնույթին և ճանապարհի մասշտաբին:
6. Լամպի բևեռների տարածության, հենասյուների երկարության և լամպի բարձրացման անկյունի որոշում
Պահանջվող լուսավորության ցուցիչներին համապատասխանելու նախադրյալի համաձայն, սկզբում ընտրեք մեկ կամ մի քանի լուսավորման դասավորություններ, ներառյալ լամպերի տեղադրման բարձրությունը, լամպի սյունի դիրքը և այլն, լուսավորության նախագծման ծրագրերի միջոցով, ինչպիսիք են OAK LED լուսավորության նախագծման ծրագրակազմը DIALUX և լուսավորության նախագծման այլ ծրագրեր և այլն: Կատարեք օժանդակ հաշվարկներ՝ ընտրված նույն տեսակի լամպի և լույսի աղբյուրի համակցության տակ հնարավոր հեռավորությունը հաշվարկելու համար: Հաշվարկի մեջ լուսավորության ինդեքսը կարող է ճշգրտվել՝ կարգավորելով լամպի բարձրությունը, լամպի դիրքը ճանապարհի մակերեսի նկատմամբ և բարձրության անկյունը: Համաձայն համապարփակ նկատառումների և դիզայների Ընտրեք օպտիմալ պլան՝ հիմնված անձնական փորձի վրա, կամ կարգավորեք որոշ պարամետրեր և վերահաշվարկեք՝ բավարար նախագծային պլանի հասնելու համար: