Lampu Bandara LED
Lampu Bandara LED
Lampu banjir LED kanggo lampu bandara
Sistem lampu bandara LED inovasi paling anyar
Stabilitas dhuwur, efisiensi dhuwur banget
Pencahayaan optik sing tepat, sistem termal efisiensi dhuwur
Sistem anti-glare, cahya ora bakal mengaruhi pilot lan menara kontrol bandara
Bandara Internasional Kuala Lumpur
1500pcs 100w + 300w, 3000K
Bandara dipimpin lampu
• Sumber LED: CREE saka AS asli
• Efisiensi: 170lm / w
• Watt: 60-2000W
• Warranty: 5 taun
Sistem pencahayaan optik sing tepat, LED lan lensa 100% cocog kanggo maksimalake output
Tahan suhu dhuwur & kurang, cocok kanggo -40 nganti +60 ° C suhu lingkungan
garansi 5 taun
Perumahan aluminium murni, braket baja tahan karat
Manajemen termal sing efektif, umur luwih saka 100,000 jam
IK08 Impact Rated, IP67 anti banyu
spesifikasi
| MN | daya (IN) | Ukuran (mm) | Efisiensi | Sudut Beam (derajat) | warna Suhu | Dimming Pilihan |
| OAK-FL-Smart-100W | 100 | 318x255x70 | 170lm/ing | 15, 25, 40, 60, 90, 120 | 2700-6500K | gampil DMX Manual |
| OAK-FL-Smart-120W | 120 | 368x255x70 | ||||
| OAK-FL-Smart-150W | 150 | 318x320x70 | ||||
| OAK-FL-Smart-180W | 180 | 368x320x70 | ||||
| OAK-FL-Smart-200W | 200 | 418x320x70 | ||||
| OAK-FL-Smart-240W | 240 | 468x320x70 | ||||
| OAK-FL-Smart-300W | 300 | 468x436x70 | ||||
| OAK-FL-Smart-360W | 360 | 518x436x70 | ||||
| OAK-FL-Smart-400W | 400 | 568x436x70 | ||||
| OAK-FL-Smart-500W | 500 | 568x501x70 | ||||
| OAK-FL-Smart-720W | 720 | 668x566x70 | ||||
| OAK-FL-Smart-1000W | 1000 | 718x696x70 |
Solusi Lampu Apron Bandara LED Detailes
Bandara mbutuhake cahya sing tepat kanggo nuntun pesawat menyang apron bandara, lan kita duwe perlengkapan LED sing tepat kanggo entuk iki. Kanthi luminair sing efisien energi lan tahan suwe, kita nggampangake para profesional pangopènan sing kerja ing apron bandara lan area penanganan kargo kanggo njaga keamanan lan visibilitas sing dhuwur. Yen sampeyan nggoleki luminair sing luwih efisien lan tahan suwe kanggo lampu bandara, kita mesthi wis ana ing kene.
Amarga dhuwure pesawat utawa kargo, kanggo cahya bandara sing sampurna, kita duwe solusi optik sing cocog karo saben dhuwur amarga perlu kutub sing luwih dhuwur ing sangisore lan watara mesin penanganan beban. Kanthi nimbang spesifikasi lampu CIE utawa SIP, LED sing nyukupi syarat pelanggan bisa digunakake kanggo ngrancang area ing ngendi pesawat bisa nggawa kargo internasional lan parkir puluhan utawa malah atusan pesawat. Ana perlu kanggo nambah konversi LED ing wilayah koridor lan loading wilayah, utamané nalika barang bandara dibandhingke ing siji liyane lan utamané pesawat sisih dening sisih ing wilayah njaba, kang wis dadi cara marem lan ditrima nyimpen.
Ing area apron bandara, gain LED RETROFIT bisa digayuh karo produk OAK, sing nduweni sudut sinar simetris lumen sing dhuwur kanggo dipasang ing kutub frekuensi dhuwur ing apron lan trotoar. Proyektor 500w bisa ngirim rata-rata 85.000 lm katerangan menyang lapangan liwat distribusi simetris, solusi unik sing nambah watesan efisiensi lan ngasilake nilai kasebut sanajan ing kahanan suhu sing angel.
Lampu sing dirancang kanggo lampu apron bandara
Makarya ing area apron, sorotan, boros panas, proteksi anti banyu penting banget. Akeh peralatan ruangan sing gampang rusak amarga masalah kasebut, nanging ora peralatan LED OAK. Luminair OAK mbangun sistem anti-silau, nggawe proteksi kanggo mata aviator lan buruh bandara, desain sink panas sing diangkat lan alur nyedhiyakake efisiensi boros panas 30% sing luwih dhuwur, lan waterproff IP67/IP68. Supaya bisa digunakake kanthi aman ing kabeh aplikasi lampu bandara. Padha ketemu lan ngluwihi standar cahya apron bandara nasional lan internasional, supaya opsi cahya luwih efisien kanggo bandara bisa digunakake global.
Dhéfinisi dhuwur lan visibilitas
Luminair LED OAK dirancang kanggo nyuda silau nalika nyedhiyakake kemasan lan khasiat lumen sing dhuwur. Iki tegese yen sampeyan nganyarke menyang perlengkapan LED iki, visibilitas apron bandara bakal tambah. UGR saka peralatan kasebut nyukupi syarat standar lampu bandara, tegese ora bisa nyebabake rasa ora nyaman ing visual.
Kajaba iku, fxiture sing dipimpin iki duwe indeks rendering warna paling dhuwur ing kelase. Indeks rendering warna (CRI) ngukur tampilan warna ing cahya dibandhingake karo srengenge. Kita duwe CRI sing luwih gedhe tinimbang 80 utawa 90, sing nyedhiyakake perlengkapan LED eksternal kanthi tingkat katerangan cahya alami sing paling cedhak.
Biaya pangopènan suda kanggo otoritas bandara
Wiwit lampu ing apron bandara biasane dipasang ing kutub dhuwur kanggo nyebar menyang bandara, ngganti lan njaga perlengkapan minangka tugas sing penting. Fixutre iki nduweni umur luwih saka 100,000 jam, lan nduweni proteksi saka over-heat, over-current lan over- voltase.Nalika sampeyan nganyarke opsi fixture LED saka OAK LED, sampeyan bisa nyuda kaping sing kudu nindakake karya iki ing jumlah gedhe. Amarga sistem ventilasi silang sing apik lan desain luminair kasebut, padha tahan luwih suwe tinimbang lampu sing diganti, mula ora ana kebutuhan kanggo mendaki kutub kanggo ngganti lampu utawa lampu sing diobong.
Ing cahya apron bandara, rong nilai standar sing beda katon. Nilai kasebut minangka data katerangan minimal utawa rata-rata sing diwilang sajrone rekayasa proyek lan kudu dipatuhi. Wilayah apron bandara lan area muatan kargo kudu diarepake supaya ora kurang saka intensitas cahya kritis sing ditemtokake. Yen macem-macem peralatan kudu diselehake ing kutub, sampeyan kudu mriksa temuan instalasi, panemuan piranti, lan tata letak. Lan kita kene kanggo nyedhiyakake simulasi cahya sing lengkap lan gratis kanggo kabeh jinis apron bandara sampeyan.
Hot Tags: lampu bandara sing dipimpin, lampu bandara, lampu sing dipimpin bandara, lampu banjir sing dipimpin kanggo bandara, China, produsen, pemasok, pabrik, perusahaan, merek, produk berkualitas tinggi.
katrangan2