LED გვირაბის განათების დიზაინი
გვირაბის პროექტების მზარდი რაოდენობასთან ერთად, გვირაბის მშენებლობა სულ უფრო მნიშვნელოვან როლს თამაშობს თანამედროვე ტრანსპორტირებაში. გვირაბი არის დახურული სივრცე. მგზავრობის უწყვეტობისა და მძღოლის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, შიდა განათებაც კი მოითხოვს ხელოვნურ განათებას მთელი დღის განმავლობაში. გვირაბის განათება გვირაბის მშენებლობის განუყოფელი ნაწილია. გვირაბის განათების სინათლის წყარო უნდა აკმაყოფილებდეს სინათლის ეფექტურობის, მანათობელი ნაკადის, სიცოცხლისუნარიანობის, ღია ფერისა და ფერის გაცემის მოთხოვნებს გვირაბის კონკრეტულ გარემოში და ამავდროულად უზრუნველყოს საავტომობილო გამონაბოლქვით წარმოქმნილ კვამლში კარგი ხილვადობა. გვირაბის განათების ეფექტი მიღწეული უნდა იყოს სანდო სინათლის წყაროზე დაყრდნობით.
გვირაბის განათება განსხვავდება ჩვეულებრივი გზის განათებისგან და მას აქვს თავისი განსაკუთრებული სპეციალობა. მისი ფიქრი უსაფრთხოებაზე განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია განათების სისტემაში.
გვირაბის განათების გეგმის აღწერისას აუცილებელია ვიფიქროთ ადამიანის ჩვევებზე და ბნელ ჩვევებზე და ყურადღება მივაქციოთ გარდამავალი და გარდამავალი განათების ასახვას. მძღოლის თვალის ჩვეული მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად, გვირაბის შესასვლელში საჭიროა მუქი გარდამავალი განათება, რათა უზრუნველყოფილი იყოს მხედველობის გარკვეული მოთხოვნა. გვირაბის გასასვლელში ხანმოკლე ჩვევების გამო, ის ჩვეულებრივ 1 წამშია, ამიტომ სხვა განკარგვა შეუძლებელია.
ჩვეულებრივ გვირაბებში რამდენიმე განსაკუთრებული ვიზუალური პრობლემაა:
(2) გვირაბში შესვლის შემდეგ (დღისით): მანქანა შემოდის ნაკლებად ბნელ გვირაბში გარედან ნათელიდან და საჭიროა გარკვეული მომენტის შემდეგ გვირაბის შიდა ნაწილის დანახვა, რასაც „ჩვეულებრივი ჩამორჩენა“ ეწოდება.
(3) გვირაბის გასასვლელი: დღისით, როდესაც მანქანა გადის გრძელ გვირაბს და უახლოვდება გასასვლელს, გასასვლელიდან დანახული გარე სიკაშკაშე არის უკიდურესად მაღალი და გასასვლელი ჰგავს "თეთრ ხვრელს", რომელიც გამოჩნდება ძლიერი ნათება. პერსონალი თავს არაკომფორტულად იგრძნობს; ღამით, თეთრი დღისგან განსხვავებით, გვირაბის გასასვლელში ჩანს არა კაშკაშა ხვრელი, არამედ შავი ხვრელი, რის გამოც მძღოლი ვერ ხედავს გარე გზის ხაზის ფორმას და გზაზე არსებულ დაბრკოლებებს.
ზემოხსენებულმა სპეციალურმა ვიზუალურმა პრობლემებმა წამოაყენა დიდი მოთხოვნა გვირაბის განათებაზე. სასარგებლოა ამ ვიზუალური პრობლემების მოგვარება და შეიძლება გაიაროს შემდეგი ასპექტები.
პირველი, გვირაბის განათების პარამეტრი
გვირაბის განათება ჩვეულებრივ იყოფა ხუთ ნაწილად: შესავალი განყოფილება, ჩვევის განყოფილება, გარდამავალი განყოფილება, საბაზისო და გასასვლელი განყოფილება. თითოეულ განყოფილებას აქვს სხვადასხვა ეფექტი:
(1) შესავალი განყოფილება: აღმოფხვრა „შავი ხვრელის“ გამოჩენა, რათა მძღოლმა შეძლოს გვირაბის შესასვლელში არსებული დაბრკოლებების იდენტიფიცირება; მაგალითისთვის ავიღოთ დღე, თუ ვივარაუდებთ, რომ გვირაბის გახსნის ატმოსფერული სიკაშკაშე არის 4000 cd/m2 და სიჩქარე 80 კმ/სთ, მინიმალური მოთხოვნის დანერგვა დამაკმაყოფილებელია. სეგმენტების სიგრძე და სიკაშკაშე არის 40 მეტრი და 80 cd/m2, შესაბამისად.
(2) ჩვეულებრივი მონაკვეთი: გვირაბში შესვლის შემდეგ მძღოლს შეუძლია სწრაფად შეეგუოს და აღმოფხვრას „შავი ხვრელის“ გამოჩენა; ზემოაღნიშნული პირობების მიხედვით, ჩვეულებრივი მონაკვეთის სიგრძე და სიკაშკაშე არის შესაბამისად 40 მეტრი და 80~46cd/m2.
(3) გარდამავალი მონაკვეთი: მძღოლი თანდათან ეჩვევა გვირაბის შიდა განათებას; ზემოაღნიშნული პირობების მიხედვით, გარდამავალი მონაკვეთის სიგრძე და სიკაშკაშე არის შესაბამისად 40 მეტრი და 40~4.5cd/m.
(4) ფუნდამენტური მონაკვეთი: ნორმალური განათება გვირაბის შიგნით.
(5) ექსპორტის განყოფილება: დღის განმავლობაში მძღოლს შეუძლია თანდათან შეეგუოს გასასვლელის ნათებას და აღმოფხვრას „თეთრი ხვრელის“ გამოჩენა. ღამით მძღოლს ხედავს გარე გზის ხაზი და გზაზე არსებული დაბრკოლებები გამოქვაბულში. გასასვლელში "შავი ხვრელის" გარეგნობის აღმოსაფხვრელად, ჩვეულებრივი პრაქტიკაა გამოქვაბულის გარეთ ქუჩის განათების გამოყენება, როგორც უწყვეტი განათება.
დღის განმავლობაში, გვირაბის გასასვლელი მონაკვეთის განათების დონე უნდა იყოს უფრო მაღალი, ვიდრე შესასვლელი მონაკვეთი და უნდა იყოს უფრო მაღალი ვიდრე გვირაბის ნორმალური განათების დონე; ღამით, პირიქით, გვირაბში ნორმალური განათების დონე უნდა იყოს დაბალი. ქუჩის განათების გამოყენებისას გვირაბში გზის ზედაპირის სიკაშკაშე არ უნდა იყოს ორჯერ ნაკლები, ვიდრე ღია ცის ქვეშ.
როგორც LED გვირაბის განათების პროფესიონალი მიმწოდებელი, OAK LED-ები გთავაზობთ უფასო განათების დიზაინის სრულ კომპლექტს, რომლებიც 100% შეესაბამება OAK LED გვირაბის სანათებს, რათა დააკმაყოფილოს გვირაბის განათების სიკაშკაშის მოთხოვნები და დააკმაყოფილოს მძღოლის განათების მოთხოვნები.