Sêwirana ronahiya otobanê
Ronahiya rê Beriya her tiştî mirov behsa ronahiya otobanê bike. Di rastiyê de, çarçoveya wê ji rêyên sereke yên veguhestina bajarî bigire heya rêyên nav-beş ên li deverên niştecîh ên bajarî. Bê guman e ku pirsgirêka herî girîng ronahiya fonksiyonel e. Fonksiyonên ronîkirina rê bi giranî dabînkirina ewlehiya trafîkê, bihêzkirina rêbernameya trafîkê, baştirkirina kargêriya trafîkê, zêdekirina ewlehiya kesane, kêmkirina rêjeya sûcê, baştirkirina rehetiya hawîrdora rê, xweşkirina bajêr, û pêşvebirina bextewariya aborî ya deverên bazirganî ye. Ronahiya rê di ronîkirina bajaran de rola "balyozê wêneyê" ya bajêr dilîze û hestên mirovan li ser bajêr pir caran ji vir dest pê dikin.
Di civaka îroyîn de, hewcedariyên rehetiya ronahiya rê her ku diçe bilindtir dibin. Ger mirov bandora rengê ronahiyê li ser dîtina seyrûseferê bihesibîne, niha li şûna lampeyên sodyûmê tansiyona bilind lampayên LED têne bikar anîn. Wekî din, hewcedariyên ji bo sêwirana modêlkirinê û karanîna materyalan hêdî hêdî hatine tekez kirin, wek şeklê stûnê û karanîna çirayan. Di rastiyê de, roniyên kolanan fonksiyonên din jî hene, wek ku alîkariya mirovan dikin ku hawîrdorên nenas bibînin û nîşanên trafîkê ronî bikin.
Prensîbên sêwirana ronahiya rê:
1. Ewlehî: Hûn dikarin cîh û dûrahiya rast û astengan an peyayên li ser rê bibînin, yên ku dikarin şert û mercên neasayî bidin we, wekî derece û cîhê zirara rê.
2. Inducibility: Dikare bi zelalî firehiyê, celebê xêz û avahiya rê bibîne, û dikare bi zelalî dûrahî û şertên xaçerê, zivirîn û zivirîna rê bibîne.
3. Rehet: Dikare celebê wesayîtên din (fêmkirina firehiya laş) û leza tevgerê nas bike, û dikare nîşanên rê û dezgehên din ên derdorê nas bike.
4. Aborî: Ew hêsan e ku parastin û birêvebirin. Di bin pêşgotina standardan de, hejmara lampeyan bi qasî ku gengaz kêm dibe, ku ev yek aborî û teserûfa enerjiyê ye.
Sêwirana ronahiya rê:
1. Şertên rê paqij bikin
Şert û mercên rê yên wekî forma beşa rê, paşîn û firehiya qada îzolasyonê, maddeya rûyê rê û hevbera rengê berevajî, tîrêjê rêjeya çolê, ketin û derketina rê, xaçerêya balafirê û xêzkirina xaçerêya sê-alî daneyên yekem in ku hatine bidestxistin. Keskbûn, avahiyên herdu aliyên rê, plansaziya bajarvaniyê û hawirdora rê jî faktor in ku divê li ber çavan bên girtin. Wekî din, herikîna trafîkê û rêjeya herikîna peyayan, rêjeya qezaya trafîkê û rewşa ewlehiya giştî ya nêzîk jî divê were fêm kirin.
2. Li gorî şert û mercên rê pîvana rê û pîvanên sêwiranê destnîşan bikin
Rêyên bajarî li pênc astan têne dabeş kirin: rêyên bilez, rêyên sereke, rêyên duyemîn, rêyên şax û rêyên li deverên niştecîh. Li gorî şert û mercên rê, destnîşankirina pola rê di sêwirana ronîkirina rê de gava yekem e. Li gorî standardên sêwirana ronahiyê, nîşaneyên kalîteya ronahiyê yên pêwîst, di nav de ronahiya navîn, yekrengiya ronahiyê, asta kontrolkirina ronahiyê, hwd., li cîhê ku guncan e ku nîşaneyên pîvandina ronahiyê bikar bînin, ronahiya pêwîst destnîşan bikin.
3. Rêzkirina çirayan û bilindahiya sazkirinê ya qendîlan diyar bikin
Ronahiya kevneşopî ev e ku meriv yek an du lampayên rê li ser stûna ronahiyê saz bike, ku li kêlek, du alî an kembera navîn a rê hatî saz kirin. Bilindahiya stûna ronahiya giştî di bin 15 metreyan de ye. Taybetmendiya wê ev e ku her çira dikare rê bi bandor ronî bike, ew aborîtir e, û ew dikare li ser çolê xwedanek baş be. Ji ber vê yekê, ew dikare li ser rê, xaçerê, parkkirinê, piran, hwd. de were sepandin. Kêmasî ev in: Ji bo xaçerêyên sê-alî yên mezin, navendên veguheztinê, plazayên bacê, hwd., dê rewşek kaotîk a stûnên ronahiyê hebin. stûnên ronahiyê, ku bi roj pir nebaş e û bi şev dibe "deryaya ronahiyê" û stûnên ronahiyê Pir zêde, barê lênêrînê zêde dibe.
Pêngavên sêwirana ronahiya rê:
4. Çavkaniya ronahiyê û lampan hilbijêre
Çavkaniyên ronahiyê yên ku ji bo ronîkirina rê têne bikar anîn bi giranî lampayên LED-ê yên hêza bilind, lampayên sodyûmê nizm, lampeyên sodyûmê tansiyona bilind, lampayên tîrêjê yên tansiyona bilind û lampeyên metal halide hene. Taybetmendiyên rê bandorek mezin li ser hilbijartina çavkaniyên ronahiyê ji bo ronîkirina rê heye. Wekî din, hewcedariyên rengê ronahiyê, vegotina reng û karîgeriya ronahiyê jî dê bandorê li hilbijartina çavkaniya ronahiyê bike.
5. Şêwe û sêwirana stûna ronahiyê
Hilbijartina çira û çirayan divê ne tenê sêwirana ceribandina ronahiyê bihesibîne, lê di heman demê de balê bikişîne ser hevrêziya bi stûna çirayê re, nemaze gelo şeklê giştî yê çira û stûna çirayê hewcedariyên perestgeha rê pêk tîne. Stûnên ronahiyê yên ku ji bo ronîkirina rê têne bikar anîn bi taybetî di perestgeha rojane ya rêyan de girîng in. Form û rengê stûna ronahiyê, rêje û mezinahiya stûna ronahiyê ya bi bingehê re divê li gorî xwezaya rê û pîvana rê be.
6. Diyarkirina cihê stûna lampê, dirêjahiya cantilever û goşeya bilindbûna lampê
Di bin pêşgotina pêkanîna nîşaneyên ronahiyê yên pêwîst de, di destpêkê de yek an çend aranjmanên ronahiyê hilbijêrin, di nav de bilindahiya sazkirinê ya çirayan, pozîsyona stûna çirayê, hwd., bi navgîniya nermalava sêwirana ronahiyê, wekî nermalava sêwirana ronahiya LED OAK DIALUX û hwd. nermalava sêwirana ronahiyê ya din, hwd. Hesabên alîkar pêk bînin da ku cîhê mimkun di binê heman celebê lampe û berhevoka çavkaniya ronahiyê ya hilbijartî de hesab bikin. Di hesabkirinê de, îndeksa ronahiyê dikare bi verastkirina bilindahiya lampê, pozîsyona lampê li gorî rûyê rê, û goşeya bilindbûnê were sererast kirin. Li gorî nêrîna berfireh û sêwiraner li ser bingeha ezmûna kesane nexşeyek çêtirîn hilbijêrin, an hin pîvanan rast bikin û ji nû ve hesab bikin da ku bigihîjin plansaziyek sêwiranê ya têrker.