Sê Trîlyon Bazara 'Kekek Nû' Bi Lezgînî Dixwe! Ronahîkirina LED-ê Di Qonaxek Nû ya 'Qonaxa Berfirehkirinê' de Destûrdar Dike?

Îsal di Tîrmehê de, nûçeyên ji navenda karûbarên metroya Guangzhou, ku nêzî du salan dom kir Projeya xwenîşandana ronahiyê ya enerjiyê-kêrhatî ya stadyûmê ya Metro Line dom kir, 14 stasyonên metroyê bi tevahî pergala ronahiya qada giştî bi tevahî li şûna lampayên LED-ê 7527 saz dike. yekrengiya ronahiya giştî ya qereqolê ji veguheztina zêdebûnek% 10, navînî teserûfa elektrîkê ya salane dê bigihîje 2,45 mîlyon pileyî. backpfrontp Ji bo nûvekirina berfireh a vê projeya ronahiya LED-ê, Metroya Guangzhou her weha got ku bandora hilanîna enerjiyê ya ronahiya LED çêtir tê hesibandin, ji ber ku rêzek Post VI ya hemî xetên nû, qereqol û deverên gelemperî ji bo ronahiya gelemperî hatine sêwirandin ku stadyuma LED bikar bînin. çirayan. Digel vê yekê, di nav xeta kevn de, beşek ji stasyona xeta 1-ê naha veguheztina roniyên LED-ê tê kirin, dema ku xetê mayî heya piştî bidawîbûna jiyana lampê ya orjînal jî dê hêdî hêdî were guheztin. backp Guangzhou \u0026 middot; Projeya xwenîşandana ronahiyê ya enerjiyê ya Metro Line Metro Line piştppfrontp rûyê bazara veguhestina hesinî ya di van salên dawî de, pêşkeftina bilez a binesaziyê (ji bilî pîşesaziya metroyê, di nav de hesinî, tramva, navendên veguheztina levitasyona magnetîkî û bajarên din), ew hêviyên mezin in ku meriv dikare were hêvî kirin. hebûna, ew bi piraniya hilberînerên ronahiya kolanan ên LED re wekhev e ku derfetên pêşkeftinê bîne. Ji ber vê yekê, ev bazar dê bibe? Endezyariya LED-ê ku fêr bibe. backpfrontp bi lezgînî kekê dixwe backpfrontp Ligel welatên nû piştî danasîna 'Ronahîkirina cîhên jêrzemînê bi taybetmendîyên teknîkî yên ronahiya LED', pergala standardîzekirinê ronahiya LED-ê ya hesinî dê meyldar bibe ku polîtîkayên piştgirî yên têkildar ên neteweyî bi berdewamî jîngehê xweştir baştir bike. Ronahiya LED-ê li gorî lampayên kevneşopî peyda bike, ronahiya tunelê ya LED-ê di veguheztina hesinî, parastina jîngehê, berxwedana şokê, aramî û avantajên din de serîlêdanên hilanîna enerjiyê ya bilind heye. Ji ber veguheztina hesinî ji bo faktora aramiya ronahiyê, berxwedana şokê ya bilind, û mezaxtina enerjiyê ya bilind, LED ji bo veguheztina hesinî xweş e. Wu Feng, rêveberê giştî yê Spike, ji Endezyariya fotoelektrîkî ya tîrêjê LED re got. Lê berî wê, bila em li komek daneya paşeroja nêzîk binêrin: (Parêzgeha Guangdong) paşpfrontp 1), rêça kantonê: Xetên trênê yên bajarî yên Guangzhou ji hêla 20 û 11 ve ku ji xetên trenê yên navbajarî Deltaya Çemê Pearl pêk tê, tevna têl mîlyara giştî ya 1164 km; tora xetê di sala 2010-an de, li ser bingeha tora xetê ya 2020-an zêde kir Xeta dirêjkirina rojhilatê (Meydana Panyu - paqij), xeta çarem a dirêjkirina bakur-başûr (Jinzhou - Parka Agahdariyê, Huangcun - Ava rojava) , dirêjkirina xeta pêncemîn a rojhilat (Wen Chong - Huangpu Termînala Ferê), xeta şeş dirêjkirina rojhilat (Hornsey - Yonghe), xeta heftemîn (Guangzhou Stasyona Trenê ya Başûr - Dasha Rojhilat), dirêjkirina bakur a xeta heşt (Parka Çandî - Baiyun), xeta 10-emîn (Rojavaya Werzîşê - Dongsha), 11. xet (Girêdan), hejmar diwanzdeh xet (Chatou - Zanîngeha Başûr), Xet deh (Huang Gang - Xintang, rêça bilez) Hejmar 14 û şax (ji rêz û zanîna xeta bajêr), xeta 16. Xintang - Licheng, xeta Licheng), xeta hejmara bîst (Guangzhou Stasyona Trenê ya Başûr - Pazhou, bi Stasyona Rêwiyan a Express re têkilî daynin) û pêwendiya spî ya Etan Express (Guangzhou South Railway Pond - Swan Swan Pond), mîlyara tevayî ya tora xeta 677 km. backpfrontp 2), rêça Shenzhen: 2030, tê çaverêkirin ku 16 xet ava bike, dirêjahiya giştî 585,3 km; Heya sala 2040-an, ronahiya arena pêşeng, gera rêhesinê ya Guangzhou dê bibe 20 xetên trenê yên bajarî û 11 ku ji xeta trenê ya navbajarî Deltaya Çemê Pearl pêk tê, mîleya torê ya tevahî 1164 Km, ku xeta bajêr 811 Km, xetên navbajaran (Guangzhou) bi qasî 350 Km e; backpfrontp 3), bajarên din: Rêhesinê Foshan heya sala 2030-an, plansazkirina heşt xetên, bi tevahî 318.712 km / Rêça Dongguan dê çar xet be û rêhesinek navbajarî (Rêhesiniya derbajarî ya Guangshen) bi tevahî dirêjahiya 264,2 km pêk tîne / Rêya Huizhou şeş hatî plan kirin xetên, dirêjahiya giştî 247,5 km / rêça Zhuhai di sala 2050-an de, dê neh xetên trênê ava bike, di nav de şeş xetên trênê yên navbajarî û 3 xetên trênê yên bajarî, tevaya şebekeya derbasbûna trênê dê bigihîje dirêjahiya 233,8 km / rêgeha Zhongshan heya planên 2050-an. ji bo avakirina şeş trêna bajarî, ronahiya bay bilind a bi dirêjahiya giştî 153,08 km; serzêdekirina backpfrontp, projeya sereke ya trêna bilez a PRD: Guangzhou, Shenzhen Sunshine City Rail Hong Kong û Korîdora Rojhilatî Shenzhen, Pira Hong Kong-Zhuhai-Macao, navbajêr Guangzhou-Zhuhai, navbajêr Guangzhou Dongguan-Shenzhen, nav-bajar. mêşên nimêjê yên fireh, Girêdana navbajarê Guangzhou-Shenzhen Hajime Guangfo, Buddha Dongguan-Shenzhen-bajarê, nav-bajarê Guanghui (Guangzhou - Qingyuan, Zhongshan - Humen, Dongguan - Huizhou, Zhaoqing - Nansha, Shenzhen - Huizhou, Zhuizhou, Jiangmen - Enping, Zhuhai - Doosan, Humen - Yantian, Shenzhen - xeta Maoming), girêdana trênê ya nav-parêzgehê: Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong PDL, Xiamen-Shenzhen Railway, GGR, Rêhesinê başûr-Kanton, Wuhan-Guangzhou bi leza bilind projeyên hesinî yên di leza bilind a peravê de, û hwd., dê di heman demê de pîşesaziya ronîkirina stadyuma Guangdong LED-ya hundurîn ji bo pêşkeftinê fersendek mezin zêde bikin. backpfrontp ku li jor hatî navnîş kirin dibe ku tenê beşek projeyê be ji van rastiyan dûr e, rêyên hesinî, tramway, levîtiya magnetîkî û yên wekî wan hene. Ji bilî ku operatorên veguhestina trênê yên Chinaînê ne, Shenzhen, Guangzhou, Pekîn û deh bajarên din, û zêdetirî 40 bajaran di avakirin an avakirina metro û trêna sivik û tesîsên din ên veguhastina trenê ya bajarî de ne. Serîlêdanên ronahiya LED backpfrontp di veguheztina trenê ya bajarî de ku hêviyên berfireh ên pêşkeftinê soz didin, beşên nû yên bazara LED-ya okyanûsa şîn e. Digel ku veguheztina hesinî wekî pencereyek girîng a ku wêneya bajêr nîşan bide, di heman demê de reklama wêneyê hilberînerên roniyên lehiyê yên RGB-ya çêtirîn jî, bandorek marqeya platformê ya hêja pêşve dixe. Li gorî Mason Technologies berdevkê got. backpfrontp Bi rastî, ji destpêka vê salê ve, di nav de Spike fotovoltaîk, Mason Technologies, Shanghai di gelek pargîdaniyan de stûnên ronahiya LED-ê difikire, di heman demê de li gorî rojeva ku bi eşkere hatî behs kirin dest bi pargîdaniya veguheztina hesinî kir, û pêşnumaya Spike fotoelektrîkî ya Shenzhen Metro Qonaxa III-ê bi dest xist. Xeta 7 Projeya ronahiya enerjiyê ya yekbûyî ya LED, ji bo bidestxistina hevkariyek stratejîk a berfireh bi Metroya Shenzhen re, Mason Technologies jî bi Changchun Railway Vehicles Equipment Co., Ltd. li Changchun City.LED berfirehkirina bilez a paşpfrontp dawiya vê salê, gerîdeya giştî ya operatorê rêhesinê ya neteweyî dê bigihîje 120,000 kîlometran an wusa, lê heya sala 2020-an, Chinaîn dê xetên transît 177 ava bike, dirêjahiya giştî dê bigihîje 6,100 kîlometre. Hilberîn û lêkolîna ronahiya lehiya LED Enstîtuya Endezyariyê (GGII) analîstê payebilind Lee nûnertiya germinal. backpfrontp Li gorî daneyên anketê yên GGII diyar dikin ku heta dawiya sala 2014-an, bi tevahî 22 bajaran li seranserê welêt 3173 km dirêjiya xeta Operasyona Metro vekirine, ji wan, 2365 km metro, ji sedî 75-ê parê ye; hesin 239 kîlometir, 8% par; monorail 89 km, 3% hesab dike; Tramwayên nûjen 141 kîlometre, ku ji %4 tê hesibandin; 30 km veguhastina maglev, ji sedî 1 par; Rêya bilez a Bajarê 308 km, ku ji sedî 10 tê hesibandin, Chinaîn xwedan potansiyel e ku bibe mezintirîn û zûtirîn mezinbûna bazara avakirina tranzîta trênê ya cîhanê. Tîpa ronahiyê ya paşperdeya bilez a ronahiya rêyê ronahiya nû ya okyanûsa şîn a paşpextppfrontp avakirina heyî ya veguhestina rêhesinê ya bajarî bi piranî lampayên fluorescent, metal halide û lampeya sodyûmê tansiyona bilind têne bikar anîn, bi cûrbecûr tîrêjên xwe, hêza bilind, ne kirîn û lênihêrînê hêsan dike, û Nikarin bigihîjin teserûfa enerjiyê. Kevinek pîşesaziya ronahiyê ji Endezyariya LED re got. backpfrontp Hat ragihandin ku ronahiya stadyûmê ya kevneşopî ya van pirsan belav bûye: Yekem, ronahiya bêtir tazî zirarek mezin dide; kêm Ya duyemîn, ronîkirin, di navbera stasyonên cihêreng de cûdahî hene, yekrengiya ronahiyê têr nake; Sêyemîn, lampayên ronahiyê yên bi bandor bi rêjeya piçûk; Ya çaremîn, karanîna piraniya hilberên ronahiyê yên ne-enerjî, mezaxtek mezin a enerjiyê, lêçûnên xebitandinê yên zêde. Veguhestina hesinî ya backpfrontp wekî navendek bajêr, ji sedî 13-ê elektrîka wê ji pergala ronîkirina rêgezê re xerckirina hêza giştî ya pergalê tê hesibandin, lêçûna navînî ya enerjiyê ya heyî li ronahiya rêça me 26W / metre çargoşe, ji standarda neteweyî pir bilindtir e (ronahiya standard dema ku 200lx, kontrolkirina nirxa enerjiyê di 6W / metre çargoşe an kêmtir). Veteran got ku pirsgirêkên enerjiyê her ku diçe ronîkirina seyrûsefera hesinî her ku diçe girîng bûye, hewcedariyên ronahiyê yên teserûfa enerjiyê her ku diçe bilindtir dibin, û ji ber vê yekê, veguherîna berfireh a projeya ronahiya werzîşê ya LED bêyî dereng. backpfrontp 2009 sal berê, geşedanên bazara veguhestina hesinî li sûkê \u0026 lsquo; bêdeng \u0026 rsquo;, mîlê wê ya mezinbûna hêdî, tevahiya bazara peydakirina amûran nîşan dide \u0026 lsquo; aram \u0026 rsquo; dewletê, lê di van salên dawî de piştî nenavendîkirina îmtîhana îdarî û desthilata pejirandinê, û vekirî ji veberhênanên taybet re, û pejirandina berdana xetek nû ya plansaziya avahîsaziyê, derbasbûna trêna navmalî ya bajarî dê gerek nû ya hatina sermayeyê nîşan bide. qonaxa din. Lee germinal behsa. backpfrontp GGII tê payîn ku heya dawiya sala 2020-an, rêwîtiya trênê ya bajarî ya Chinaînê bi tevahî 6000 km (ji xeynî rêyên tramvayê û Bajêr) plansaz bike, xeta xebitandina torê di vebûn û xebitandina 900 km de mîleyek salane ya navînî vekiriye. û xwarê, vebûn û xebitandina bajarên Rêhesinê ya Neteweyî ya Bajêr dê bigihîje 40 an, mîqdara veberhênana di veguheztina hesinî de dê bigihîje 3 \u0026 mdash; 4 trîlyon yuan. backpfrontp Bi tevayî, ji zincîra pîşesazî, binesaziya veguhastina hesinî ya bajarî dibe sedema bilind, ji bo sêwirandin û sepandina rola pêşeng a bazarê di hilberên ronîkirina trafîka hesinî de dê pir eşkere be, lê ji rêjeya mezinbûna xeta derbasbûna hesinî, malper, Pêdiviyên pêşerojê yên bazara têkildar Dê mezinbûn zêde bibe projeyên serîlêdanên ronahiyê yên ku bi qatanî hatine belavkirin, di nav de roniyên tunelê, lampeyên kolanan, ronahiya dakêşanê, ronahiyê û qadên din ên têkildar ên pargîdaniyan dê hêvîdar bin. Şervanê dawîn-navkirî. backp