Inquiry
Form loading...

LED туннель жарык дизайн

2023-11-28

LED туннель жарык дизайн

Туннелдик долбоорлордун көбөйүшү менен туннель куруу заманбап транспортто барган сайын маанилүү ролду ойнойт. Туннель жабык мейкиндик. Саякаттын үзгүлтүксүздүгүн жана айдоочунун коопсуздугун камсыз кылуу үчүн, ал тургай үй ичиндеги жарыктандыруу да күнү бою жасалма жарыктандырууну талап кылат. Туннелди жарыктандыруу туннель курулушунун ажырагыс бөлүгү болуп саналат. Тоннелди жарыктандыруунун жарык булагы жарыктын эффективдүүлүгүнүн, жарык агымынын, жашоонун, ачык түстүн жана туннелдин белгилүү бир чөйрөсүндө түс берүү талаптарына жооп бериши керек жана ошол эле учурда автомобилдик газдардын чыгышынан пайда болгон түтүндө жакшы көрүнүүнү камсыз кылууга тийиш. Туннелди жарыктандыруунун эффектисине ишенимдүү жарык булагына таянуу менен жетишүү керек.

Туннелди жарыктандыруу кадимки жол жарыктандыруудан айырмаланып, анын өзгөчөлүгү бар. Анын коопсуздук жөнүндө ой жүгүртүүсү жарыктандыруу системасында өзгөчө маанилүү.

Туннелди жарыктандыруунун планын сыпаттоодо адамдын адаттары жана караңгы адаттары жөнүндө ойлонуп, өтүү жана өткөөл мезгилдин жарыктык сүрөттөлүшүнө көңүл буруу зарыл. Айдоочунун көзүнүн көнүмүш керектөөлөрүн канааттандыруу үчүн, көрүүнүн белгилүү бир талабын камсыз кылуу үчүн туннелдин кире беришинде караңгы өткөөл жарыктандыруу керек. Туннелдин чыга беришиндеги кыска адаттардан улам, адатта, 1 сек ичинде болот, андыктан башка утилдештирүү мүмкүн эмес.

  Туннелдерде адатта бир нече атайын визуалдык көйгөйлөр бар:

(1) Туннелге кирүүнүн алдында (күндүзгү): Туннелдин ичиндеги жана сыртындагы жарыктык анча чоң болбогондуктан, туннелдин сыртынан өтө начар жарыктандыруу менен туннелдин кире беришинде "кара тешиктин" көрүнүшү байкалат.

(2) Туннелге киргенден кийин (күндүзгү): Машина жаркыраган сырттан азыраак караңгылыктуу туннелге кирет жана белгилүү бир учурдан кийин туннелдин ичин көрүү керек, бул «көнүмүш артта калуу» көрүнүшү деп аталат.

(3) Туннелден чыгуу: Күндүз, унаа узун туннелден өтүп, чыгууга жакындаганда, чыгуу аркылуу көрүнгөн тышкы жарыктык өтө жогору, ал эми чыгуу "ак тешик" сыяктуу көрүнөт. күчтүү жаркыроо. Кызматкерлер өзүн ыңгайсыз сезет; түнкүсүн, ак күндөн айырмаланып, туннелдин чыгышы жаркыраган тешикти эмес, кара тешикти көрөт, ошондуктан айдоочу тышкы жолдун сызык формасын жана жолдогу тоскоолдуктарды көрө албайт.

Жогорудагы атайын визуалдык көйгөйлөр туннелди жарыктандырууга жогорку суроо-талапты койду. Бул визуалдык көйгөйлөр менен күрөшүү үчүн пайдалуу жана төмөнкү аспектилерди өтүүгө болот.

  Биринчиден, туннель жарык орнотуу

Туннелди жарыктандыруу, адатта, беш бөлүккө бөлүнөт: кириш бөлүм, адат бөлүмү, өтүү бөлүмү, базалык бөлүм жана чыгуу бөлүгү. Ар бир бөлүм ар кандай эффекттерге ээ:

(1) Киришүү бөлүмү: Айдоочу туннелдин кире беришиндеги тоскоолдуктарды аныктай алышы үчүн, “кара тешиктин” көрүнүшүн жок кылуу; Мисал катары күндүзгү убакытты алсак, туннелдин ачылышынын чөйрө жарыктыгы 4000 кд/м2 жана ылдамдыгы 80км/саат деп эсептесек, минималдуу талапты киргизүү канааттандырарлык. Сегменттердин узундугу жана жарыктыгы тиешелүүлүгүнө жараша 40 метр жана 80 кд/м2.

(2) Кадимки бөлүм: Туннелге киргенден кийин айдоочу тез эле көнүп, "кара тешиктин" көрүнүшүн жок кыла алат; жогоруда көрсөтүлгөн шарттарга ылайык, кадимки бөлүмдүн узундугу жана жарыктыгы тиешелүүлүгүнө жараша 40 метр жана 80 ~ 46cd / м2 болуп саналат.

(3) Өткөөл бөлүгү: Айдоочу бара-бара туннелдин ички жарыктандырууга көнүп калат; жогоруда көрсөтүлгөн шарттарга ылайык, өткөөл бөлүгүнүн узундугу жана жарыктыгы тиешелүүлүгүнө жараша 40 метр жана 40 ~ 4.5cd / м болуп саналат.

(4) Негизги бөлүм: туннелдин ичиндеги нормалдуу жарыктандыруу.

(5) Экспорт бөлүмү: Күндүз, айдоочу акырындык менен чыгууда жаркырап көнүп, "ак тешиктин" көрүнүшүн жок кыла алат. Түнкүсүн айдоочу үңкүрдөн сырткы жолдун сызыгын жана жолдогу тоскоолдуктарды көрө алат. Чыгууда “кара тешиктин” көрүнүшүн жок кылуу үчүн үңкүрдүн сыртындагы көчө чырактарын үзгүлтүксүз жарык катары колдонуу кеңири таралган.

Сутка ичинде туннелдин чыгуучу бөлүгүнүн жарыктандыруунун деңгээли кире бериш бөлүгүнөн жогору болушу керек, ал эми туннелдеги нормалдуу жарыктандыруунун деңгээлинен жогору болушу керек; түнкүсүн, тескерисинче, туннелдеги жарыктандыруунун нормалдуу деңгээлинен төмөн болушу керек. Көчө жарыктандыруусун колдонууда тоннелдеги жолдун бетинин жарыктыгы ачык абанын жарыктык маанисинен эки эсе кем болбошу керек.

LED туннелдерин жарыктандыруунун профессионалдуу камсыздоочусу катары, OAK LEDs туннель жарыктарынын жарыктык талаптарын канааттандыруу жана айдоочунун жарыктандыруу талаптарын канааттандыруу үчүн OAK LED туннелдик лампаларына 100% дал келген акысыз жарык берүү дизайндарынын толук топтомун сунуштайт.