Үч триллиондук базар "жаңы торт" шашылыш түрдө жеп жатат! LED жарыктандыруу "кеңейтүү фазасынын" жаңы айлампасындабы?

Быйыл июль айында Гуанчжоу метросунун операция борборунун кабары, дээрлик эки жылга созулган Metro Line LED стадионунун жарыктары энергияны үнөмдөөчү жарыктандыруу долбоору жакында аяктаган, 14 метро станциялары Коомдук жайларды жарыктандыруу системасы толугу менен LED лампаларын алмаштырат 7527. Станциянын жалпы жарыктандыруунун бирдейлиги трансформацияга караганда 10% өссө, электр энергиясын орточо жылдык үнөмдөө 2,45 миллион градуска жетет. backpfrontp Бул LED жарыктандыруу долбоорун комплекстүү оңдоо үчүн, Гуанчжоу метросу дагы жакшыраак LED жарыктандыруунун энергияны үнөмдөө эффектин эске алуу менен, бардык жаңы линиялардын, станциялардын жана коомдук жайлардын Post VI линиясы LED стадионун жалпы жарыктандыруу үчүн иштелип чыкканын айтты. жарыктар. Кошумчалай кетсек, учурда эски линиянын арасында 1-линия станциясынын бир бөлүгүндө светодиоддук лампаларды трансформациялоо иштери жүргүзүлүүдө, ал эми калган линиянын баштапкы иштөө мөөнөтү аяктаганга чейин дагы акырындык менен алмаштырылат. backp Гуанчжоу \u0026 middot; Metro Line LED энергияны үнөмдөөчү жарык көрсөтүү долбоору backpfrontp акыркы жылдарда темир жол транспортунун рыногуна, инфраструктуранын тез өнүгүшүнө (метро тармагынан тышкары, анын ичинде темир жол, трамвай, магниттик левитациялык транспорттук түйүндөр жана башка шаарлар), алар чоң келечекти күтсө болот. бар болсо, ал өнүгүү мүмкүнчүлүктөрүн алып LED көчө жарык өндүрүүчүлөрүнүн көпчүлүгүнө барабар. Демек, бул базар болот? Инженердик LED билүү үчүн. backpfrontp тез арада торт жеп жатат backpfrontp "Жер астындагы мейкиндиктерди LED жарыктандыруу техникалык мүнөздөмөлөрү менен жарыктандыруу" киргизилгенден кийин жаңы өлкөлөр менен стандартташтыруу системасы рельстүү LED жарыктандыруу улуттук тиешелүү колдоо саясатын жакшыртат. Кадимки лампаларга салыштырмалуу LED жарыктандыруу менен камсыз кылуу, LED туннелинин жарыгы темир жол транспортунда, айлана-чөйрөнү коргоодо, соккуга туруктуулукта, туруктуулукта жана башка артыкчылыктарда энергияны үнөмдөөчү колдонмолорго ээ. Жарыктандыруунун туруктуу фактору үчүн темир жол транспорту, шок каршылыгы жана энергияны көп керектөө үчүн, LED темир жол транспорту үчүн жакшы ылайыктуу. Ву Фэн, Spike компаниясынын башкы менеджери Engineering photoelectrical LED бей жарыгын айтты. Бирок ага чейин, келгиле, келечектеги маалыматтардын топтомун карап көрөлү :(Гуандун провинциясы) backpfrontp 1), Кантон жолу: Гуанчжоу шаардык темир жол линиялары 20 жана 11 Перл дарыясынын дельтасы шаарлар аралык темир жол линияларынан турат, зым торлор жалпы километражын 1164 км; 2010-жылы линия тармагы, 2020-жылдын негизинде линия тармагы көбөйгөн Line чыгыш узартуу (Panyu Square - таза), төртүнчү линия түндүк-түштүк узартуу кабели (Цзиньчжоу - Маалымат паркы, Хуанцун - Батыш Суу) , бешинчи линия чыгыш узартуу (Вэн Чонг - Хуанпу) Паром терминалы), 6-линия чыгыш уландысы (Хорнси - Йонхэ), жетинчи линия (Гуанчжоу Түштүк темир жол станциясы - Даша Чыгыш), сегизинчи линиянын түндүк уландысы (Маданият паркы - Байюнь), 10-линия (Спорт Батыш - Дунша), 11- линия (Шилтеме), он эки сап (Чату - Түштүк университети), он сап (Хуан Ганг - Синтан, тез тилке) № 14 жана филиал (шаар линиясынын сызыгынан жана билиминен), 16-сап ( Xintang - Licheng, Licheng линиясы), саны жыйырма линия (Гуанчжоу Түштүк темир жол бекети - Пачжоу, байланыш Express жүргүнчү бекети) жана ак Etan байланыш Express (Гуанчжоу Түштүк темир жол бекети - White Swan көлмө), 677 км линия тармагынын жалпы пробег. backpfrontp 2), Shenzhen трек: 2030, ал 16 линиясын куруу күтүлүүдө, жалпы узундугу 585,3 км; 2040-жылга чейин, LED арена жарык Гуанчжоу темир жол транзиттик 20 шаардык темир жол линиялары жана 11 Перл дарыясынын Delta шаар аралык темир жол линиясынан турат, жалпы линия тармагы пробег 1164Km, бул жерде шаар линиясы 811Km, шаар аралык линиялар (Гуанчжоу) болжол менен 350K; backpfrontp 3), башка шаарлар: Фошан темир жолу 2030-жылга чейин, жалпы узундугу 318,712 км болгон сегиз линияны пландаштырууда / Дунгуан жолу төрт линиядан турат жана шаар аралык темир жол (Гуаншен ​​шаар четиндеги темир жолу) жалпы узундугу 264,2 км / Хуйчжоу жолу пландаштырылган линиялары, жалпы узундугу 247,5 км / 2050-жылы Чжухай жолу, тогуз темир жол линиясын, анын ичинде алты шаар аралык темир жол линиясын жана 3 шаардык темир жол линиясын курат, бүт темир жол транзиттик тармагы жалпы узундугу 233,8 км / Чжуншан орбитасы 2050-жылга чейин жетет. жалпы узундугу 153,08 км болгон алты шаардык темир жолду, бийик булуңдуу жарыкты курууга; backpfrontp кошумча, PRD негизги жогорку ылдамдыктагы темир жол долбоору: Гуанчжоу, Shenzhen Sunshine City Rail Гонконг жана Шэньчжэнь Чыгыш коридору, Гонконг-Чжухай-Макао көпүрөсү, Гуанчжоу-Чжухай шаарлар аралык, Гуанчжоу Донгуан-Шенчжэнь шаарлар аралык, шаарлар аралык кенен мончоктор, Гуанчжоу-Шенжен шаарлар аралык Хажимэ Гуанфо Шилтеме, Будда Дунгуан-Шенчжэн шаарлар аралык, шаарлар аралык Гуанхуэй (Гуанчжоу - Цинюань, Чжуншан - Хумэн, Дунгуан - Хуйчжоу, Чжаокинг - Нанша, Шенчжэн - Чжэньхуй, Цзянмен - Энпин, Чжухай - Дусан, Хумен - Янтиан, Шэньчжэнь - Маоминг линиясы), провинциялар аралык темир жол байланышы: Гуанчжоу-Шенжэнь-Гонконг PDL, Сямень-Шенжэнь темир жолу, GGR, түштүк-Кантон темир жолу, Вухан-Гуанчжоу жогорку ылдамдыктагы Жээктеги жогорку ылдамдыктагы темир жол долбоорлору, ошондой эле Гуандун LED стадионун жарыктандыруу тармагын өнүктүрүү үчүн чоң мүмкүнчүлүк берет. Жогоруда саналып өткөн backpfrontp долбоордун бир бөлүгү гана болушу мүмкүн, бул чындыктан алыс, темир жолдор, трамвайлар, магниттик левитация жана башкалар бар. Кытайдын темир жол транзиттик операторлору болуу менен бирге, Шэньчжэнь, Гуанчжоу, Пекин жана башка он шаарлар жана 40тан ашык шаарлар метро жана жеңил темир жол жана башка шаардык темир жол транзиттик объекттерин курууда же курууда. backpfrontp шаардык темир жол транзитиндеги LED жарыктандыруу колдонмолору өнүгүүнүн кең келечегин убада кылган, бул жаңы көк океандын LED базар сегменттери. Темир жол транспорту шаардын имиджин көрсөтүүнүн маанилүү терезеси катары, ошондой эле эң мыкты RGB LED сел чырактарынын өндүрүүчүлөрүнүн имидждик жарнактары, жарнамалык платформа брендинин эң сонун таасири. Mason Technologies өкүлүнүн айтымында. backpfrontp Чындыгында, ушул жылдын башынан бери, анын ичинде Spike photovoltaics, Mason Technologies, Шанхай көптөгөн ишканаларда LED жарыктандыруу тилкелери деп ойлойм, ошондой эле ачык айтылган күн тартибине ылайык темир жол транспорт компаниясында башталды жана Spike photoelectric Shenzhen Metro Phase III конкурсун утуп алды. Line 7 LED комплекстүү энергияны үнөмдөөчү жарыктандыруу долбоору, Shenzhen метро менен комплекстүү стратегиялык өнөктөштүккө жетүү үчүн, Mason Technologies ошондой эле Changchun Railway Vehicles Equipment Co., Ltd. (мындан ары - узак мөөнөттүү жабдуулар) менен "стратегиялык кызматташтык келишимине" кол коюшту. Changchun City.LED кеңейтүү шашылыш backpfrontp ушул жылдын акырына карата абал боюнча, улуттук темир жол оператору жалпы пробег 120,000 километрге же жетет, бирок 2020-жылга чейин, Кытай темир жол транзиттик линияларын курат 177, жалпы узундугу 6,100 километрге жетет. LED сел жарык өндүрүү жана изилдөө Engineering институту (GGII) улук аналитик Ли герминал өкүлчүлүгү. backpfrontp GGII сурамжылоонун маалыматтары көрсөткөндөй, 2014-жылдын акырына карата жалпы өлкө боюнча 22 шаарда метро эксплуатациясынын узундугу 3173 км, анын ичинен метро 2365 км, 75% үлүшүн түзөт; темир жол 239 километр, 8% үлүш; монорельс 89 км, 3% түзөт; Заманбап трамвайлар 141 километр, 4% түзөт; 30 км маглев ташуу, 1 процент улушу; Шаардын ылдамдыгы 308 км, 10 пайызды түзөт, Кытай дүйнөдөгү эң чоң жана эң тез өнүгүп жаткан темир жол транзиттик курулуш рыногуна айлануу мүмкүнчүлүгүнө ээ. Жарыктандыруу түрү backp тез кеңейүү тректи жарыктандыруу жаңы көк океан backpfrontp учурдагы курулуш шаардык темир жол транзитинде негизинен флуоресценттүү лампалар, металл галогендүү жана жогорку басымдагы натрий лампалары колдонулат, лампалардын кеңири спектри, жогорку кубаттуулугу, сатып алууну жана тейлөөнү жеңилдетет, жана Энергияны үнөмдөө мүмкүн эмес. Бул тууралуу жарыктандыруу тармагынын ардагери Engineering LED билдирди. backpfrontp Бул төмөнкү суроолордун мындай салттуу стадион жарык таралышы деп билдирди: Биринчиден, көбүрөөк жылаңач жарык жаркыраган чоң зыян; төмөн Экинчиден, жарыктандыруу, ар кандай станциялардын ортосунда айырмачылыктар бар, жарыктын бирдейлиги жетишсиз; Үчүнчүдөн, эффективдүү жарык агымы лампалары аз үлүшү; Төртүнчүдөн, энергияны үнөмдөөчү эмес жарык продуктуларын пайдалануу, чоң энергия керектөө, жогорку эксплуатациялык чыгымдар. backpfrontp темир жол транспорту шаардын борбору катары, анын электр энергиясынын 13 пайызга жакыны жолду жарыктандыруу тутумунун жалпы электр энергиясын керектөөсүнө туура келет, биздин жол жарыктандыруусунда учурдагы орточо энергия керектөө 26 Вт / чарчы метр, улуттук стандарттан бир топ жогору (стандарттык жарыктандыруу 200lx, 6W / чарчы метр же андан азыраак энергия наркын көзөмөлдөө. Ардагер энергетика маселеси рельс светофорлорунун күн санап актуалдуу болуп жатканын, энергияны үнөмдөөчү жарыктандырууга талаптар барган сайын жогорулап баратканын, ошондуктан светодиоддук спорт залды жарыктандыруу долбоорун кечиктирбестен комплекстүү трансформациялоо керектигин айтты. backpfrontp 2009 жыл мурун, рынокто темир жол транспорт рыногунун өнүгүшү \u0026 lsquo; унчукпай \u0026 rsquo ;, жай өсүш анын километражы, бардык жабдуулар менен камсыз кылуу рыногу көрсөтүп \u0026 lsquo; тынч \u0026 rsquo; мамлекеттик, бирок акыркы жылдары административдик экспертиза жана бекитүү органы борбордон ажыратылгандан кийин жана жеке инвестициялар үчүн ачык жана курулушту пландаштыруунун жаңы линиясын чыгарууну бекиткенден кийин, ички шаардык темир жол транзити капиталдын агымынын жаңы турун көрсөтөт. кийинки этап. Ли Герминал айткан. backpfrontp GGII 2020-жылдын аягына чейин күтүлүүдө, Кытайдын шаардык темир жол транзити 6000 кмден ашык жалпы жүрүүнү пландаштырууда (трамвай жолдорун жана Шаарды кошпогондо), таза операциялык линия 900 км ачылыш жана эксплуатацияда орточо жылдык пробегти ачты. жана ылдый, Улуттук City Rail шаарларынын ачылышы жана иштеши 40 же жетет, темир жол транспортуна инвестициянын көлөмү 3 \u0026 mdash жетет; 4 триллион юань. backpfrontp Жалпысынан алганда, өнөр жай чынжырынан баштап, шаардык темир жол транспортунун инфраструктурасы жогорку деңгээлде болот, анткени темир жол светофорлорунун продукциясында рыноктун лидерлик ролун долбоорлоо жана колдонуу үчүн абдан айкын болот, бирок темир жол транзиттик линиясынын өсүү темпинен, сайт, Тиешелүү рыноктун келечектеги муктаждыктары Өсүү экспоненциалдуу түрдө көбөйөт, жарыктандыруу тиркемелери долбоорлору, анын ичинде туннелдик жарыктар, көчө лампалары, жарык берүүчү лампалар, прожекторлор жана башка ишканалардын тиешелүү тармактары келечектүү болот. Акыркы айтылган ардагер. backp