LED Tunnel Beliichtung Design
Mat der ëmmer méi Unzuel vun Tunnelprojeten spillt den Tunnelbau eng ëmmer méi wichteg Roll am modernen Transport. Den Tunnel ass en zouene Raum. Fir d'Kontinuitéit vun der Rees an d'Sécherheet vum Chauffer ze garantéieren, erfuerdert och Indoor Beliichtung de ganzen Dag kënschtlech Beliichtung. Tunnelbeliichtung ass en onverzichtbare Bestanddeel vum Tunnelbau. D'Liichtquell vun der Tunnelbeleuchtung soll den Ufuerderunge vu Liichteffizienz, Liichtflux, Liewen, Liichtfaarf a Faarfrendering an engem spezifeschen Ëmfeld vum Tunnel entspriechen, a gläichzäiteg gutt Visibilitéit am Damp suergen, deen duerch Autoemissiounen geformt gëtt. Den Effekt vun der Tunnelbeleuchtung muss erreecht ginn andeems Dir op eng zouverlässeg Liichtquell vertrauen.
Tunnelbeliichtung ass anescht wéi déi üblech Stroossebeleuchtung, an et huet seng bemierkenswäert Spezialitéit. Seng Gedanken iwwer Sécherheet ass besonnesch wichteg am Beliichtungssystem.
Wann Dir den Tunnelbeliichtungsplang beschreiwt, ass et néideg iwwer d'mënschlech Gewunnechten an däischter Gewunnechten ze denken, an op d'Beliichtungsbild vum Iwwergank an Iwwergank oppassen. Fir déi gewéinlech Bedierfnesser vun den Aen vum Chauffer zefridden ze stellen, ass eng donkel Iwwergangsbeleuchtung bei der Entrée vum Tunnel erfuerderlech fir e gewësse Visiounsbedierfnes ze garantéieren. Wéinst de kuerze Gewunnechten um Sortie vum Tunnel ass et normalerweis bannent 1 s, sou datt keng aner Entsuergung méiglech ass.
Et gi meeschtens verschidde speziell visuell Problemer an Tunnelen:
(2) Nodeems Dir den Tunnel erakënnt (Dageszäit): Den Auto geet an de manner-däischter Tunnel vun der helle baussecht, an et ass néideg fir no engem gewëssen Moment d'Innere vum Tunnel ze gesinn, wat de "Gewunnechte Lag" Erscheinung genannt gëtt.
(3) Ausgang vum Tunnel: Am Dag, wann den Auto duerch de laangen Tunnel passéiert an op d'Ausfahrt kënnt, ass déi extern Hellegkeet duerch d'Ausfahrt extrem héich, an d'Ausfahrt gesäit aus wéi e "wäiss Lach", wat wäert weisen e staarke Glanz. D'Personal wäert sech onwuel fillen; an der Nuecht, am Géigesaz zum wäissen Dag, gesäit den Tunnelausgang net e helle Lach, mee e schwaarzt Lach, sou datt de Chauffeur d'Linnform vun der externer Strooss an d'Hindernisser op der Strooss net gesinn.
Déi uewe speziell visuell Problemer hunn eng héich Nofro fir Tunnelbeliichtung virgestallt. Et ass nëtzlech fir dës visuell Problemer ze këmmeren a kann déi folgend Aspekter passéieren.
Éischtens, d'Astellung vun der Tunnelbeleuchtung
Tunnelbeleuchtung ass normalerweis a fënnef Sektiounen opgedeelt: d'Aféierungssektioun, d'Gewunnecht Sektioun, d'Iwwergangssektioun, d'Basis Sektioun an d'Ausgangssektioun. All Sektioun huet verschidden Effekter:
(1) Aféierung Rubrik: Eliminéiert d'Erscheinung vun "schwaarzt Lach", sou datt de Chauffeur Hindernisser um Tunnel Entrée z'identifizéieren; Huelt d'Dageszäit als e Beispill, unzehuelen datt d'Ëmfeldhellegkeet vun der Tunnelöffnung 4000 cd/m2 ass an d'Geschwindegkeet 80KM/H ass, ass d'Aféierung vun der Mindestfuerderung zefriddestellend. D'Längt an d'Hellegkeet vun de Segmenter sinn 40 Meter respektiv 80 cd/m2.
(2) Gewunnecht Rubrik: Nodeems Dir den Tunnel erakënnt, kann de Chauffeur séier gewinnt ginn an d'Erscheinung vum "schwaarze Lach" eliminéieren; no den uewe Konditioune sinn d'Längt an d'Hellegkeet vun der üblecher Sektioun 40 Meter respektiv 80 ~ 46cd/m2.
(3) Iwwergangssektioun: De Chauffer gëtt graduell un d'intern Beliichtung vum Tunnel gewinnt; no den uewe genannte Bedéngungen sinn d'Längt an d'Hellegkeet vum Iwwergangssektioun 40 Meter respektiv 40 ~ 4.5cd / m.
(4) Déi fundamental Sektioun: normal Beliichtung am Tunnel.
(5) Export Sektioun: Am Laf vum Dag kann de Chauffeur lues a lues un d'Glanz op der Sortie gewinnt ginn an d'Erscheinung vu "wäiss Lach" eliminéieren. An der Nuecht kann de Chauffer d'Linn vun der externer Strooss an d'Hindernisser op der Strooss an der Höhl gesinn. Fir dat "schwaart Lach" Erscheinung bei der Sortie ze eliminéieren, ass et allgemeng Praxis fir Stroosseluuchten ausserhalb vun der Höhl als kontinuéierlech Beliichtung ze benotzen.
Am Laf vum Dag soll d'Beliichtungsniveau vun der Ausgangssektioun vum Tunnel méi héich sinn wéi dee vun der Entréessektioun, a soll méi héich sinn wéi den normale Beliichtungsniveau am Tunnel; an der Nuecht, am Géigendeel, et sollt méi niddereg sinn wéi den normale Beliichtungsniveau am Tunnel. Wann d'Stroossbeliichtung benotzt gëtt, däerf d'Hellegkeet vun der Stroossoberfläche am Tunnel net manner wéi zweemol den Hellegkeetswäert vun der fräier Loft sinn.
Als professionnelle Zouliwwerer vun LED Tunnelbeleuchtung, OAK LEDs bidden e komplette Set vu gratis Beliichtungsdesignen, déi 100% mat OAK LED Tunnel Luuchten passend sinn fir d'Hellegkeetsufuerderunge vun der Tunnelbeleuchtung z'erreechen an d'Chauffeurbeleuchtung ze erfëllen.