ລະບົບແສງສະຫວ່າງສໍາລັບເຮືອດໍາລົງທະເລ
ລະບົບແສງສະຫວ່າງໃນເຮືອແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເຖິງຄວາມປອດໄພໃນການເດີນເຮືອຂອງເຮືອ, ແຕ່ຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດປະຈຳວັນ ແລະ ວຽກງານຂອງລູກເຮືອ. ມັນເປັນລະບົບທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍໃນເຮືອ. ອີງຕາມຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ລະບົບແສງສະຫວ່າງໃນເຮືອສາມາດແບ່ງອອກເປັນລະບົບແສງສະຫວ່າງຕົ້ນຕໍ, ລະບົບໄຟສຸກເສີນ, ໄຟນໍາທາງແລະລະບົບໄຟສັນຍານ.
ລະບົບໄຟຕົ້ນຕໍ
ລະບົບແສງສະຫວ່າງຕົ້ນຕໍຂອງເຮືອແມ່ນແຈກຢາຍຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ລູກເຮືອອາໄສຢູ່ແລະເຮັດວຽກ, ເພື່ອໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງພຽງພໍສໍາລັບຫ້ອງລູກເຮືອ, cabins ແລະບ່ອນເຮັດວຽກ. ໃນປັດຈຸບັນ, ລະບົບແສງສະຫວ່າງຕົ້ນຕໍຮັບຮອງເອົາໂຄມໄຟ fluorescent ເກືອບທັງຫມົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງແລະປັດໃຈທີ່ບໍ່ແນ່ນອນຫຼາຍ, ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຂອງໂຄມໄຟ fluorescent ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງກວ່າທີ່ຢູ່ເທິງຝັ່ງ. ດັ່ງນັ້ນ, ໂຄມໄຟ spare ພຽງພໍຄວນໄດ້ຮັບການກະກຽມຢູ່ເທິງເຮືອ. ປ່ຽນແທນເມື່ອຈຳເປັນ.
ລະບົບໄຟສຸກເສີນ
ລະບົບໄຟສຸກເສີນແບ່ງອອກເປັນລະບົບໄຟສຸກເສີນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະລະບົບໄຟສຸກເສີນຂະຫນາດນ້ອຍ. ໃນລະຫວ່າງການເຮັດໃຫ້ມີແສງປົກກະຕິ, ລະບົບໄຟສຸກເສີນຂະຫນາດໃຫຍ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບເຮັດໃຫ້ມີແສງຕົ້ນຕໍແລະສະຫນອງແສງສະຫວ່າງຮ່ວມກັນກັບມັນ. ເມື່ອລະບົບໄຟສາຍຫຼັກບໍ່ສາມາດສະຫວ່າງໄດ້, ລະບົບໄຟສຸກເສີນຂະຫນາດໃຫຍ່ຈະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນແສງສະຫວ່າງສຸກເສີນ.
ລະບົບແສງສະຫວ່າງສຸກເສີນຂະຫນາດນ້ອຍຍັງຖືກເອີ້ນວ່າລະບົບສຸກເສີນຊົ່ວຄາວ. ໂຄມໄຟໄດ້ຖືກທາສີດ້ວຍສີແດງ, ປົກກະຕິແລ້ວໂຄມໄຟ incandescent 15W, ຂັບເຄື່ອນໂດຍຫມໍ້ໄຟ. ມັນໄດ້ຖືກແຈກຢາຍຕົ້ນຕໍໃນສະຖານທີ່ເຊັ່ນ: ຂົວ, ການເປີດ escalator ແລະສະຖານທີ່ສໍາຄັນໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຈໍານວນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ.
ລະບົບໄຟນໍາທາງ ແລະໄຟສັນຍານ
ໄຟນຳທາງຖືກເປີດເມື່ອກຳປັ່ນແລ່ນໃນເວລາກາງຄືນ ຫຼືເມື່ອການເບິ່ງເຫັນບໍ່ດີ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຊີ້ບອກຕໍາແຫນ່ງທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງເຮືອ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ, ມັນປະກອບດ້ວຍໄຟໜ້າດ້ານໜ້າ, ໄຟໜ້າຫຼັກ, ດອກໄຟຂ້າງໜ້າ, ແລະໄຟສາຍພອດ ແລະໄຟສາຍພອດ. ໄຟນໍາທາງໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ໂຄມໄຟ incandescent ຄູ່ 60W, ມີຊຸດຄູ່, ຫນຶ່ງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ແລະຫນຶ່ງສໍາລັບການກະກຽມ.
ໄຟສັນຍານແມ່ນປະເພດຂອງໂຄມໄຟທີ່ຊີ້ບອກສະຖານະຂອງເຮືອຫຼືໃຫ້ພາສາແສງສະຫວ່າງ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມີແສງອ້ອມຮອບ, ໄຟສະມໍ, ໄຟແຟັດ, ແລະໄຟແຟລດສື່ສານ. ໂດຍທົ່ວໄປມັນຮັບຮອງເອົາການສະຫນອງພະລັງງານສອງທາງແລະຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມກ່ຽວກັບຂົວ. ທ່າເຮືອ ຫຼືທາງນ້ຳແຄບໃນບາງປະເທດກໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການພິເສດ, ສະນັ້ນ ການກຳນົດໄຟສັນຍານສຳລັບກຳປັ່ນເດີນທະເລແມ່ນສັບສົນກວ່າ.
ນອກຈາກນີ້, ຍັງຈະຕິດຕັ້ງໄຟຊອກຫາ ແລະ ກູ້ໄພຢູ່ຈຸດ starboard ເທິງຂົວ ເພື່ອປ້ອງກັນວຽກງານຄົ້ນຫາ ແລະ ກູ້ໄພ ເມື່ອຄົນຕົກໃນນ້ຳ ແລະ ເຫດການສຸກເສີນອື່ນໆ.