Desmit iemesli, kāpēc LED draiveri neizdodas
Būtībā LED draivera galvenā funkcija ir pārveidot ieejas maiņstrāvas sprieguma avotu strāvas avotā, kura izejas spriegums var mainīties atkarībā no gaismas diodes Vf tiešā sprieguma krituma.
LED draivera kvalitāte kā galvenā LED apgaismojuma sastāvdaļa tieši ietekmē visa gaismekļa uzticamību un stabilitāti. Šis raksts sākas ar LED draiveri un citām saistītām tehnoloģijām un klientu lietojumprogrammu pieredzi, un tajā ir analizētas daudzas lampas konstrukcijas un lietojuma kļūmes:
1. LED lampas lodītes Vf variāciju diapazons netiek ņemts vērā, kā rezultātā lampas efektivitāte ir zema un pat nestabila darbība.
LED gaismekļa slodzes galu parasti veido vairākas paralēlas LED virknes, un tā darba spriegums ir Vo=Vf*Ns, kur Ns apzīmē virknē savienoto gaismas diožu skaitu. Gaismas diodes Vf svārstās līdz ar temperatūras svārstībām. Parasti Vf kļūst zems augstā temperatūrā un Vf kļūst augsts zemā temperatūrā, kad tiek radīta pastāvīga strāva. Līdz ar to LED gaismekļa darba spriegums augstā temperatūrā atbilst VoL, bet LED gaismekļa darba spriegums zemā temperatūrā atbilst VoH. Izvēloties LED draiveri, ņemiet vērā, ka draivera izejas sprieguma diapazons ir lielāks par VoL~VoH.
Ja izvēlētā LED draivera maksimālais izejas spriegums ir zemāks par VoH, gaismekļa maksimālā jauda var nesasniegt faktisko jaudu, kas nepieciešama zemā temperatūrā. Ja izvēlētā LED draivera zemākais spriegums ir augstāks par VoL, draivera izeja var pārsniegt darba diapazonu augstā temperatūrā. Nestabila, lampiņa mirgos un tā tālāk.
Tomēr, ņemot vērā kopējās izmaksas un efektivitātes apsvērumus, LED draivera īpaši plašo izejas sprieguma diapazonu nevar sasniegt: tā kā draivera spriegums ir tikai noteiktā intervālā, draivera efektivitāte ir visaugstākā. Pēc diapazona pārsniegšanas efektivitātes un jaudas koeficients (PF) būs sliktāks. Tajā pašā laikā draivera izejas sprieguma diapazons ir pārāk plašs, kas izraisa izmaksu pieaugumu un efektivitāti nevar optimizēt.
2. Jaudas rezerves un derīguma samazināšanas prasību neievērošana
Parasti LED draivera nominālā jauda ir izmērītie dati pie nominālā apkārtējās vides un nominālā sprieguma. Ņemot vērā atšķirīgos klientu lietojumus, lielākā daļa LED draiveru piegādātāju nodrošinās jaudas samazināšanas līknes atbilstoši savām produktu specifikācijām (kopējā slodze pret apkārtējās temperatūras samazinājuma līkni un slodzes un ieejas sprieguma samazināšanas līkne).
3. Nesaprot LED darba īpašības
Daži klienti ir pieprasījuši, lai lampas ieejas jauda būtu fiksēta vērtība, fiksēta ar 5% kļūdu, un izejas strāvu var pielāgot tikai katrai lampai norādītajai jaudai. Atšķirīgo darba vides temperatūru un apgaismojuma laiku dēļ katras lampas jauda ievērojami atšķirsies.
Klienti izdara šādus pieprasījumus, neskatoties uz viņu mārketinga un biznesa faktoru apsvērumiem. Tomēr gaismas diodes volt-ampēru raksturlielumi nosaka, ka LED draiveris ir pastāvīgas strāvas avots, un tā izejas spriegums mainās atkarībā no LED slodzes sērijas sprieguma Vo. Ieejas jauda mainās atkarībā no Vo, ja vadītāja kopējā efektivitāte ir būtiski nemainīga.
Tajā pašā laikā LED draivera kopējā efektivitāte palielināsies pēc termiskā līdzsvara. Ar tādu pašu izejas jaudu ieejas jauda samazināsies salīdzinājumā ar palaišanas laiku.
Tāpēc, kad LED draivera lietojumprogrammai ir jāformulē prasības, vispirms ir jāsaprot LED darba īpašības, jāizvairās no dažu indikatoru ieviešanas, kas neatbilst darbības raksturlielumu principam, un jāizvairās no indikatoriem, kas ievērojami pārsniedz faktisko pieprasījumu, un izvairīties no pārmērīgas kvalitātes un izmaksu izšķērdēšanas.
4. Nederīgs pārbaudes laikā
Ir bijuši klienti, kuri ir iegādājušies daudzu zīmolu LED draiverus, taču visi paraugi testa laikā neizdevās. Vēlāk, pēc analīzes uz vietas, klients izmantoja pašregulējošo sprieguma regulatoru, lai tieši pārbaudītu LED draivera barošanas avotu. Pēc ieslēgšanas regulators tika pakāpeniski jaunināts no 0Vac uz LED draivera nominālo darba spriegumu.
Šāda testa darbība atvieglo LED draivera iedarbināšanu un ielādi ar mazu ieejas spriegumu, kā rezultātā ieejas strāva būtu daudz lielāka par nominālo vērtību, un ar iekšējo ievadi saistītās ierīces, piemēram, drošinātāji, taisngriežu tilti, termistors un tamlīdzīgi neizdodas pārmērīgas strāvas vai pārkaršanas dēļ, izraisot diska atteici.
Tāpēc pareizā testa metode ir pielāgot sprieguma regulatoru LED draivera nominālajam darba sprieguma diapazonam un pēc tam savienot draiveri ar ieslēgšanas testu.
Protams, tehniski uzlabojot konstrukciju, var izvairīties arī no kļūmēm, ko izraisa šāda testa nepareiza darbība: iestatot starta sprieguma ierobežošanas ķēdi un ieejas zemsprieguma aizsardzības ķēdi pie vadītāja ieejas. Kad ieeja nesasniedz vadītāja iestatīto palaišanas spriegumu, draiveris nedarbojas; kad ieejas spriegums nokrītas līdz ieejas zemsprieguma aizsardzības punktam, vadītājs pāriet aizsardzības stāvoklī.
Tāpēc, pat ja klienta pārbaudes laikā joprojām tiek izmantotas paša ieteiktās regulatora darbības darbības, diskam ir pašaizsardzības funkcija un tas neizdodas. Tomēr klientiem pirms testēšanas rūpīgi jāsaprot, vai iegādātajiem LED draiveru produktiem ir šī aizsardzības funkcija (ņemot vērā LED draivera faktisko lietojumprogrammu vidi, lielākajai daļai LED draiveru šīs aizsardzības funkcijas nav).
5. Dažādas slodzes, dažādi testa rezultāti
Ja LED draiveri pārbauda ar LED gaismu, rezultāts ir normāls, un ar elektronisko slodzes testu rezultāts var būt neparasts. Parasti šai parādībai ir šādi iemesli:
(1) Vadītāja izejas spriegums vai jauda pārsniedz elektroniskā slodzes mērītāja darbības diapazonu. (Īpaši CV režīmā maksimālā testa jauda nedrīkst pārsniegt 70% no maksimālās slodzes jaudas. Pretējā gadījumā slodze var tikt aizsargāta no pārslodzes slodzes laikā, izraisot piedziņa nedarbošanu vai noslogošanu.
(2) Izmantotā elektroniskā slodzes mērītāja raksturlielumi nav piemēroti pastāvīgas strāvas avota mērīšanai, un notiek slodzes sprieguma pozīcijas lēciens, kā rezultātā piedziņa nedarbojas vai netiek noslogota.
(3) Tā kā elektroniskā slodzes mērītāja ieejai būs liela iekšējā kapacitāte, pārbaude ir līdzvērtīga lielam kondensatoram, kas savienots paralēli draivera izvadei, kas var izraisīt nestabilu vadītāja strāvas paraugu ņemšanu.
Tā kā LED draiveris ir izstrādāts, lai atbilstu LED gaismekļu darbības raksturlielumiem, vistuvāk reālajām un reālajām lietojumprogrammām vajadzētu būt LED lodītes izmantošanai kā slodzei, virknei uz ampērmetra un voltmetra testēšanai.
6. Šādi bieži sastopamie apstākļi var izraisīt LED draivera bojājumus:
(1) Maiņstrāva ir pievienota draivera līdzstrāvas izejai, izraisot diskdziņa atteici;
(2) Maiņstrāva ir pievienota līdzstrāvas/līdzstrāvas piedziņas ieejai vai izvadei, izraisot diskdziņa atteici;
(3) Pastāvīgās strāvas izejas gals un noregulētā gaisma ir savienoti kopā, kā rezultātā rodas piedziņas kļūme;
(4) Fāzes līnija ir savienota ar zemējuma vadu, kā rezultātā piedziņa bez izejas un apvalks ir uzlādēts;
7. Nepareizs fāzes līnijas savienojums
Parasti āra inženiertehniskās lietojumprogrammas ir trīsfāzu četru vadu sistēma, piemēram, valsts standarts, katra fāzes līnija un 0 līnija starp nominālo darba spriegumu ir 220 VAC, fāzes līnija un fāzes līnija starp spriegumu ir 380 V. Ja būvstrādnieks savieno piedziņas ievadi ar divām fāzu līnijām, pēc strāvas ieslēgšanas tiek pārsniegts LED draivera ieejas spriegums, izraisot izstrādājuma atteici.
8. Elektrotīkla svārstību diapazons pārsniedz saprātīgu diapazonu
Ja viena un tā pati transformatora tīkla atzara elektroinstalācija ir pārāk gara, filiālē ir lielas jaudas iekārtas, kad lielais aprīkojums ieslēdzas un apstājas, elektrotīkla spriegums ļoti svārstīsies un pat novedīs pie elektrotīkla nestabilitātes. Kad tīkla momentānais spriegums pārsniedz 310VAC, iespējams sabojāt piedziņu (pat ja ir zibensaizsardzības ierīce nav efektīva, jo zibensaizsardzības ierīcei ir jātiek galā ar desmitiem ASV līmeņa impulsu tapas, savukārt elektrotīkls svārstības var sasniegt desmitiem MS vai pat simtiem ms).
Tāpēc ielu apgaismojuma atzara jaudas tīklam ir liela jaudas iekārta, kurai jāpievērš īpaša uzmanība, vislabāk ir uzraudzīt elektrotīkla svārstību apjomu vai atsevišķu elektrotīkla transformatora barošanu.
9. Bieža līniju klupšana
Lukturis uz tā paša ceļa ir pieslēgts pārāk daudz, kas noved pie slodzes pārslodzes uz noteiktu fāzi un nevienmērīgu jaudas sadalījumu starp facijām, kas izraisa biežas līnijas atslēgšanu.
10. Piedziņas siltuma izkliede
Ja piedziņa ir uzstādīta neventilētā vidē, piedziņas korpusam pēc iespējas jābūt saskarē ar gaismekļa korpusu, ja apstākļi to atļauj, korpusā un spuldzes apvalkā uz kontaktvirsmas, kas pārklāta ar siltumvadītspējas līmi vai piestiprināta. siltuma vadīšanas spilventiņš, uzlabo piedziņas siltuma izkliedes veiktspēju, tādējādi nodrošinot diska kalpošanas laiku un uzticamību.
Rezumējot, LED draiveri faktiskajā piemērošanā daudz detaļu, kam jāpievērš uzmanība, daudzas problēmas ir jāanalizē iepriekš, jāpielāgo, lai izvairītos no nevajadzīgām neveiksmēm un zaudējumiem!