Пазар за автомобилско осветлување со „висока маржа“, па зошто е тешко да се пробиваат „фаровите“?

9 септември, OSRAM се наоѓа во Кина \u0026 middot; новата фабрика во Куншан е пуштена во употреба. Известено е дека новата фабрика ќе вработи околу 500 вработени, LED светла на стадиони кои главно се користат во производството на автомобилско осветлување и области за прикажување. Фабриката Operations Kunshan не само што ќе може да ја задоволи силната побарувачка на кинескиот пазар за иновативна технологија за осветлување, туку дополнително ќе го зајакнеме нашето присуство на најголемиот светски пазар за едно осветлување. OSRAM Азиско-пацифички регион, претседател и извршен директор на претставништвото Ву Шенгбо. Според Националното биро за статистика објавено backpfrontp билтен, осветлување на стадионот на крајот на јуни 2015 година, домашната сопственост на автомобили во Кина достигна 163 милиони, што претставува зголемување од 10,72%, така што огромниот пазар на автомобили, но исто така и на огромните можности за раст, автомобилот и пазари на компоненти. backpbackpfrontp Но, всушност, огромниот простор на домашниот пазар, повеќе од половина од пазарот беше доминирана од странски гиганти, соочени со брзото проширување на пазарот за автомобилско осветлување, домашните компании со висока моќност на LED поплавни светла како во ова парче \u0026 lsquo; синиот океан \u0026 rsquo;? backpfrontp странски монопол и висока маржа backpfrontp LED светла и LED осветлување индустрија синџир слични, почнуваат од почетокот на чипот, на уредот, како и модули, задни светла фабрика за купување модули направени од светла, и на крајот се продаваат во депото. Хонгли опто-електронски маркетинг директор Ванг Гаојанг Роуд. backpfrontp сепак, светлата од сегашната состојба на развој на домашните претпријатија, тоа може да се движи од чипови, компоненти, а потоа до крос-модул индустрија синџир претпријатија фундаментално отсуство, по неговата мулти-фаза обработка претпријатија. Во исто време, јавните домашни 1000W LED светла за поплави компании, освен светлата направи Xingyu акции, независен производствен автомобил BYD неколку компании удел на пазарот може да се испушти во првите десет, другите едвај, целата индустрија повеќе фатени во срамот позиција на странски монопол. backpfrontp до чип крајот, на пример, на тековниот домашен пазар е речиси светла Osram, Philips гигант две целосни товар, а не одземе два чип гиганти, само го продаде уредот. Според инсајдерот од индустријата, двата гиганти имаат најобемна производна линија светла, а индустриските ресурси во соработка со врвните светски производители на автомобили веќе долги години, можно е да доминираат на глобалниот пазар. монополот неизбежно backpfrontp и индустријата роди еден куп богати, тешко да влезат во сегментите на пазарот тие ќе значат поголема маржа, според податоците добиени од истражувањето на авторот, дури и ако сегашните инсајдери од лесната индустрија за LED тунел ги започнаа неговите компании за пакување светла во полето на домашната јавност, маргините се веќе алармантни. backpfrontp скапи за Hongli Опто-електронски домашни пакети превозникот, за сега мејнстрим LED тунел осветлување позитивно справување со сериозна ситуација, без сомнение, огромен син океан. Навистина, овој тип на осветлување се уште е главниот бизнис претпријатие податоци пакет не е репрезентативен, и Osram, Philips, како гиганти се уште не во истиот здив. Но, и покрај тоа, можеме исто така да погледнеме, сега ова парче автомобилско осветлување Blue Navy беше всушност колку убаво. Зошто задните предни фарови тешко се кршат? backpfrontp 10 јули, Кинеската асоцијација на производители на автомобили објави податоци покажуваат дека во првата половина на 2015 година, производството и продажбата на автомобили во Кина се постигнати 12.095.000 и 11.850.300, што претставува зголемување од 2,64% и 1,43%, иако во споредба со 2014 година, целиот пазар е забавен. сè уште е во фаза на стабилен раст, затоа, огромниот пазар на автомобили и отсуството на домашни брендови на LED светла на арената ќе ги натера луѓето да се сожалуваат. backpfrontp може да се види од сегашната ситуација, на домашните LED претпријатија им недостасуваат повеќе области на автомобилски фарови, што е исто така најголемо автомобилско осветлување во поголемиот дел од јадрото, технички тешкотии, вклучувајќи ги и фаровите во колоната, два меѓународни гиганти речиси издлабени целиот пазар. И ние се вклучуваме во повеќе области на домашни производители, главно концентрирани во други области како светла за внатрешни светла, стоп светла, задни светла и светла за инструменти. Репрезентација на Ванг Гаојанг. Зад друго нефункционално осветлување, ова е главното бојно поле на домашните претпријатија; и надворешноста се однесува на осветлувањето на надворешната комора, особено за фаровите, ЛЕР за уште повисоки барања за квалитет, земајќи ја предвид безбедноста, треба да ги помине прописите за сертификација на автомобилската индустрија, имено AEC-Q101, исто така стана и домашни големи претпријатија непремостливи тешкотии. backpbackpfrontp LED фарови за автомобили, оваа зголемена пенетрација на домашните ЛЕД светла за високо поле побавно. Бидејќи тука најчесто се користат за висока моќност LED бела светлина, висока цена, додека за дистрибуција на светлина барањата се релативно сложени, така што сите светла се претворија фабрика од традиционалното осветлување на побарувачката за LED технологија акумулација, развој на содржина ќе биде потребно време, сертификација циклусот е релативно долг. LED светлата имаат долгогодишно професионално искуство во производството на компоненти, а Осрам Ронда има договор за замена на патенти. backpfrontp многу привлечно парче торта, парче торта луѓето многу зјапаат, но бариерите за влез се многу високи. Вистински бренд автомобили во системот за снабдување за добавувачот на многу строги барања, освен ако не постои нов автомобил, инаку својствени синџирот на снабдување е загрижен, тоа нема лесно да ги промени добавувачите. Покрај тоа, стандардот за ЛЕР за автомобилската индустрија, производството, процесот на системот нема разбирање, како и конфигурацијата на опремата за тестирање, исто така, ги ограничува несовршените LED претпријатија да влезат во оваа област. Има сопствен автомобилски бренд BYD, спомнат директор за продажба на осветлување, Ксијао Жијонг. Според инженерските LED светла на арената, дознавме дека сегашната соработка и депото во кое најмногу се вклучени производителите треба да потпишат едногодишна гаранција за плаќање компензација протокол, висок ризик, додека, сите уреди мора да бидат сертифицирани производи во автомобилската R \u0026 D на почетокот , уредот ќе треба да се засади и светла Фабриката заедно вклучени проект отиде во производство често бара 2 \u0026 mdash; 3 години, за кое време производителите на уреди најверојатно нема да имаат приход. Затоа, овие фактори може да станат домашната фабрика за пакување светла за ЛЕД тениски терени која не сака да инвестира во причините за фаровите. backpfrontp депо реформи backpfrontp можности од глобална перспектива, сегашните автомобилски халогени фарови се веројатно изнесува околу 80%, HID ксенонските фарови изнесуваат околу 15%, предводена пропорција веројатно околу две точки. LED следните две до три години, но може да биде многу брз развој, до 2020 година очекуваме пенетрацијата на LED фаровите да се зголеми на 20%, ксенонската ламба ќе се намали на 10%, хало ќе остане на околу 70%. ЛЕР производство и истражување инженерски институт (GGII) висок аналитичар Ли Герминал споменати. backpbackp споредба на перформансите на трите светла backpfrontp Се известува дека конфигурациските LED фарови фокусирани на моделите од високата класа како што се Audi R8 и A8, Mercedes-Benz CLS, BMW X6M и новата BMW Серија 7 итн. LED, во исто време, сегашното домашно ниво на автомобил од 200000 година, исто така, се обиде да користи LED светла за салата предни светла. backpfrontp контраст, домашните производители на автомобили за LED фарови стапка на прифаќање дури и повисока од странските производители, бидејќи случајот тие не можат да се натпреваруваат во однос на хардвер и други меѓународни компании, судењето може да биде најдобар LED рекламирање трик. Професионалци од автомобилската индустрија изјавија за Engineering LED. backpfrontp Според кинеското здружение на производители на автомобили објавено од Министерството за информации во 2015 година, поени во првата половина од првите десет модели на рангирање на продажбата на претпријатијата за производство на автомобили, според поранешната групна продажна ранг листа првите десет цени на автомобили, кои се SAIC, Dongfeng , Chang'an, FAW, Пекинг, Гуангжу автомобилски Големиот ѕид, Брилијанс, JAC, Geely, рече десет автомобили цени продажбата изнесува 89,78 проценти од вкупниот пазар, има се повеќе и повеќе концентрирани тренд на пазарот. backpfrontp првите четири светла фабрика и депо се претежно заеднички вложувања, предводени од улично осветлување директно или индиректно, мнозинството се врзани развој во депо рана фаза на развој, па затоа е тешко да се влезе во други депо синџир на снабдување. Но, сега трендот на здружување почна да се намалува, на крајот на краиштата, овој деловен модел не е погодна за конкуренција на слободниот пазар и затоа нема да му даде мала шанса на домашните локални депо. Последен пат спомна Ли герминал. backp