Lampu Jalan LED VS Lampu Sodium Bertekanan Tinggi

Lampu Jalan LED VS Lampu Sodium Bertekanan Tinggi

Dengan perkembangan pesat ekonomi global dan peningkatan permintaan tenaga, penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan telah menjadi kebimbangan utama dunia, terutamanya, pemuliharaan tenaga adalah bahagian penting dalam pemuliharaan tenaga dan pengurangan pelepasan. Artikel ini membandingkan keadaan semasa lampu jalan bandar dan membandingkan LED. Parameter teknikal lampu jalan dan lampu natrium tekanan tinggi telah dianalisis dan dikira. Disimpulkan bahawa penggunaan lampu LED dalam lampu jalan boleh menjimatkan banyak tenaga, dan secara tidak langsung dapat mengurangkan pelepasan sejumlah besar gas berbahaya, meningkatkan kualiti alam sekitar, dan mencapai matlamat penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan.

Pada masa ini, sumber cahaya lampu jalan bandar terutamanya termasuk lampu natrium tekanan tinggi tradisional dan lampu pendarfluor. Antaranya, lampu natrium tekanan tinggi digunakan secara meluas dalam pencahayaan jalan kerana kecekapan bercahaya tinggi dan keupayaan penembusan kabus yang kuat. Digabungkan dengan ciri reka bentuk lampu jalan semasa, lampu jalan dengan lampu natrium tekanan tinggi mempunyai kelemahan berikut:

1. Lekapan lampu menyala secara langsung di atas tanah, dan pencahayaannya tinggi. Ia boleh mencapai lebih daripada 401 lux di beberapa jalan sekunder. Jelas sekali, pencahayaan ini tergolong dalam pencahayaan berlebihan, mengakibatkan sejumlah besar tenaga elektrik terbuang. Pada masa yang sama, di persimpangan dua lampu bersebelahan, pencahayaan hanya mencapai kira-kira 40% daripada arah pencahayaan langsung, yang tidak dapat memenuhi permintaan pencahayaan dengan berkesan.

2. Kecekapan pemancar lampu natrium tekanan tinggi hanya kira-kira 50-60%, yang bermaksud bahawa dalam pencahayaan, hampir 30-40% cahaya diterangi di dalam lampu, kecekapan keseluruhan hanya 60%, terdapat adalah fenomena Sisa yang serius.

3. Secara teorinya, hayat lampu natrium tekanan tinggi boleh mencapai 15,000 jam, tetapi disebabkan turun naik voltan grid dan persekitaran operasi, hayat perkhidmatan jauh dari hayat teori, dan kadar kerosakan lampu setahun melebihi 60%.

Berbanding dengan lampu natrium tekanan tinggi tradisional, lampu jalan LED mempunyai kelebihan berikut:

1. Sebagai komponen semikonduktor, secara teori, hayat berkesan lampu LED boleh mencapai 50,000 jam, yang jauh lebih tinggi daripada 15,000 jam lampu natrium tekanan tinggi.

2. Berbanding dengan lampu natrium tekanan tinggi, indeks pemaparan warna lampu LED boleh mencapai 80 atau lebih, yang agak hampir dengan cahaya semula jadi. Di bawah pencahayaan sedemikian, fungsi pengecaman mata manusia boleh digunakan dengan berkesan untuk memastikan keselamatan jalan raya.

3. Apabila lampu jalan dihidupkan, lampu natrium tekanan tinggi memerlukan proses pemanasan awal, dan cahaya memerlukan masa tertentu dari gelap kepada terang, yang bukan sahaja menyebabkan pembaziran tenaga elektrik, tetapi juga menjejaskan pembangunan pintar pintar kawalan. Sebaliknya, lampu LED boleh mencapai pencahayaan optimum pada saat pembukaan, dan tidak ada apa yang dipanggil masa permulaan, supaya kawalan penjimatan tenaga pintar yang baik dapat dicapai.

4. Dari perspektif mekanisme pencahayaan, lampu natrium tekanan tinggi menggunakan pendaran wap merkuri. Jika sumber cahaya dibuang, jika ia tidak dapat dirawat dengan berkesan, ia pasti akan menyebabkan pencemaran alam sekitar yang sepadan. Lampu LED menggunakan pencahayaan keadaan pepejal, dan tiada bahan berbahaya kepada tubuh manusia. Ia adalah sumber cahaya mesra alam.

5. Dari aspek analisis sistem optik, pencahayaan lampu natrium tekanan tinggi tergolong dalam pencahayaan omnidirectional. Lebih daripada 50% cahaya perlu dipantulkan oleh pemantul untuk menerangi tanah. Dalam proses pantulan, sebahagian daripada cahaya akan hilang, yang akan menjejaskan penggunaannya. Lampu LED tergolong dalam pencahayaan sehala, dan cahaya bertujuan untuk diarahkan terus ke pencahayaan, jadi kadar penggunaannya agak tinggi.

6. Dalam lampu natrium tekanan tinggi, lengkung pengedaran cahaya perlu ditentukan oleh reflektor, jadi terdapat batasan yang besar; dalam lampu LED, sumber cahaya teragih diguna pakai, dan reka bentuk berkesan setiap sumber cahaya elektrik boleh menunjukkan keadaan ideal sumber cahaya lampu, merealisasikan pelarasan munasabah lengkung pengedaran cahaya, mengawal pengedaran cahaya, dan pastikan pencahayaan agak seragam dalam julat pencahayaan berkesan lampu.

7. Pada masa yang sama, lampu LED mempunyai sistem kawalan automatik yang lebih lengkap, yang boleh melaraskan kecerahan lampu mengikut tempoh masa dan keadaan pencahayaan yang berbeza, yang boleh mencapai kesan penjimatan tenaga yang baik.

Ringkasnya, berbanding dengan penggunaan lampu natrium tekanan tinggi untuk lampu jalan, lampu jalan LED adalah lebih cekap tenaga dan mesra alam.