LED Driver တွေပျက်ကျရတဲ့ အကြောင်းရင်းဆယ်ခု

LED Driver တွေပျက်ကျရတဲ့ အကြောင်းရင်းဆယ်ခု

အခြေခံအားဖြင့်၊ LED Driver ၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ LED Vf ၏ရှေ့ဆက်ဗို့အားကျဆင်းမှုနှင့်အတူအထွက်ဗို့အားပြောင်းလဲနိုင်သောအထွက်ဗို့အားလက်ရှိရင်းမြစ်အဖြစ်သို့ပြောင်းလဲရန်ဖြစ်သည်။

LED မီးအလင်းရောင်တွင် အဓိက အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် LED ဒရိုက်ဘာ၏ အရည်အသွေးသည် လုံး၀ မီးအလင်းရောင်၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်သည်။ ဤဆောင်းပါးသည် LED ဒရိုက်ဘာနှင့် အခြားဆက်စပ်နည်းပညာများနှင့် သုံးစွဲသူများ၏ အသုံးချမှုအတွေ့အကြုံမှ စတင်ကာ မီးအိမ်ဒီဇိုင်းနှင့် အသုံးချမှုတွင် ချို့ယွင်းချက်များစွာကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာထားသည်။

1. LED မီးလုံး bead Vf ၏ ကွဲပြားမှုအကွာအဝေးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားမည်မဟုတ်သောကြောင့် မီးအိမ်၏ထိရောက်မှုနည်းပြီး လည်ပတ်မှုမတည်မငြိမ်ဖြစ်စေသည်။

LED luminaire ၏ load end သည် ယေဘူယျအားဖြင့် အပြိုင် LED ကြိုးများစွာဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး ၎င်း၏အလုပ်လုပ်သောဗို့အားသည် Vo=Vf*Ns ဖြစ်ပြီး Ns သည် စီးရီးတွင်ချိတ်ဆက်ထားသော LED အရေအတွက်ကိုကိုယ်စားပြုသည်။ LED ၏ Vf သည် အပူချိန်အတက်အကျများဖြင့် ပြောင်းလဲသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်၊ Vf သည် မြင့်မားသော အပူချိန်တွင် နိမ့်သွားပြီး အဆက်မပြတ်စီးကြောင်း ဖြစ်ပေါ်သောအခါတွင် Vf သည် နိမ့်သောအပူချိန်တွင် မြင့်မားလာသည်။ ထို့ကြောင့်၊ မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် LED luminaire ၏လည်ပတ်မှုဗို့အားသည် VoL နှင့် သက်ဆိုင်ပြီး အပူချိန်နိမ့်သော LED luminaire ၏လည်ပတ်ဗို့အားသည် VoH နှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ LED ဒရိုက်ဘာကိုရွေးချယ်သောအခါ၊ ယာဉ်မောင်း၏အထွက်ဗို့အားအကွာအဝေးသည် VoL~VoH ထက်ကြီးသည်ဟု သုံးသပ်ပါ။

ရွေးချယ်ထားသော LED ဒရိုက်ဗာ၏အမြင့်ဆုံးထွက်ရှိဗို့အားသည် VoH ထက်နိမ့်ပါက၊ မီးအလင်းရောင်၏အမြင့်ဆုံးပါဝါသည် အပူချိန်နိမ့်သောအချိန်တွင် လိုအပ်သော အမှန်တကယ်ပါဝါသို့ရောက်ရှိမည်မဟုတ်ပါ။ ရွေးချယ်ထားသော LED ဒရိုက်ဗာ၏ အနိမ့်ဆုံးဗို့အားသည် VoL ထက် ပိုနေပါက၊ ယာဉ်မောင်း၏ အထွက်နှုန်းသည် မြင့်မားသော အပူချိန်တွင် အလုပ်လုပ်သည့်အကွာအဝေးထက် ကျော်လွန်သွားနိုင်သည်။ မတည်မငြိမ်ဖြစ်ပြီး၊ မီးက လင်းလာမယ်။

သို့သော်လည်း ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ထိရောက်မှုတို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းဖြင့် LED ဒရိုက်ဘာ၏ အလွန်ကျယ်ပြန့်သော အထွက်ဗို့အားအကွာအဝေးကို လိုက်၍မရနိုင်ပါ- ဒရိုင်ဘာဗို့အားသည် အချို့သောကြားကာလတွင်သာဖြစ်သောကြောင့်၊ ယာဉ်မောင်း၏စွမ်းဆောင်ရည်သည် အမြင့်ဆုံးဖြစ်သည်။ အကွာအဝေးကိုကျော်လွန်ပြီးနောက်၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပါဝါအချက် (PF) သည် ပိုဆိုးလာလိမ့်မည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဒရိုင်ဘာ၏ အထွက်ဗို့အားအကွာအဝေးသည် ကျယ်ပြန့်လွန်းသဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်တိုးမြင့်စေပြီး ထိရောက်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် မလုပ်နိုင်ပေ။

2. Power reserve နှင့် derating လိုအပ်ချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုမရှိခြင်း။

ယေဘူယျအားဖြင့်၊ LED ဒရိုက်ဘာတစ်ခု၏ အမည်ခံပါဝါသည် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ဗို့အားဖြင့် တိုင်းတာသည့်ဒေတာဖြစ်သည်။ မတူညီသောဖောက်သည်များရှိသည့် မတူညီသောအပလီကေးရှင်းများကိုပေး၍ LED ဒရိုက်ဘာရောင်းချသူအများစုသည် ၎င်းတို့၏ထုတ်ကုန်သတ်မှတ်ချက်များပေါ်တွင် ပါဝါပြတ်တောက်သည့်မျဉ်းကွေးများကို ပံ့ပိုးပေးမည် (ဘုံဝန်နှင့်ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်နှောင့်နှေးခြင်းမျဉ်းကွေးနှင့် ဝန်နှင့်အဝင်ဗို့အားကျဆင်းခြင်းမျဉ်းကွေး) တို့ကို ပေးဆောင်မည်ဖြစ်သည်။

3. LED ၏အလုပ်လုပ်ပုံသွင်ပြင်လက္ခဏာများကိုနားမလည်ပါ။

အချို့သော သုံးစွဲသူများသည် မီးအိမ်၏ အဝင်ပါဝါအား ပုံသေတန်ဖိုးအဖြစ် 5% အမှားအယွင်းဖြင့် ပြင်ဆင်ပြီး မီးချောင်းတစ်ခုစီအတွက် သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါကိုသာ ချိန်ညှိနိုင်သည် ။ မတူညီသော အလုပ်ပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန်နှင့် အလင်းရောင်အချိန်များကြောင့်၊ မီးလုံးတစ်ခုစီ၏ ပါဝါသည် အလွန်ကွာခြားပါသည်။

ဖောက်သည်များသည် ၎င်းတို့၏ စျေးကွက်ချဲ့ထွင်မှုနှင့် လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အချက်တစ်ချက်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားနေသော်လည်း ယင်းကဲ့သို့ တောင်းဆိုမှုများ ပြုလုပ်ကြသည်။ သို့သော် LED ၏ဗို့အမ်ပီယာဝိသေသလက္ခဏာများသည် LED ဒရိုက်ဘာသည် စဉ်ဆက်မပြတ်လက်ရှိရင်းမြစ်ဖြစ်ကြောင်း ဆုံးဖြတ်ပြီး ၎င်း၏အထွက်ဗို့အား LED ဝန်စီးရီးဗို့အား Vo ဖြင့် ကွဲပြားသည်။ Driver ၏ အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်သည် သိသိသာသာ မတည်မြဲသောအခါတွင် ထည့်သွင်းပါဝါသည် Vo နှင့် ကွဲပြားသည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ LED ဒရိုက်ဘာ၏အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်သည်အပူချိန်ခွင်လျှာပြီးနောက်တိုးလာလိမ့်မည်။ တူညီသော အထွက်ပါဝါအောက်တွင်၊ စတင်သည့်အချိန်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက input power လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်သည်။

ထို့ကြောင့် LED ဒရိုက်ဘာအက်ပလီကေးရှင်းသည်လိုအပ်ချက်များကိုရေးဆွဲရန်လိုအပ်သောအခါ၊ LED ၏အလုပ်လုပ်ပုံသွင်ပြင်လက္ခဏာများကို ဦးစွာနားလည်သင့်သည်၊ အလုပ်သွင်ပြင်လက္ခဏာများ၏နိယာမနှင့်မကိုက်ညီသောညွှန်ကိန်းအချို့ကိုမိတ်ဆက်ခြင်းကိုရှောင်ကြဉ်ရန်နှင့်အမှန်တကယ်လိုအပ်ချက်ထက်ကျော်လွန်သည့်ညွှန်ကိန်းများကိုရှောင်ရှားရန်၊ အရည်အသွေးအလွန်အကျွံနှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို ဖြုန်းတီးခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ။

4. စမ်းသပ်နေစဉ်အတွင်း မမှန်ကန်ပါ။

LED ဒရိုင်ဘာ အမှတ်တံဆိပ်များစွာကို ဝယ်ယူခဲ့သော သုံးစွဲသူများ ရှိခဲ့သော်လည်း စမ်းသပ်မှုအတွင်း နမူနာအားလုံး မအောင်မြင်ခဲ့ပါ။ နောက်ပိုင်းတွင်၊ site တွင်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီးနောက်၊ ဖောက်သည်သည် LED driver ၏ပါဝါထောက်ပံ့မှုကိုတိုက်ရိုက်စမ်းသပ်ရန်အလိုအလျောက်ချိန်ညှိဗို့အားထိန်းညှိကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ ပါဝါဖွင့်ပြီးနောက်၊ ထိန်းညှိအား 0Vac မှ LED ဒရိုက်ဘာ၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လည်ပတ်မှုဗို့အားသို့ တဖြည်းဖြည်း အဆင့်မြှင့်တင်ခဲ့သည်။

ထိုသို့သောစမ်းသပ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်သည် LED ဒရိုက်ဘာအား သေးငယ်သော input ဗို့အားတစ်ခုတွင် စတင်၍ load လုပ်ရန် လွယ်ကူစေပြီး၊ ၎င်းသည် input current ကို သတ်မှတ်ထားသည့်တန်ဖိုးထက် များစွာပိုကြီးစေကာ အတွင်းပိုင်း input ဆက်စပ်ပစ္စည်းများဖြစ်သည့် fuses၊ rectifier တံတားများ၊ အပူချိန်လွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် အပူချိန်လွန်ကဲခြင်းကြောင့် ဒရိုက်ကို ပျက်ကွက်စေသည့် သာမိုစတာနှင့် ကဲ့သို့သော အရာများ။

ထို့ကြောင့်၊ မှန်ကန်သောစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းမှာ LED ဒရိုက်ဘာ၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လည်ပတ်မှုဗို့အားအကွာအဝေးသို့ ဗို့အားထိန်းညှိရန်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်းအား ပါဝါဖွင့်စမ်းသပ်မှုသို့ ချိတ်ဆက်ရန်ဖြစ်သည်။

ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒီဇိုင်းပိုင်းကို နည်းပညာပိုင်းအရ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုပြင်ခြင်းသည် ထိုကဲ့သို့သော စမ်းသပ်မှု မှားယွင်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်ရသည့် ချို့ယွင်းချက်ကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်- startup voltage limiting circuit ကို သတ်မှတ်ခြင်းနှင့် driver ၏ input တွင် input undervoltage protection circuit တို့ ဖြစ်သည်။ input သည် driver မှသတ်မှတ်ထားသော startup voltage သို့မရောက်ရှိသောအခါ driver သည်အလုပ်မလုပ်ပါ။ input voltage သည် input undervoltage protection point သို့ကျဆင်းသွားသောအခါ၊ driver သည် protection state သို့ဝင်ရောက်သည်။

ထို့ကြောင့်၊ ဖောက်သည်စမ်းသပ်မှုအတွင်း ကိုယ်တိုင်အကြံပြုထားသော ထိန်းညှိလုပ်ဆောင်မှုအဆင့်များကို ဆက်လက်အသုံးပြုနေသော်လည်း၊ drive တွင် မိမိကိုယ်ကိုကာကွယ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိပြီး ပျက်ကွက်ခြင်းမရှိပါ။ သို့သော်လည်း ဝယ်ယူသူများသည် စမ်းသပ်ခြင်းမပြုမီ ဝယ်ယူထားသော LED ဒရိုက်ဘာထုတ်ကုန်များတွင် ဤအကာအကွယ်လုပ်ဆောင်ချက်ရှိမရှိကို ဂရုတစိုက်နားလည်ရမည် ( LED ဒရိုက်ဗာ၏ လက်တွေ့အသုံးချပတ်ဝန်းကျင်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရာတွင် LED ဒရိုင်ဘာအများစုသည် ဤအကာအကွယ်လုပ်ဆောင်ချက်မရှိပါ)။

5. မတူညီသောဝန်များ၊ မတူညီသောစမ်းသပ်မှုရလဒ်များ

LED ယာဉ်မောင်းအား LED မီးဖြင့် စမ်းသပ်သောအခါ ရလဒ်သည် ပုံမှန်ဖြစ်ပြီး အီလက်ထရွန်းနစ်ဝန်စမ်းသပ်မှုဖြင့် ရလဒ်သည် မူမမှန်နိုင်ပါ။ များသောအားဖြင့် ဤဖြစ်စဉ်တွင် အောက်ပါ အကြောင်းအရင်းများ ရှိသည်။

(1) ယာဉ်မောင်း၏ အထွက်ဗို့အား သို့မဟုတ် ပါဝါသည် အီလက်ထရွန်းနစ်ဝန်မီတာ၏ လုပ်ဆောင်မှုအကွာအဝေးထက် ကျော်လွန်နေပါသည်။ (အထူးသဖြင့် CV မုဒ်တွင်၊ အမြင့်ဆုံးစမ်းသပ်ပါဝါသည် အမြင့်ဆုံးဝန်ပါဝါ၏ 70% ထက်မပိုစေရပါ။ သို့မဟုတ်ပါက loading လုပ်နေစဉ်အတွင်း ဝန်သည် ပါဝါလွန်သွားသဖြင့် drive ကို အလုပ်မလုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဝန်မဖြစ်စေပါ။

(၂) အသုံးပြုထားသော အီလက်ထရွန်းနစ်ဝန်မီတာ၏ ဝိသေသလက္ခဏာများသည် စဉ်ဆက်မပြတ် လက်ရှိရင်းမြစ်ကို တိုင်းတာရန်အတွက် မသင့်လျော်ဘဲ နှင့် ဝန်ဗို့အား အနေအထားခုန်ခြင်း ဖြစ်ပေါ်ကာ drive အလုပ်မလုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် loading တို့ကို ဖြစ်စေသည်။

(3) electronic load meter ၏ input သည် ကြီးမားသော internal capacitance ပါလိမ့်မည်ဖြစ်သောကြောင့်၊ test သည် driver ၏ output နှင့်အပြိုင်ချိတ်ဆက်ထားသော capacitor ကြီးတစ်ခုနှင့် ညီမျှပြီး driver ၏ လက်ရှိနမူနာကို မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။

LED Driver သည် LED luminaires များ၏လည်ပတ်မှုသွင်ပြင်လက္ခဏာများနှင့်ကိုက်ညီစေရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောကြောင့်၊ အမှန်တကယ်နှင့် လက်တွေ့ကမ္ဘာအသုံးချပရိုဂရမ်များအတွက် အနီးစပ်ဆုံးစမ်းသပ်မှုသည် load အဖြစ် LED bead ကိုအသုံးပြုရန်၊ ammeter နှင့် voltmeter ပေါ်ရှိ string ကိုစမ်းသပ်ရန်ဖြစ်သင့်သည်။

6. အောက်ပါအခြေအနေများသည် LED ဒရိုက်ဘာကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

(1) AC သည် driver ၏ DC output နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် drive ပျက်သွားပါသည်။

(2) AC သည် DCs/DC drive ၏ input သို့မဟုတ် output သို့ ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် drive ပျက်သွားပါသည်။

(၃) အဆက်မပြတ် လက်ရှိ အထွက်အဆုံးနှင့် ချိန်ညှိထားသော မီးအား အတူတကွ ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် drive ချို့ယွင်းမှု ဖြစ်စေသည်။

(၄) အဆင့်လိုင်းသည် မြေစိုက်ဝါယာကြိုးနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် အထွက်မရှိသော drive ကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီး shell အား အားသွင်းခြင်း၊

7. Phase line ၏ ချိတ်ဆက်မှု မှားယွင်းနေပါသည်။

အများအားဖြင့် ပြင်ပအင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ အသုံးချပရိုဂရမ်များသည် 3-phase လေးကြိုးစနစ်ဖြစ်ပြီး၊ ဥပမာတစ်ခုအနေဖြင့် နိုင်ငံတော်စံနှုန်းအရ အဆင့်လိုင်းတစ်ခုစီနှင့် 0 လိုင်းကြားတွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည့် လည်ပတ်ဗို့အားမှာ 220VAC ဖြစ်ပြီး၊ အဆင့်လိုင်းနှင့် အဆင့်လိုင်းအကြား ဗို့အားမှာ 380VAC ဖြစ်သည်။ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်သားသည် drive input အား အဆင့်နှစ်လိုင်းသို့ ချိတ်ဆက်ပါက၊ ပါဝါဖွင့်ပြီးနောက် LED driver ၏ input voltage သည် ကျော်လွန်သွားသောကြောင့် ထုတ်ကုန်ပျက်သွားပါသည်။

8. မဟာဓာတ်အားလိုင်း အတက်အကျသည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော အကွာအဝေးထက် ကျော်လွန်သည်။

တူညီသော transformer grid အကိုင်းအခက် ဝိုင်ယာကြိုးများသည် ရှည်လွန်းသောအခါ၊ ကြီးမားသော ပါဝါပစ္စည်းကိရိယာများ အကိုင်းအခက်များ ရှိနေပြီး၊ ကြီးမားသော စက်ကိရိယာများ စတင်ပြီး ရပ်သွားသောအခါ၊ ပါဝါဂရစ်ဗို့အားမှာ ပြင်းထန်စွာ ပြောင်းလဲသွားကာ မဟာဓာတ်အားလိုင်း၏ မတည်ငြိမ်မှုကိုပင် ဖြစ်စေပါသည်။ ဂရစ်၏ချက်ချင်းဗို့အား 310VAC ထက်ကျော်လွန်သောအခါ၊ ၎င်းသည် drive ကိုပျက်စီးစေနိုင်သည်။ (လျှပ်စီးကြောင်းကာကွယ်သည့်ကိရိယာရှိသော်လည်း၊ လျှပ်စီးကြောင်းကာကွယ်သည့်ကိရိယာသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းရှိနေစဉ်တွင် us level pulse spikes ဒါဇင်ပေါင်းများစွာကို ရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်သောကြောင့်၊ အတက်အကျသည် MS ဒါဇင်ပေါင်းများစွာ သို့မဟုတ် ms ရာပေါင်းများစွာပင်) သို့ရောက်ရှိနိုင်သည်။

ထို့ကြောင့် လမ်းမီးအလင်းရောင်အကိုင်းအခက်ပါဝါဂရစ်ဒ်တွင် အထူးဂရုပြုရန် ကြီးမားသော ပါဝါစက်များရှိပြီး၊ ပါဝါဂရစ်၏ အတက်အကျများကို စောင့်ကြည့်ရန် သို့မဟုတ် သီးခြားပါဝါဂရစ်ထရန်စဖော်မာပါဝါထောက်ပံ့မှုအား စောင့်ကြည့်ရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

9. လိုင်းများ မကြာခဏ ခလုတ်တိုက်ခြင်း။

တူညီသောလမ်းပေါ်ရှိ မီးအိမ်သည် အလွန်အကျွံချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ အချို့သောအဆင့်တွင် ဝန်ပိုအားတက်စေကာ မျက်နှာစာများကြားတွင် ပါဝါဖြန့်ဖြူးမှု မညီမညာဖြစ်စေကာ မကြာခဏလိုင်းကို မကြာခဏသွားစေသည်။

10. Heat Dissipation ကို မောင်းနှင်ပါ။

drive ကို လေဝင်လေထွက်မရှိသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် တပ်ဆင်သောအခါ၊ အလင်းအိမ်နှင့် ထိတွေ့နိုင်သမျှ ဝေးဝေးနေသင့်သည်၊ အခြေအနေများ ခွင့်ပြုပါက၊ ဘူးခွံနှင့် အပူကူးကော်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ မီးခွက်ခွံ သို့မဟုတ် ကပ်ထားသည့် ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ အလင်းအိမ်နှင့် ထိတွေ့နိုင်သမျှ ဝေးဝေးနေသင့်သည်။ အပူလျှပ်ကူးခြင်း pad သည် drive ၏အပူထုတ်လွှတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကိုမြှင့်တင်ပေးသည်၊ ထို့ကြောင့် drive ၏အသက်နှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုသေချာစေသည်။

နိဂုံးချုပ်ရန်၊ အာရုံစိုက်ရမည့်အသေးစိတ်အချက်များစွာကို လက်တွေ့အသုံးချမှုတွင် LED drivers များ၊ ပြဿနာများစွာကို ကြိုတင်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန်၊ ချိန်ညှိရန်၊ မလိုလားအပ်သော ကျရှုံးမှုနှင့် ဆုံးရှုံးမှုများကို ရှောင်ရှားရန် လိုအပ်ပါသည်။