LED ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ

LED ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ

3. 1 ਚੰਗੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੀ ਚੋਣ

ਚੰਗੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਵਾਲੇ ਸਬਸਟਰੇਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਲ-ਬੇਸਡ ਮੈਟਲ ਕੋਰ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ (MCPCBs), ਵਸਰਾਵਿਕਸ, ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੇ ਸਬਸਟਰੇਟਸ, ਐਪੀਟੈਕਸੀਅਲ ਪਰਤ ਤੋਂ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਸਬਸਟਰੇਟ ਤੱਕ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ। MCPCB ਬੋਰਡ ਦੇ ਥਰਮਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਕੇ, ਜਾਂ ਧਾਤ-ਅਧਾਰਿਤ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਸਿੰਟਰਡ ਸਿਰੇਮਿਕ (LTCC2M) ਸਬਸਟਰੇਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਸਰਾਵਿਕਾਂ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਜੋੜ ਕੇ, ਚੰਗੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਬਸਟਰੇਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। .

3.2 ਸਬਸਟਰੇਟ 'ਤੇ ਹੀਟ ਰੀਲੀਜ਼

ਸਬਸਟਰੇਟ ਉੱਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲਾਉਣ ਲਈ, ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਅਲ ਅਤੇ Cu ਵਰਗੀਆਂ ਚੰਗੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਬਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੱਖੇ ਅਤੇ ਲੂਪ ਹੀਟ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲਾਗਤ ਜਾਂ ਦਿੱਖ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਾਹਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਯੰਤਰ LED ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਤਾਪ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਈਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਵਜੋਂ ਭਵਿੱਖੀ ਖੋਜ ਦੇ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ।

3.3 ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ

ਉੱਚ-ਪਾਵਰ LED ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਲਈ, ਕੁੱਲ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪੀ.ਐਨ. ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੱਕ ਦੇ ਤਾਪ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਕਈ ਤਾਪ ਸਿੰਕ ਦੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਾਂ ਦਾ ਜੋੜ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖੁਦ LED ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਸਿੰਕ ਕਰੋ। ਥਰਮਲ ਕੰਡਕਟਿਵ ਗੂੰਦ ਦਾ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਪੀਸੀਬੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਥਰਮਲ ਕੰਡਕਟਿਵ ਗੂੰਦ ਦਾ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਦਾ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਆਦਿ, ਗਰਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਗਰਮੀ ਸਿੰਕ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਰੁਕਾਵਟ. ਇਸ ਲਈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਹੀਟ ਸਿੰਕ 'ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਇੰਟਰਫੇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਫਿਲਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ LED ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਗਰਮੀ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ।

3.4 ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਚੈਨਲ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ

ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੰਭਵ ਗਰਮੀ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਚੈਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਚੈਨਲ, ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।