'ਹਾਈ ਮਾਰਜਿਨ' ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲਾਈਟਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ, ਤਾਂ ਫਿਰ 'ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ' ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਕਿਉਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ?

ਸਤੰਬਰ 9, OSRAM ਚੀਨ \u0026 middot ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ; ਨਵਾਂ ਕੁਨਸ਼ਾਨ ਪਲਾਂਟ ਚਾਲੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਨਵਾਂ ਪਲਾਂਟ ਲਗਭਗ 500 ਸਟਾਫ, ਐਲਈਡੀ ਸਟੇਡੀਅਮ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲਾਈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕੁਨਸ਼ਾਨ ਪਲਾਂਟ ਨਾ ਸਿਰਫ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸਿੰਗਲ ਲਾਈਟਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਵਾਂਗੇ। OSRAM ਏਸ਼ੀਆ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਖੇਤਰ, ਵੂ ਸ਼ੇਂਗਬੋ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. ਨੈਸ਼ਨਲ ਬਿਊਰੋ ਆਫ ਸਟੈਟਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੂਨ 2015 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਸਟੇਡੀਅਮ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਚੀਨ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਲਕੀ 163 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, 10.72% ਦਾ ਵਾਧਾ, ਇਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ਾਲ ਆਟੋ ਮਾਰਕੀਟ ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੌਕੇ ਕਾਰ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਬਾਜ਼ਾਰ. backpbackpfrontp ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਘਰੇਲੂ ਮਾਰਕੀਟ ਸਪੇਸ, ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦਿੱਗਜਾਂ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਸੀ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਲਾਈਟਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਘਰੇਲੂ ਹਾਈ ਪਾਵਰ LED ਫਲੱਡ ਲਾਈਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ‘ ਨੀਲਾ ਸਮੁੰਦਰ \u0026 rsquo;? backpfrontp ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਏਕਾਧਿਕਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਮਾਰਜਿਨ backpfrontp LED ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ LED ਰੋਸ਼ਨੀ ਉਦਯੋਗ ਚੇਨ ਸਮਾਨ, ਚਿੱਪ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੋਡੀਊਲ ਤੱਕ, ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਮੋਡਿਊਲ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਵਾਲੀ ਪਿਛਲੀ ਲਾਈਟ ਫੈਕਟਰੀ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਡਿਪੂ ਨੂੰ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹੋਂਗਲੀ ਓਪਟੋ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਵੈਂਗ ਗਾਓਯਾਂਗ ਰੋਡ। backpfrontp ਹਾਲਾਂਕਿ, ਘਰੇਲੂ ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਇਹ ਚਿਪਸ, ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਰਾਸ-ਮੋਡੀਊਲ ਉਦਯੋਗ ਚੇਨ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ਜ਼ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ, ਇਸਦੇ ਬਹੁ-ਪੜਾਅ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੀਮਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਜਨਤਕ ਘਰੇਲੂ 1000W LED ਫਲੱਡ ਲਾਈਟਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ Xingyu ਸ਼ੇਅਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸੁਤੰਤਰ ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰ BYD ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਚੋਟੀ ਦੇ ਦਸ ਵਿੱਚ ਛੱਡੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ, ਪੂਰੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸ਼ਰਮਨਾਕ ਵਿੱਚ ਫਸਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਏਕਾਧਿਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ. ਚਿੱਪ ਅੰਤ ਨੂੰ backpfrontp, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮੌਜੂਦਾ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਗਭਗ ਰੋਸ਼ਨੀ Osram, ਫਿਲਿਪਸ ਅਲੋਕਿਕ ਦੋ ਪੂਰਾ ਬੋਝ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਚਿੱਪ ਦੈਂਤ ਨੂੰ ਦੂਰ ਨਾ ਲੈ, ਸਿਰਫ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਵੇਚਣ. ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੋ ਦੈਂਤਾਂ ਕੋਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਪਕ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਲਾਈਟਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਆਟੋਮੇਕਰਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਰੋਤ ਹਨ, ਇਹ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹੋਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਏਕਾਧਿਕਾਰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ backpfrontp ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਅਮੀਰਾਂ ਦੇ ਝੁੰਡ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ, ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਉੱਚ ਮਾਰਜਿਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਲੇਖਕ ਸਰਵੇਖਣ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਾਵੇਂ ਮੌਜੂਦਾ LED ਸੁਰੰਗ ਲਾਈਟ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਉਸ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਪੈਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਘਰੇਲੂ ਜਨਤਾ ਦੇ ਖੇਤਰ, ਹਾਸ਼ੀਏ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਹਨ. Hongli Opto-ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਘਰੇਲੂ ਪੈਕੇਜ ਕੈਰੀਅਰ ਲਈ backpfrontp ਮਹਿੰਗਾ, ਹੁਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ LED ਸੁਰੰਗ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਗੰਭੀਰ ਸਥਿਤੀ, ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨੀਲਾ ਸਮੁੰਦਰ। ਦਰਅਸਲ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁੱਖ ਵਪਾਰਕ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਡੇਟਾ ਪੈਕੇਜ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਸਰਾਮ, ਫਿਲਿਪਸ, ਅਜਿਹੇ ਦਿੱਗਜ ਅਜੇ ਵੀ ਉਸੇ ਸਾਹ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਪਰ, ਫਿਰ ਵੀ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਝਲਕ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਹੁਣ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲਾਈਟਿੰਗ ਬਲੂ ਨੇਵੀ ਦਾ ਇਹ ਟੁਕੜਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸੁੰਦਰ ਸੀ. ਬੈਕਫ੍ਰੰਟਪੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕਿਉਂ ਹੈ? backpfrontp ਜੁਲਾਈ 10, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ ਦੀ ਚਾਈਨਾ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਅੰਕੜੇ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ 2015 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ 12,095,000 ਅਤੇ 11,850,300, 2.64% ਅਤੇ 1.43% ਦਾ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੂਰੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, 2014 ਹੌਲੀ ਹੈ। ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਵਿਕਾਸ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਸਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਤੇ LED ਅਰੇਨਾ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਤਰਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗੀ। backpfrontp ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਘਰੇਲੂ LED ਉੱਦਮ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹੈੱਡਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਰ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲਾਈਟਿੰਗ ਵੀ ਹੈ, ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਸ਼ਕਲ, ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਸਮੇਤ, ਦੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦਿੱਗਜ ਲਗਭਗ ਉੱਕਰੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਸਾਰੀ ਮਾਰਕੀਟ. ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਵੈਂਗ ਗਾਓਯਾਂਗ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ. backpfrontp ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ LED ਲੈਂਪ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਦੋ ਬਲਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਟਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਰੀਡਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੈਰ-ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਇਹ ਘਰੇਲੂ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਯੁੱਧ ਖੇਤਰ ਹੈ; ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਬਾਹਰੀ ਚੈਂਬਰ ਲਾਈਟਿੰਗ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਲਈ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ LED, ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਸਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ AEC-Q101, ਇਹ ਘਰੇਲੂ ਵੱਡੇ ਉਦਯੋਗ ਵੀ ਬਣ ਗਏ ਹਨ ਬੇਅੰਤ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ backpbackpfrontp LED ਕਾਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਘਰੇਲੂ LED ਹਾਈ ਬੇ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਉੱਦਮਾਂ ਦੀ ਇਹ ਵਧੀ ਹੋਈ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਹੌਲੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਜਿਆਦਾਤਰ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ LED ਸਫੈਦ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਲਾਗਤ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਵੰਡ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ LED ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ, ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਚੱਕਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਲੰਬਾ ਹੈ. LED ਲਾਈਟਾਂ ਕੋਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਜਰਬਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਸਰਾਮ ਰੋਂਡਾ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪੇਟੈਂਟ ਸਵੈਪ ਸਮਝੌਤਾ ਅੰਕੜਾ ਚਮਕਦਾਰ ਫੋਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ (ਡੋਮੀਨੈਂਟ) ਚੀਨ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਹੁਆਂਗ ਜ਼ਿਆਓਕਿਆਂਗ ਨੇ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। backpfrontp ਕੇਕ ਦਾ ਬਹੁਤ ਆਕਰਸ਼ਕ ਟੁਕੜਾ, ਕੇਕ ਦਾ ਟੁਕੜਾ ਲੋਕ ਬਹੁਤ ਦੇਖਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਦਾਖਲੇ ਲਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ. ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਇਹ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ, ਨਿਰਮਾਣ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ LED ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਸਮਝ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਟੈਸਟ ਉਪਕਰਣ ਸੰਰਚਨਾ ਵੀ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਅਪੂਰਣ LED ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਆਪਣਾ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ BYD ਲਾਈਟਿੰਗ ਸੇਲਜ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜ਼ਿਆਓ ਝਿਓਂਗ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਹੈ। ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ LED ਅਰੇਨਾ ਲਾਈਟਾਂ ਨੇ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਡਿਪੂ ਜਿਆਦਾਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ, ਉੱਚ ਜੋਖਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ, ਸਾਰੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ R \u0026 D ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਉਤਪਾਦ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. , ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਗਿਆ ਸੀ ਅਕਸਰ 2 \u0026 mdash ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; 3 ਸਾਲ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਡਿਵਾਈਸ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਆਮਦਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਕਾਰਕ ਘਰੇਲੂ LED ਟੈਨਿਸ ਕੋਰਟ ਲਾਈਟ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਝਿਜਕਦੇ ਹਨ. backpfrontp ਡਿਪੂ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ backpfrontp ਮੌਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੌਜੂਦਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹੈਲੋਜਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਸ਼ਾਇਦ ਲਗਭਗ 80% ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ, HID xenon ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਲਗਭਗ 15% ਲਈ ਹਨ, ਅਗਵਾਈ ਅਨੁਪਾਤ ਸ਼ਾਇਦ ਲਗਭਗ ਦੋ ਅੰਕ ਹਨ। ਅਗਲੇ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ LED ਪਰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, 2020 ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ LED ਹੈੱਡਲੈਂਪਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ 20% ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ, Xenon ਲੈਂਪ 10% ਤੱਕ ਸੁੰਗੜ ਜਾਵੇਗਾ, ਹਾਲੋ ਲਗਭਗ 70% ਰਹੇਗਾ। LED ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਖੋਜ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ (GGII) ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਲੀ ਜਰਮਿਨਲ ਨੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ। ਬੈਕਪਬੈਕਪ ਤਿੰਨ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ backpfrontp ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਆਡੀ R8 ਅਤੇ A8, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CLS, BMW X6M ਅਤੇ ਨਵੀਂ BMW 7 ਸੀਰੀਜ਼, ਆਦਿ ਵਰਗੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਸੰਰਚਨਾ LED ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। LED, ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਰ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਘਰੇਲੂ 200000 ਪੱਧਰ ਨੇ ਵੀ LED ਜਿਮ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. backpfrontp ਕੰਟ੍ਰਾਸਟ, LED ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਆਟੋਮੇਕਰਸ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੇਸ ਉਹ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰੀਖਣ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ LED ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਚਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਐਲ.ਈ.ਡੀ. backpfrontp ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਚਾਈਨਾ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 2015 ਵਿੱਚ ਸੂਚਨਾ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਦਸ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਅੰਕ, ਸਾਬਕਾ ਸਮੂਹ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੋਟੀ ਦੇ ਦਸ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਜੋ ਕਿ SAIC, Dongfeng ਹਨ. , Chang'an, FAW, ਬੀਜਿੰਗ, Guangzhou ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮਹਾਨ ਕੰਧ, ਚਮਕ, JAC, Geely, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦਸ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੁੱਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ 89.78 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਕੇਂਦਰਿਤ ਮਾਰਕੀਟ ਰੁਝਾਨ ਹਨ. backpfrontp ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਲਾਈਟਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਡਿਪੂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਹਨ, ਸਿੱਧੇ ਜਾਂ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਸਟਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਿਪੂ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਹੋਰ ਡਿਪੂ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਪਰ ਹੁਣ ਬੰਡਲ ਕਰਨ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਘਟਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਹ ਵਪਾਰਕ ਮਾਡਲ ਮੁਫ਼ਤ ਮਾਰਕੀਟ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਸਥਾਨਕ ਡਿਪੂ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ. ਲੀ ਜਰਮੀਨਲ ਨੇ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ। ਬੈਕਪ