'لوړ مارجین' د اتوماتیک ر lightingا بازار ، نو ولې د 'هیډ لایټونو' له لارې ماتول ستونزمن دي؟

د سپتمبر 9، OSRAM په چین کې موقعیت لري. د کونشان نوی فابریکه په کار پیل وکړ. راپور ورکړل شوی چې نوی پلانټ به شاوخوا 500 کارمندان استخدام کړي ، د LED سټیډیم څراغونه په عمده ډول د موټرو د څراغونو او نندارې ساحې تولید کې کارول کیږي. د کنشان پلانټ عملیات به نه یوازې د دې توان ولري چې د چینايي بازار د نوښتي څراغونو ټیکنالوژۍ قوي غوښتنې پوره کړي ، موږ به د نړۍ په لوی واحد واحد بازار کې خپل شتون نور هم لوړ کړو. د OSRAM آسیا - آرام سمندر سیمه، د وو شینګبو په استازیتوب ولسمشر او اجراییه رییس. د احصايې د ملي ادارې د معلوماتو له مخې چې د ٢٠١٥ کال د جون تر پايه پورې د لوبغالي د څراغونو په اړه خپور شو، د چين د کورني موټر مالکيت ١٦٣ مليونو ته رسيدلی چې په سلو کې ١٠.٧٢ زيات شوی دی، په دې توګه د موټرونو لوی بازار بلکې د موټرونو د زياتوالي فرصتونه هم زيات شوي دي. د اجزاوو بازارونه. backpbackpfrontp مګر په حقیقت کې، د لوی کورني بازار ځای، د بازار نیمایي څخه ډیر د بهرنیو لویانو لخوا تسلط درلود، د موټرو د رڼا بازار ګړندۍ پراختیا سره مخ شو، د کورني لوړ ځواک LED سیلاب رڼا شرکتونه څنګه د دې برخې ته & ldquo؛ نیلي بحر \u0026 rsquo; backpfrontp بهرنۍ انحصار او لوړ مارجن backpfrontp LED څراغونه او د LED څراغونو صنعت سلسله ورته ، د چپ له پیل څخه پیل کیږي ، وسیلې او همدارنګه ماډلونو ته ، د شا څراغونو فابریکه د څراغونو څخه جوړ شوي ماډلونه پیرود کوي ، او په پای کې ډیپو ته پلورل کیږي. د هونګلي آپټو - الکترونیکي بازارموندنې رییس وانګ ګویانګ سړک. backpfrontp که څه هم، د کورني تصديو د پرمختګ د اوسني حالت څخه څراغونه، دا کولای شي د چپس، اجزاو او بیا د کراس ماډل صنعت سلسله تصدۍ بنسټیز نه شتون، د څو پړاوونو د پروسس تصدۍ وروسته. په ورته وخت کې، د عامه کورني 1000W LED سیلاب څراغونو شرکتونه، د څراغونو پرته د Xingyu ونډو، د خپلواک تولید موټر BYD څو شرکتونو بازار ونډې کولی شي په غوره لسو کې ځای پرځای شي، نور په سختۍ سره، ټول صنعت نور په شرمناکه توګه نیول شوی. د بهرني انحصار موقف د چپ پای ته backpfrontp، د مثال په توګه، د اوسني کورني بازار نږدې رڼا Osram، د Philips giant دوه بشپړ بار، او نه د دوه چپ giants لرې، یوازې وسیله وپلوري. د صنعت د داخلي په وینا، دوه لوی شرکتونه د ډیرو کلونو لپاره د نړۍ د غوره موټرو جوړونکو سره په همکارۍ کې د خورا پراخه محصول لاین څراغونه او صنعتي سرچینې لري، دا ممکنه ده چې په نړیوال بازار کې تسلط ولري. انحصار په حتماً شاته مخ او صنعت د بډایه یوې ډلې ته زیږیدلی، د بازار برخې ته ننوتل ستونزمن دي، دوی به د لوړ حاشیې معنی ولري، د لیکوال سروې لخوا ترلاسه شوي معلوماتو سره سم، حتی که د اوسني LED تونل ر lightا صنعت داخلي دننه د هغه د څراغونو بسته کولو شرکتونه پیل کړي. د کورنیو خلکو ساحه، حاشیه لا دمخه خطرناکه ده. backpfrontp د هانګلي آپټو - بریښنایی کورني کڅوړې کیریر لپاره ګران دی ، د اوس لپاره د اصلي جریان LED تونل روښانه کول مثبت جدي وضعیت ، بې له شکه ، یو لوی نیلي بحر. په حقیقت کې، دا ډول روښانتیا لاهم د اصلي سوداګرۍ تصدۍ ډیټا کڅوړه ده چې نمایندګي نه کوي ، او اوسرام ، فلپس ، داسې جنات لاهم په ورته ساه کې ندي. مګر، حتی، موږ کولی شو یو نظر هم ترلاسه کړو، اوس د اتوماتیک رڼا دا ټوټه نیلي بحري په حقیقت کې څومره ښکلې وه. ولې د بیک فرنټ سر څراغونه ماتول ستونزمن دي؟ د جولای په لسمه نېټه د چين د موټرو د توليدونکو ټولنې د معلوماتو له مخې، د ٢٠١٥ کال په لومړۍ نيمايي کې د چين د موټرو توليد او خرڅلاو ١٢،٠٩٥٠٠٠ او ١١٨٥٠٣٠٠ ته رسيدلی، چې ٢.٦٤ سلنه او ١.٤٣ سلنه زياتوالى لري، سره له دې چې د ټول بازار په پرتله د ٢٠١٤ کالو په پرتله ټيټ شوى دى. اوس هم د ودې په ثابت پړاو کې دی، له همدې امله، د موټرو لوی بازار او د LED ایرینا څراغونو د کورني برانڈونو نشتوالی به خلک د رحم احساس وکړي. backpfrontp د اوسني وضعیت څخه لیدل کیدی شي، کورني LED تصدۍ د اتوماتیک هیډ لامپونو ډیرې برخې له لاسه ورکوي، کوم چې د کور په ډیری برخه کې ترټولو لوی اتوماتیک رڼا هم ده، تخنیکي ستونزې، په کالم کې د سر څراغونو په ګډون، دوه نړیوال لویان تقریبا نقش شوي. ټول بازار. او موږ د کورني تولید کونکو په ډیرو برخو کې دخیل یو ، په عمده توګه په نورو برخو کې متمرکز شوي لکه د داخلي څراغونو څراغونه ، بریک څراغونه ، دم څراغونه او د وسیلې څراغونه. وانګ ګاوانګ استازیتوب. د backpfrontp راپور ورکړل شوی چې د LED څراغ بازار په دوه بلاکونو ویشل شوی: داخلي او خارجي ، چې د داخلي په نوم یادیږي ، د مسافرینو برخې غوښتنلیک برخې ته اشاره کوي ، لکه څنګه چې په ډشبورډ کې هم پیژندل شوي ، او د څوکیو څراغونه ، د دروازې لاسي څراغونه ، د لوستلو څراغونه او نور غیر فعاله رڼا، دا د کورنیو تصدیو د جګړې اصلي ډګر دی؛ او خارجي د بهرنۍ خونې ر lightingا ته اشاره کوي ، په ځانګړي توګه د سر څراغونو لپاره ، د حتی لوړ کیفیت اړتیاو لپاره LED ، د خوندیتوب په پام کې نیولو سره ، دا اړتیا لري چې د موټرو صنعت تصدیق کولو مقررات پاس کړي ، د AEC-Q101 په نوم ، دا هم د کورنیو لویو تصدیو بدل شوی. د نه منلو وړ مشکلات. backpbackpfrontp د LED موټر سر څراغونه، دا د کورني LED لوړ خلیج څراغونو تصدیو ته د ننوتلو ورو ورو. ځکه چې دلته ډیری د لوړ بریښنا LED سپینې ر lightا لپاره کارول کیږي ، لوړ لګښت ، پداسې حال کې چې د ر lightا توزیع اړتیاوې نسبتا پیچلې دي ، نو ټول څراغونه د LED ټیکنالوژۍ راټولولو غوښتنې دودیزې ر lightingا لخوا کښت شوي ، د مینځپانګې پراختیا به وخت ونیسي ، تصدیق دوره نسبتا اوږده ده. د LED څراغونه د اجزاوو په تولید کې د ډیری کلونو مسلکي تجربه لري، او اوسرام رونډا د پیټینټ تبادله تړون لري احصایوي روښانه فوتو الیکټریک (غالب) د چین د بازار موندنې رییس هوانګ ژیاوقیانګ څرګند کړ. backpfrontp د کیک ډیره زړه راښکونکې ټوټه، د کیک ټوټه خلک ډیر ګوري، مګر د ننوتلو خنډونه خورا لوړ دي. د ریښتیني برانډ موټرې د عرضه کونکي سیسټم کې خورا سخت اړتیاوې پوره کوي ، پرته لدې چې یو نوی موټر شتون ولري ، که نه نو د تحویلي میراثي سلسله پورې اړه لري ، دا به په اسانۍ سره عرضه کونکي بدل نه کړي. سربیره پردې ، د موټرو صنعت ، تولید ، پروسې سیسټم لپاره د LED تصدۍ معیار د پوهیدو نشتوالی ، په بیله بیا د ازموینې تجهیزاتو ترتیب هم دې ساحې ته د ننوتلو لپاره نیمګړی LED تصدۍ محدودوي. دا د خپل موټر برانډ BYD څراغونو پلور رییس ژیاو ژیونګ یادونه کړې. د انجینرۍ په وینا د LED میدان څراغونه زده کړل چې اوسنۍ همکارۍ او ډیپو چې ډیری یې تولید کونکي پکې شامل دي د خسارې پروتوکول ، لوړ خطر تادیه کولو لپاره د یو کلن تضمین لاسلیک کولو ته اړتیا لري ، پداسې حال کې چې ټول وسایل باید په پیل کې د اتومات R \u0026 D کې تصدیق شوي محصولات وي. , آله به د بوټو او څراغونو فابريکه په ګډه شامله يوه پروژه چې توليد ته تللې اکثرا 2 \u0026 mdash ته اړتیا لري؛ 3 کاله، پدې موده کې د وسیلې جوړونکي احتمال لري هیڅ عاید ونه لري. له همدې امله ، دا فاکتورونه ممکن د کورني LED ټینس محکمې ر lightا بسته کولو فابریکه شي چې د سر څراغونو لاملونو کې پانګوونې ته زړه نازړه وي. د backpfrontp ډیپو اصالحات د نړیوال لید څخه د بیک فرنټپ فرصتونه اصلاح کوي، اوسني اتوماتیک هیلوجن هیډ لایټونه شاید شاوخوا 80٪ حساب شوي، د HID زینون هیډ لایټونو شاوخوا 15٪ حساب شوي، د رهبري تناسب شاید شاوخوا دوه ټکي وي. LED راتلونکی دوه څخه تر دریو کلونو پورې مګر ممکن خورا ګړندی پرمختګ وي ، تر 2020 پورې موږ تمه لرو چې د LED هیډ لیمپ نفوذ به 20٪ ته لوړ شي ، د زینون څراغ 10٪ ته راټیټ شي ، هالو به شاوخوا 70٪ پاتې شي. د LED تولید او څیړنې انجینرۍ انسټیټیوټ (GGII) لوړ پوړي شنونکي لی ګرمینال یادونه وکړه. د backpbackp فعالیت پرتله کول د دریو څراغونو backpfrontp دا راپور ورکړل شوی چې ترتیب شوي LED هیډ لامپونه په لوړ پای ماډلونو تمرکز کوي لکه Audi R8 او A8 ، مرسډیز بینز CLS ، BMW X6M او نوي BMW 7 لړۍ ، او داسې نور. LED، په ورته وخت کې، د اوسني کورني 200000 کچه موټر هم هڅه وکړه چې د LED جم څراغونه headlamps وکاروي. د backpfrontp برعکس، د LED هیډ لامپونو لپاره کورني موټر جوړونکي حتی د بهرنیو تولید کونکو په پرتله لوړ دي، ځکه چې دوی نشي کولی د هارډویر او نورو نړیوالو شرکتونو شرایطو کې سیالي وکړي، محاکمه ممکن د LED اعلاناتو غوره چال وي. د موټرو صنعت متخصصینو انجنیري LED ته وویل. backpfrontp د چین د موټرو جوړونکو اتحادیې د معلوماتو له مخې چې په 2015 کې د اطلاعاتو وزارت لخوا خپور شوی د موټر تولید تصدیو د پلور درجه بندۍ د غوره لسو ماډلونو په لومړۍ نیمایي کې، د پخوانی ګروپ د پلور درجه بندۍ له مخې د لسو موټرو قیمتونه چې SAIC، Dongfeng دي. چانګان، FAW، بیجینګ، ګوانګجو د موټرو لوی دیوال، برلینس، JAC، ګیلي وویل، د لسو موټرو بیې د ټول بازار 89.78 سلنه جوړوي، د بازار رجحان ډیر او ډیر متمرکز دی. backpfrontp د پورتنۍ څلور څراغونو فابریکه او ډیپو اکثرا ګډ شرکتونه دي ، په مستقیم یا غیر مستقیم ډول د سړک څراغونه رهبري کوي ، ډیری یې د ډیپو په لومړیو مرحلو کې د پراختیا سره تړلي دي ، نو د نورو ډیپو تحویلي سلسلې ته ننوتل ګران دي. مګر اوس د بنډل کولو رجحان کمیدل پیل شوي ، په هرصورت ، دا سوداګریز ماډل د آزاد بازار سیالۍ لپاره مناسب نه دی ، او له همدې امله به کورني محلي ډیپو ته لږ فرصت نه ورکوي. لی جرمینال وروستی یادونه وکړه. بیکپ