څنګه کولای شو چی د تونل څراغونه غوره کړي
په تونل کې عمومي رڼا
په عمومي روښانتیا کې اساسي رڼا شامله ده چې په تونل کې د نورمال ترافیک ډاډمن کولو لپاره اړین دي او د ننوتلو او وتلو په لارو کې د "سپینې سوري" او "تور سوري" اغیزې له مینځه وړلو لپاره پراخه رڼا شامله ده. د تونل د روښنايي تنظیم کولو بنسټیز سکیم دا دی: د 10 متر وقفې سره په دواړو خواوو کې د څراغونو منظم ترتیب. څراغونه د سړک له مرکز څخه د 5.3m په فاصله کې د تونل په څنګ کې نصب شوي. د ښکلا لپاره، د لوړ شوي روښنايي فکسچر نصبولو لوړوالی د اساسي رڼا سره مطابقت لري، او دوی په مساوي ډول د اساسي رڼا فکسچر کې تنظیم شوي.
د ځانګړتیاوو له مخې، عمومي رڼا د لومړۍ درجې بار دی. د "د ملکي ودانیو د بریښنایی ډیزاین لپاره کوډ" د اړتیاو سره سم: "په ځانګړې توګه د رڼا مهم بارونه باید په اتوماتيک ډول د بار په وروستي پړاو سویچبورډ کې بدل شي، یا دوه وقف شوي سرکټونه چې شاوخوا 50٪ د روښنايي فکسچر سره هم کیدی شي. په ښکاره ډول، "د بار په وروستي پړاو کې د بریښنا رسولو اتوماتیک سویچنګ" د تونل د رڼا لپاره مناسب نه دی "د بریښنا ویشلو طریقه د دوه وقف شوي سرکونو سره نږدې 50٪ سره. په دې توګه، حتی که چیرې د ساتنې یا ناکامۍ لپاره د بریښنا رسولو یا ټرانسفارمر شتون ولري، په تونل کې لږترلږه نیمایي څراغونه په نورمال ډول روښانه کیدی شي، چې د ټول تونل د عمومي څراغونو لامل نه کیږي. بهر ته لاړ شي او د تیز رفتار موټرو لپاره خطر رامینځته کړي.
په تونل کې ر lightingا په مختلف چاپیریال کې د هرې برخې د روښانتیا اړتیاو او ترافیک حجم سره سم کنټرول کیږي. د تونل دننه او بهر نصب شوي د روښانتیا مانیټرونه او لوپ کویلونه د تونل ننوتلو ته نږدې د ر lightا شدت معلومولو لپاره کارول کیږي ، او د تونل ترافیک حجم د هرې برخې د روښنايي روښانتیا کنټرول لپاره کارول کیږي ، ترڅو ډرایور وکولی شي د تونل سره تطابق وکړي. ژر تر ژره د تونل دننه او بهر د رڼا د شدت بدلون. د لید زاویه خنډونه چې د ر lightا شدت بدلونونو له امله رامینځته شوي له مینځه ویسي ، ترڅو د تونل د روښانتیا اړتیاوې پوره کړي ، د موټر چلولو خوندیتوب ډاډمن کړي ، او د څراغونو ژوند اوږدوي او انرژي خوندي کړي. د "د لویو تونلونو د هوا او رڼا کولو کوډ" د اړتیاوو سره سم، "د ننوتلو برخه باید د ورځې په وخت کې د څلورو درجو کنټرول سره پیاوړې شي: لمر، ورېځې او درنې سیوري؛ اساسي رڼا باید په دوو کچو ویشل شي: درانه ترافیک او د شپې کوچنی ترافیک؛ د ورځې او شپې په اوږدو کې دوه درجې کنټرول."
بیړني څراغونه
ډیری موټر چلوونکي عموما خپل څراغونه بلوي کله چې تونل ته ننوځي، مګر ځینې چلوونکي د عمومي رڼا سره د تونل ته د ننوتلو وروسته خپل څراغونه بندوي. دا خورا خطرناک دی. که څه هم عمومي ر lightingا چې موږ دمخه یادونه وکړه د لومړني بار سره سم ځواک لري ، د بریښنا د دوه سرچینو په ورته وخت کې د ناکامۍ احتمال رد نه شي. که چیرې عمومي رڼا قطع شي، په یوه تنګ ځای کې د تیز رفتار موټر چلولو خطر لکه د تونل پرته د څراغونو له فعالولو څخه ځان څرګند دی، او د ټرافیکي پیښو لړۍ لکه د شا له خوا د ټکرونو او ټکرونو له امله. د موټر چلوونکي ډار به واقع شي. تونلونه چې د بیړني ر lightingا سره مجهز دي کولی شي په بشپړ ډول د ورته پیښو پیښې کم کړي. کله چې عمومي رڼا د بریښنا څخه بهر وي، د بیړني روښانتیا ځینې فکسچر کار ته دوام ورکوي. که څه هم روښانتیا د عمومي ر lightingا څخه ټیټه ده ، دا د موټر چلونکو لپاره کافي ده چې د خوندي موټر چلولو لړۍ واخلي. اقدامات، لکه د موټر څراغونه فعالول، ورو کول، او داسې نور.
