Como escolher a iluminação do túnel
Iluminação geral no túnel
A iluminação geral inclui a iluminação básica necessária para garantir o tráfego normal no túnel e a iluminação reforçada para eliminar os efeitos de “buracos brancos” e “buracos negros” nas entradas e saídas. O esquema básico de disposição da iluminação do túnel é: disposição escalonada das luzes em ambos os lados com intervalo de 10m. As lâmpadas são instaladas na lateral do túnel a uma distância de 5,3m do centro da via. Por uma questão de beleza, a altura de instalação das luminárias aprimoradas é consistente com a iluminação básica e elas são dispostas uniformemente nas luminárias básicas.
De acordo com a especificação, a iluminação geral é uma carga de primeira classe. De acordo com os requisitos do “Código de Projeto Elétrico de Edifícios Civis”: “Cargas de iluminação especialmente importantes devem ser comutadas automaticamente no quadro de distribuição do último estágio da carga, ou dois circuitos dedicados com cerca de 50% das luminárias também podem Obviamente, “a comutação automática da alimentação no último estágio da carga” não é adequada para iluminação de túneis. Este túnel utiliza “um método de distribuição de energia com aproximadamente 50% das luminárias, cada uma com dois circuitos dedicados. ”. Desta forma, mesmo que haja uma fonte de alimentação ou um transformador para manutenção ou falha, pelo menos metade das lâmpadas do túnel pode ter a garantia de acender normalmente, o que não causará a iluminação geral das lâmpadas de todo o túnel. sair e causar perigo aos veículos de alta velocidade.
A iluminação do túnel é controlada de acordo com as necessidades de luminosidade e volume de tráfego de cada trecho nos diferentes ambientes. Os monitores de brilho e bobinas de loop instalados dentro e fora do túnel são usados para detectar a intensidade da luz perto da entrada do túnel, e o volume de tráfego do túnel é usado para controlar o brilho da iluminação de cada trecho, para que o motorista possa se adaptar ao mudança da intensidade da luz dentro e fora do túnel o mais rápido possível. Elimine obstáculos nos ângulos de visão causados por mudanças na intensidade da luz, de modo a atender aos requisitos de brilho do túnel, garantir a segurança ao dirigir, prolongar a vida útil das lâmpadas e economizar energia. De acordo com as exigências do “Código de Projeto de Ventilação e Iluminação de Túneis Rodoviários”, “o trecho de entrada deverá ser reforçado durante o dia com quatro níveis de controle: ensolarado, nublado e com muita sombra; a iluminação básica será dividida em dois níveis: tráfego intenso e pequeno tráfego noturno; Controle de dois níveis durante o dia e a noite".
Luz de emergência
A maioria dos motoristas geralmente acende as luzes ao entrar em um túnel, mas alguns motoristas apagam as luzes depois de entrar em um túnel com a iluminação geral ligada. Isto é muito perigoso. Embora a iluminação geral que mencionamos anteriormente seja alimentada de acordo com a carga primária, não se pode descartar a possibilidade de falha simultânea das duas fontes de energia. Se a iluminação geral for cortada, o perigo de dirigir em alta velocidade em um espaço estreito, como um túnel, sem acender as luzes é evidente, e uma série de acidentes de trânsito, como colisões traseiras e colisões devido ao o pânico do motorista ocorrerá. Túneis equipados com iluminação de emergência podem reduzir completamente a ocorrência de tais acidentes. Quando a iluminação geral fica sem energia, algumas luminárias de emergência continuam funcionando. Embora o brilho seja inferior ao da iluminação geral, é suficiente para que os motoristas façam uma série de viagens seguras. Medidas, como acender as luzes do carro, diminuir a velocidade, etc.
