Standard osvetlitve in enotnosti za osvetlitev parkirišč
Trenutna priporočila za načrtovanje Svetlobnega inženirskega društva Severne Amerike (IESNA) za razsvetljavo parkirišč so v najnovejši različici RP-20 (2014).
Osvetljenost
Določiti je treba vrednosti osvetljenosti, ki se ujemajo s fizičnimi značilnostmi in edinstvenimi potrebami po osvetlitvi parkirišča. RP-20 daje priporočila.
Enotnost
Enakomernost osvetlitve (prevedeno v človeško zaznavo enakomerne porazdelitve osvetlitve po celotnem parkirišču) je izražena kot razmerje med najvišjo stopnjo osvetlitve in najmanjšo stopnjo osvetlitve. Trenutno priporočilo IESNA je 15:1 (čeprav se običajno uporablja 10:1). To pomeni, da je pri merjenju na enem območju parkirišča njegova osvetljenost 15-krat večja kot na drugem območju.
Enakomerno razmerje 15:1 ali 10:1 ne bo ustvarilo tega, kar večina ljudi imenuje enakomerna osvetlitev. To bo povzročilo svetla in temna področja parkirišča. Zaradi takšnih neravnin se lahko ljudje, ki vstopijo v avto, počutijo negotove. Poleg tega lahko ta temna področja spodbujajo nezakonito vedenje.
Pomanjkanje enakomerne osvetlitve je v veliki meri posledica tradicionalnih HID svetilk, ki se uporabljajo na parkiriščih. HID žarnice ustvarjajo svetlobo skozi oblok med volframovimi elektrodami v obločni cevi. Obločno cev lahko obravnavamo kot točkovni vir svetlobe. Zasnova svetilke preusmerja svetlobo na želeno porazdelitev. Rezultat je običajno osvetlitev visokointenzivne ali visokointenzivne svetlobe neposredno pod žarnico HID, vendar v temnejšem območju med eno in drugo svetilko.
S pojavom LED diod je problem enakomerne osvetlitve parkirišč mogoče rešiti na način, ki je bil pred HID težko ali nemogoč. V primerjavi s HID svetilkami LED svetilke same po sebi zagotavljajo večjo enotnost. Svetlobe, ki jo oddajajo LED sijalke, ne proizvaja en točkovni svetlobni vir (kot je HID), temveč več diskretnih LED. Pri uporabi LED svetilk to dejstvo običajno omogoča nižje razmerje med največjo in minimalno enakomernostjo.
