Superioriteti i Dritës së Rrugës LED
Unë besoj se shumica e njerëzve kanë përvojën kur marrin një avion: në një natë të kthjellët, duke parë nga dritarja e avionit të pasagjerëve, shumica e qyteteve poshtë avionit janë të lagura me dritë të ndritshme portokalli. Kjo është kryesisht për shkak se drita emetohet nga mijëra llamba natriumi me presion të lartë. Ekspertët e ndriçimit thanë: "Nga qielli, shumica e qyteteve janë si pika portokalli".
Megjithatë, me revolucionin e ndriçimit rrugor, LED-të kanë zëvendësuar gradualisht llambat e natriumit me presion të lartë me avantazhet e jetëgjatësisë më të gjatë të shërbimit dhe gjenerimit më të mirë të dritës, dhe kjo ka filluar të ndryshojë.
Është vlerësuar se numri i përgjithshëm i dritave të rrugëve në Shtetet e Bashkuara është midis 45 dhe 55 milionë. Midis tyre, shumica e llambave të rrugëve janë llambat e natriumit me presion të lartë, dhe një pjesë e vogël janë llambat haloride metalike.
Ekspertët e ndriçimit thanë: "Në dy vitet e fundit, shpejtësia e adoptimit të LED-ve mund të jetë trefishuar." "Për shkak të përdorimit të llambave LED, cilësia e dritës është përmirësuar ndjeshëm, kurse kursimet e kostos janë gjithashtu të konsiderueshme."
Ai beson se dritat e rrugëve LED kanë tre përparësi kryesore:
Së pari, drita e rrugës LED e projektuar mirë lëshon dritë të qartë, të kontrollueshme dhe të bukur. Optika e projektuar saktësisht në ndriçuesin LED siguron që drita të ndriçojë aty ku i takon, që do të thotë më pak dritë e humbur.
Së dyti, llambat LED kanë nevojë për kosto më të ulëta mirëmbajtjeje dhe konsum më të ulët të energjisë. Meqenëse shumica e dritave rrugore janë në pronësi dhe operohen nga kompanitë e shërbimeve, përdorimi i LED-ve mund të zvogëlojë konsumin e energjisë me afërsisht 40%. Në të njëjtën kohë, kursimet më të rëndësishme janë mirëmbajtja. Meqenëse dalja e lumenit të llambës së natriumit me presion të lartë është zvogëluar, llamba e natriumit me presion të lartë duhet të zëvendësohet të paktën çdo pesë vjet. Materiali dhe puna për një zëvendësim të vetëm të llambës mund të kushtojnë midis 80 dhe 200 dollarë. Meqenëse jeta e ndriçuesve LED është tre deri në katër herë më e gjatë se HID, kostoja e një mirëmbajtjeje të vetme mund të jetë shumë e madhe.
Së treti, ndriçimi dekorativ i rrugëve LED po rritet. Me përmirësimin e teknologjisë dhe uljen e kostove të prodhimit, prodhuesit e ndriçimit mund të ofrojnë një gamë më të gjerë opsionesh ndriçimi dekorativ, mund të imitojnë dizajnin e ndriçimit të llambave të gazit të modës së vjetër etj., gjë që është shumë estetikisht e këndshme.
Disa vite më parë, ndriçuesit LED përbënin vetëm një pjesë të vogël të tregut të ndriçimit rrugor. Kostoja e lartë e LED-ve e bën të vështirë për shumicën e qyteteve konvertimin në krahasim me llambat HID. Por sot, me avancimin e teknologjisë së ndriçimit LED dhe rënies së çmimeve, ritmi i adoptimit të LED po përshpejtohet. Në të ardhmen, ndriçimi rrugor do të jetë LED.