Desain lampu jalan raya
Pencahayaan jalan Anu mimiti, jalma-jalma bakal nyebatkeun lampu jalan tol. Nyatana, ruang lingkupna ngalegaan ti jalan utama transportasi kota dugi ka jalan antar ruas di daérah padumukan kota. Teu aya ragu yén masalah anu paling penting nyaéta lampu fungsional. Fungsi lampu jalan utamana pikeun mastikeun kasalametan lalulintas, nguatkeun hidayah lalulintas, ngaronjatkeun efisiensi lalulintas, ngaronjatkeun kaamanan pribadi, ngurangan tingkat kajahatan, ngaronjatkeun kanyamanan lingkungan jalan, beautify kota, sarta ngamajukeun kamakmuran ékonomi wewengkon komérsial. Cahaya jalan maénkeun peran "duta gambar" kota dina pencahayaan kota, sareng parasaan masarakat ngeunaan kota sering dimimitian di dieu.
Di masarakat ayeuna, syarat kanyamanan lampu jalan beuki luhur. Upami jalma perhatikeun pangaruh warna cahaya dina visi lalu lintas, lampu LED ayeuna biasa dianggo tibatan lampu natrium tekanan tinggi. Sajaba ti éta, sarat pikeun desain modeling sarta pamakéan bahan geus laun geus emphasized, kayaning bentuk tihang jeung pamakéan lampu. Nyatana, lampu jalan ogé ngagaduhan fungsi sanés, sapertos ngabantosan jalma milarian lingkungan anu teu biasa sareng nyaangan rambu lalu lintas.
Prinsip desain lampu jalan:
1. Kasalametan: Anjeun tiasa ningali lokasi pasti na jarak tina halangan atawa pedestrians di jalan, anu tiasa masihan anjeun kaayaan abnormal, kayaning darajat jeung lokasi karuksakan jalan.
2. Inducibility: Bisa jelas ningali lebar, tipe garis jeung struktur jalan, sarta bisa jelas ningali jarak jeung kaayaan intersections, turnouts na robah warna ka warna tina jalan.
3. kanyamanan: Bisa nangtukeun jenis kendaraan séjén (ngartos lebar awak) jeung laju gerak, sarta bisa mikawanoh tanda jalan jeung fasilitas periferal séjén.
4. Ékonomi: Ieu gampang pikeun ngajaga jeung ngatur. Dina premis minuhan standar, jumlah lampu diréduksi saloba mungkin, nu ekonomis jeung hemat energi.
Desain lampu jalan:
1. kaayaan jalan jelas
Kaayaan jalan sapertos bentuk ruas jalan, lebar trotoar sareng zona isolasi, bahan permukaan jalan sareng koefisien warna terbalik, radius laju kurva, jalan asup sareng kaluar, simpang pesawat sareng tata letak simpang tilu diménsi mangrupikeun data anu munggaran dicandak. Penghijauan, wangunan di dua sisi jalan, tata kota, jeung lingkungan sabudeureun jalan oge faktor anu kudu diperhatikeun. Salaku tambahan, aliran lalu lintas sareng laju aliran pejalan kaki, laju kacilakaan lalu lintas sareng kaayaan kaamanan umum caket dieu ogé kedah dipikaharti.
2. Nangtukeun kelas jalan jeung standar desain nurutkeun kaayaan jalan
Jalan kota dibagi kana lima tingkat: jalan tol, jalan utama, jalan sekundér, jalan cabang jeung jalan di wewengkon padumukan. Numutkeun kaayaan jalan, nangtukeun kelas jalan mangrupa léngkah munggaran dina desain lampu jalan. Numutkeun standar desain cahaya, nangtukeun indikator kualitas cahaya diperlukeun, kaasup kacaangan rata, kacaangan uniformity, tingkat kontrol sorotan, jeung sajabana, dimana luyu ngagunakeun indikator ukuran illuminance, nangtukeun illuminance diperlukeun.
3. Nangtukeun susunan lampu jeung jangkungna instalasi lampu
Pencahayaan konvensional nyaéta masang hiji atawa dua lampu jalan dina tihang lampu, nu disusun sapanjang hiji sisi, dua sisi atawa sabuk tengah jalan. Jangkungna tihang lampu umumna sahandapeun 15 méter. Cirina nyaéta unggal lampu sacara efektif tiasa nyaangan jalan, éta langkung ekonomis, sareng tiasa gaduh inducement anu saé dina kurva. Ku alatan éta, éta bisa dilarapkeun ka jalan, parapatan, tempat parkir, sasak, jsb Kalemahanna nyaéta: Pikeun simpang tilu diménsi skala badag, hub transportasi, plazas tol, jsb, bakal aya kaayaan kacau ti kutub lampu cahayana ku. kutub lampu, nu pisan unsightly beurang jeung jadi "laut cahaya" peuting, jeung kutub lampu Teuing, workload pangropéa naek
Léngkah-léngkah desain lampu jalan:
4. Pilih sumber cahaya sareng lampu
Sumber cahaya anu dianggo pikeun lampu jalan utamina kalebet lampu LED kakuatan tinggi, lampu natrium tekanan rendah, lampu natrium tekanan tinggi, lampu raksa tekanan tinggi sareng lampu halida logam. Karakteristik jalan gaduh pangaruh anu ageung kana pilihan sumber cahaya pikeun lampu jalan. Salaku tambahan, sarat warna cahaya, rendering warna sareng efisiensi lampu ogé bakal mangaruhan pilihan sumber cahaya.
5. Gaya jeung desain tihang lampu
Pilihan lampu sareng lampion henteu ngan ukur nganggap desain percobaan lampu, tapi ogé nengetan koordinasi sareng tiang lampu, khususna naha bentuk lampu sareng lampu lampu nyumponan sarat bentang jalan. Tiang lampu anu digunakeun pikeun lampu jalan penting pisan dina bentang siang-siang jalan. Bentuk jeung warna tihang lampu, babandingan jeung ukuran tihang lampu jeung dasarna kudu saluyu jeung alam jalan jeung skala jalan.
6. Penentuan jarak tiang lampu, panjang cantilever sareng sudut élévasi lampu
Dina premis nyumponan indikator cahaya anu diperyogikeun, mimitina milih hiji atanapi sababaraha pangaturan pencahayaan, kalebet jangkungna pamasangan lampu, posisi tiang lampu, sareng sajabana, ngalangkungan parangkat lunak desain pencahayaan, sapertos parangkat lunak desain lampu LED OAK DIALUX sareng software design cahaya sejen, jsb Laksanakeun itungan bantu keur ngitung spasi mungkin dina jenis sarua lampu sarta kombinasi sumber lampu dipilih. Dina itungan, indéks cahaya bisa disaluyukeun ku nyaluyukeun jangkungna lampu, posisi lampu relatif ka beungeut jalan, sarta sudut élévasi. Nurutkeun kana tinimbangan komprehensif sarta desainer 's Pilih rencana optimal dumasar kana pangalaman pribadi, atawa saluyukeun sababaraha parameter jeung recalculate pikeun ngahontal rencana design nyugemakeun.