Sistem iluminasi pikeun kapal laut
Sistem pencahayaan dina kapal henteu ngan ukur aya hubunganana ka kasalametan navigasi kapal urang, tapi ogé boga dampak dina kahirupan sapopoé jeung karya awak. Ieu sistem pohara penting dina kapal. Numutkeun tujuan anu béda, sistem pencahayaan dina kapal tiasa dibagi kana sistem pencahayaan utama, sistem pencahayaan darurat, lampu navigasi sareng sistem lampu sinyal.
Sistim cahaya utama
Sistem pencahyaan utama kapal disebarkeun di tempat-tempat dimana awak hirup sareng damel, ku kituna nyayogikeun cahaya anu cekap pikeun kamar awak, kabin sareng tempat kerja. Ayeuna, sistem pencahyaan utama ngadopsi ampir sadaya lampu fluoresensi. Nanging, kusabab lingkungan kerja anu parah dina kapal sareng seueur faktor anu teu pasti, tingkat gagalna lampu fluoresensi rélatif langkung luhur tibatan di basisir. Ku alatan éta, lampu cadang cukup kudu disiapkeun dina dewan. Ganti lamun perlu.
Sistim cahaya darurat
Sistem pencahayaan darurat dibagi kana sistem pencahayaan darurat ageung sareng sistem pencahayaan darurat leutik. Salila pencahyaan normal, sistem pencahyaan darurat ageung mangrupikeun bagian tina sistem pencahyaan utama sareng nyayogikeun pencahyaan sareng éta. Nalika sistem pencahyaan utama gagal nyaangan, sistem pencahyaan darurat ageung bakal dianggo salaku lampu darurat.
Sistim cahaya darurat leutik disebut oge sistem darurat samentara. Lampuna dicét ku cét beureum, biasana lampu pijar 15W, didamel ku batré. Utamana disebarkeun di tempat-tempat sapertos sasak, bukaan eskalator sareng tempat-tempat penting di kamar mesin, sareng jumlahna relatif leutik.
Lampu navigasi sareng sistem lampu sinyal
Lampu navigasi dihurungkeun nalika kapal keur balayar peuting atawa lamun pisibilitas kirang. Hal ieu dipaké pikeun nunjukkeun posisi pakait tina kapal. Utamana diwangun ku lampu tiang payun, lampu tiang utama, lampu buritan, sareng lampu port sareng port. Lampu navigasi umumna nganggo lampu pijar filamén kembar 60W, sareng set ganda, hiji kanggo dianggo sareng hiji kanggo persiapan.
Lampu sinyal mangrupikeun jinis lampu anu nunjukkeun kaayaan kapal atanapi nyayogikeun basa anu hampang. Sacara umum, aya lampu sakuriling, lampu jangkar, lampu kilat, sareng lampu kilat komunikasi. Ieu umumna adopts dua arah catu daya sarta nyadar kontrol dina sasak. Palabuhan atawa saluran cai heureut di nagara-nagara tangtu ogé mibanda sarat husus, ku kituna setting lampu sinyal pikeun kapal laut leuwih pajeulit.
Sajaba ti éta, lampu pilarian sarta nyalametkeun ogé bakal dipasang dina posisi starboard luhureun sasak pikeun nyegah pilarian sarta nyalametkeun karya nalika jalma ragrag kana cai jeung kaayaan darurat lianna.