Swahili
English Chinese Simplified Chinese Traditional French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur
Inquiry
Form loading...

Viwango vya taa za apron

2023-11-28

Viwango vya taa za apron

Taa ya apron ni sehemu muhimu ya taa za viwanja vya ndege vya kisasa. Mwangaza mzuri wa aproni hurahisisha sana uendeshaji wa aproni kwa marubani wa ndege. Pia iliongeza usalama na kasi ya ujanja, ubora wa matengenezo na hali nzuri ya maono kwa wafanyikazi wanaohudhuria. Yote haya ni mambo muhimu ya kushindwa kwa usalama na huduma ya kuaminika ya ndege.


Mahitaji ya kimsingi ya mwanga wa aproni yamebainishwa katika sheria za Shirika la Kimataifa la Usafiri wa Anga (ICAO) [1]. Kwa mujibu wa ICAO Riles aproni inafafanuliwa kama "eneo kwenye uwanja wa ndege wa ardhini unaokusudiwa kubeba ndege kwa madhumuni ya kupakia na kupakua abiria, barua na mizigo; kuongeza mafuta; maegesho au matengenezo". Kazi kuu za taa za apron ni:

• kumsaidia rubani kuendesha ndege yake ndani na nje ya sehemu ya mwisho ya kuegesha;

• kutoa taa zinazofaa kwa kupanda na kushuka kwa abiria, kupakia na kupakua mizigo, kujaza mafuta na kufanya kazi nyingine ya huduma ya aproni;

• kudumisha usalama wa uwanja wa ndege.


Mwangaza sawa wa lami ndani ya eneo la stendi ya ndege (mahali pa kuegesha) na kizuizi cha mwangaza ndio mahitaji makuu. Inahitajika kupata mapendekezo yafuatayo ya ICAO:

• Mwangaza wa wastani wa mlalo haupaswi kuwa chini ya 20 lx kwa stendi za ndege. Uwiano wa usawa (wastani wa mwanga hadi kiwango cha chini) haipaswi kuwa zaidi ya 4: 1. Mwangaza wa wastani wa wima kwa urefu wa mita 2 haipaswi kuwa chini ya 20 lx katika mwelekeo husika;

• ili kudumisha hali zinazokubalika za mwonekano wastani wa mwangaza wa mlalo kwenye aproni, isipokuwa pale ambapo utendaji wa huduma unafanyika, haupaswi kuwa chini ya 50% ya wastani wa mwanga wa mlalo wa stendi za ndege, ndani ya uwiano wa usawa wa 4:1 ( wastani hadi kiwango cha chini). Eneo kati ya vituo vya ndege na kikomo cha apron (vifaa vya huduma, eneo la maegesho, barabara za huduma) zinapaswa kuangazwa kwa mwanga wa wastani wa 10 lx.