Swahili
English Chinese Simplified Chinese Traditional French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur
Inquiry
Form loading...

Teknolojia ya Kuondoa joto ya Mwanga wa Mtaa wa LED

2023-11-28

Teknolojia ya Kuondoa joto ya Mwanga wa Mtaa wa LED


Kwa sasa, mbinu za baridi za taa za barabara za LED hasa ni pamoja na: uharibifu wa joto wa convection ya asili, ufungaji wa baridi ya kulazimishwa ya shabiki, bomba la joto na uharibifu wa joto wa bomba la joto la kitanzi. Shabiki analazimika kufuta joto. Mfumo huo ni mgumu na una uaminifu mdogo. Gharama ya bomba la joto na bomba la joto la kitanzi ni kubwa.

 

Taa ya barabara ina faida kadhaa:

1.  Kwa matumizi ya nje wakati wa usiku,

2.   uso wa uharibifu wa joto iko upande, na sura ya mwili imezuiwa, ambayo ni ya manufaa kwa uharibifu wa joto wa asili wa hewa. Kwa hiyo, taa ya barabara ya LED inapendekezwa kuchagua njia ya kusambaza joto ya convection ya asili iwezekanavyo.

 

Shida zinazowezekana katika muundo wa joto:

1. Eneo la fin la kusambaza joto limewekwa kwa mapenzi.

2. Mpangilio wa mapezi ya kusambaza joto hauna maana. Mpangilio wa mapezi ya kusambaza joto ya taa hauzingatii matumizi ya taa, ambayo huathiri athari za mapezi.

3. Msisitizo juu ya uendeshaji wa joto na kupuuza uharibifu wa joto la convection.

Ingawa wazalishaji wengi wamezingatia hatua kadhaa: bomba la joto, bomba la joto la kitanzi, grisi ya mafuta, nk, hawakutambua kwamba joto hatimaye hutegemea eneo la nje la taa.

4. Puuza usawa wa uhamisho wa joto. Ikiwa mgawanyo wa halijoto ya mapezi haufanani kwa kiasi kikubwa, itasababisha baadhi ya mapezi (sehemu za joto la chini) kutokuwa na athari au athari ndogo.

 

Hata hivyo, Uundaji wa LED wa OAK wa utaftaji wa joto wa msimu utasuluhisha vizuri shida ya utengano wa joto wa taa za barabarani za LED.

 

Kwa kweli,'kadiri inavyong'aa ndivyo ilivyo bora zaidi,' ndio kutoelewana kukubwa kwa watu.

Kutokana na ukosefu wa wabunifu wa kitaaluma, taa nyingi za usiku sio tu za kuokoa nishati, lakini pia zinaangaza sana, na kuwafanya watu kuchoka kwa urahisi.

 

Taa zenye nguvu nyingi na taa za barabarani katika taa za usiku zinaangaza kupitia madirisha, na kuwafanya wakaazi washindwe kulala. Utafiti unaonyesha kuwa wakazi hawa kwa ujumla wanaonekana wazee kuliko wenzao katika mazingira ya taa. .

Nuru sio mkali iwezekanavyo! Wakati wa kuchagua mwanga, unahitaji kuzingatia mazingira.

 

Joto la LED yenye nguvu ya juu linahusiana moja kwa moja na muundo wa gari la sasa la mara kwa mara. Ikiwa muundo wa gari la sasa la mara kwa mara sio mzuri, nguvu ya ufanisi itakuwa chini, hivyo joto litakuwa la juu sana, na njia ya kuondokana na joto haina maana. Uhai wa LED sio mrefu. OAK LED hutatua tatizo hili vizuri, na ugavi wa umeme wa mara kwa mara wa voltage ya mara kwa mara hushirikiana na vipengele vya taa ili kuongeza matumizi na ulinzi wa taa. Nini zaidi, mfumo bora wa kusambaza joto hufanya maisha ya taa za LED kupanuliwa sana.