Swahili
English Chinese Simplified Chinese Traditional French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur
Inquiry
Form loading...

Ubunifu wa Taa ya Uwanja wa Farasi

2023-11-28

Ubunifu wa Taa ya Uwanja wa Farasi


Uwanja wa mbio ni eneo la michezo kwa mbio za farasi za ndani au nje na hafla za michezo. Ikiwa unataka kuboresha uwanja uliopo au kujenga uwanja mpya wa mbio, kuhakikisha kuwa mfumo bora wa taa ni muhimu. Ili kufikia kiwango cha juu zaidi cha kutoa mwanga na utendakazi, na mbio zinazofaa, chagua eneo linalofaa na la kurekebisha. Mambo muhimu zaidi ya kuzingatia kwa ajili ya mwangaza katika uwanja wa mbio ni pamoja na nguvu ya taa, ufanisi wa nishati, usalama, kuzuia mwako na uvujaji wa mwanga, na mambo mengine kama vile ufanisi wa kiuchumi, maisha ya huduma na gharama za baada ya matengenezo.


Taa ya uwanja wa farasi wa ndani


Taa za mbio za ndani zinapaswa kuzingatia usalama na kufaa. Ikiwa vivuli, glare au ukosefu wa mwanga, ufumbuzi wa taa hautapita. Kufaa kwa luminaires za LED lazima iwe na vumbi na maji. Taa za LED za OAK zimeundwa kimuundo kwa 100% ili kukidhi mahitaji ya mwanga wa barabara za ndani, na usawa wa juu na viwango vya juu vya uingizwaji vinaongoza sekta hii.


LED - ufanisi wa luminaire

Kutokana na ukubwa na matumizi ya uwanja wa mbio, taa za kawaida zinahitaji idadi kubwa ya taa, ambayo ina maana kwamba taa ya kawaida ina matumizi ya juu sana ya nishati. Hii ndiyo sababu taa za OAK LED ni za kudumu zaidi na zenye nguvu kwenye barabara ya mbio. Kila kizazi cha teknolojia ya LED ni ufanisi zaidi wa nishati kuliko kizazi kilichopita. Taa za OAK hutumia shanga za asili za CREE za Marekani, ambazo zina upinzani wa juu sana wa joto na maisha ya saa 100,000.


Mwanga wa juu wa ghuba ya OAK LED unaweza kuchaguliwa kwa ajili ya kuwasha kumbi za ndani za mbio za farasi. Kubuni ya ndoano hutumiwa kwa ajili ya ufungaji wa ndani na pato la juu la lumen.


Sifa kuu mbili za ghuba ya juu ya OAK LED ni pembe ya hiari ya boriti na muundo wa pembe mchanganyiko. Chagua pembe tofauti kulingana na urefu tofauti wa paa, kama vile digrii 90 kwa urefu zaidi ya 10m. Ikiwa paa ni kubwa kuliko 15m, inashauriwa kuchagua pembe za digrii 60 au chini.



Ukadiriaji wa IP

Iwe Ratiba za LED zinatumika ndani au nje, marekebisho sahihi ya ukadiriaji wa IP ni muhimu. Ukadiriaji wa IP unarejelea kiwango cha vumbi na mihuri isiyo na maji. Chagua kiwango kinachofaa kulingana na mazingira ambayo kifaa kimewekwa, unyevu na vumbi.


Mwangaza wa ngazi yoyote kati ya tatu zifuatazo zinalindwa kutokana na vumbi, vumbi, mchanga na uchafu:


IP65 - isiyo na maji

IP66 - isiyo na maji, sugu kwa jeti zenye nguvu

IP67 - imefungwa kabisa na inayoweza kuzama ndani ya maji


Taa za nje za uwanja wa farasi

Kama vile taa za ndani, mifumo ya taa za nje sio tu huongeza mwangaza na usalama, lakini pia hutoa mazingira bora kwa farasi na wapanda farasi.


Hatua ya kwanza ni kuamua mahitaji ya kiwango cha taa kwa uwanja wa mbio. Kwa mfano, uwanja wa soka wa kiwango cha juu hakika utahitaji kiwango cha juu cha taa. Lazima kusiwe na vivuli au sehemu za moto katika uwanja wa farasi; kwa kweli, viwanja vingi vina viwango maalum vya kufikiwa. Kupunguza vivuli huwaweka farasi, wapanda farasi na watazamaji salama na watulivu. Kwa kawaida, vivuli vitatisha farasi na ni hatari kwa farasi na watu walio karibu nao. Kuunda mazingira salama na ya starehe kwa wapanda farasi na farasi ni muhimu wakati wa kuwasha uwanja. Mwangaza pia unaweza kuwa na uharibifu sawa. Lenzi za macho za OAK zina teknolojia ya kuzuia mng'ao ambayo inapunguza athari za Ratiba za LED kwa waendeshaji na farasi, huku zikitumia muundo wa mseto wa pembe nyingi ili kupunguza uvujaji wa macho na kupunguza athari kwa wakazi karibu na uwanja wa mbio.


Chaguo la macho

Mojawapo ya vipengele vya faida zaidi vya OAK LEDs ni uwezo wa kuweka chaguo tofauti za macho kwenye luminaire ili kukidhi mahitaji ya mbio za mbio. Lenzi za macho za OAK LED TIR zina uenezi tofauti wa boriti, zinapatikana katika digrii 15, 25, 40, 60, 90. Digrii ndogo za macho zitaunda boriti nyembamba lakini iliyojilimbikizia, wakati optics kubwa itaunda boriti pana lakini iliyotawanyika. OAK LED itakupa muundo wa taa unaolingana 100% kulingana na kila wimbo wa mbio.


Mfumo wa kupungua

Taa za OAK hutoa 0-10v au 1-10v DMX, kipengele cha kufifisha cha DALI. Jirekebishe kulingana na mahitaji ya giza ya viwanja mbalimbali vya mbio, rekebisha mwangaza tofauti kulingana na viwango tofauti vya mbio za farasi ili kuokoa nishati.



Mahitaji ya mwangaza yanayopendekezwa

Katika hali nyingi, uwanja wa nje unaweza kukubali mishumaa ya futi 15-20, ingawa inategemea saizi ya uwanja. Kwa mafunzo ya kuruka kwa utendaji, kiwango cha mishumaa kilichopendekezwa cha mguu ni 40, wakati kwa mafunzo na mavazi, kiwango cha chini cha mishumaa 50 kinapendekezwa. Ikiwa unataka kufanya taa za ushindani mkubwa, mishumaa ya miguu 70 inafaa.