Swahili
English Chinese Simplified Chinese Traditional French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur
Inquiry
Form loading...

Ubora wa Mwanga wa Mtaa wa LED

2023-11-28

Ubora wa Mwanga wa Mtaa wa LED


Ninaamini kwamba watu wengi wana uzoefu wakati wa kuchukua ndege: usiku wa wazi, wakiangalia nje ya dirisha la ndege ya abiria, miji mingi iliyo chini ya ndege imeoshwa na mwanga mkali wa machungwa. Hii ni hasa kwa sababu mwanga hutolewa na maelfu ya taa za sodiamu zenye shinikizo la juu. Wataalamu wa taa walisema: "Kutoka angani, miji mingi ni kama matangazo ya machungwa."

 

Hata hivyo, pamoja na mapinduzi ya taa za barabara, LED zimebadilisha hatua kwa hatua taa za sodiamu za shinikizo la juu na faida za maisha ya huduma ya muda mrefu na kizazi bora cha mwanga, na hii inaanza kubadilika.

 

Inakadiriwa kuwa jumla ya taa za barabarani nchini Marekani ni kati ya milioni 45 na milioni 55. Miongoni mwao, taa nyingi za barabara ni taa za sodiamu za shinikizo la juu, na sehemu ndogo ni taa za chuma za halide.

 

Wataalamu wa taa walisema: "Katika miaka miwili iliyopita, kasi ya kupitishwa kwa LED inaweza kuwa mara tatu." "Kwa sababu ya matumizi ya taa za LED, ubora wa mwanga umeboreshwa kwa kiasi kikubwa, na kuokoa gharama pia ni muhimu."

 

Anaamini kuwa taa za barabarani za LED zina faida kuu tatu:

Kwanza, taa ya barabara ya LED iliyoundwa vizuri hutoa mwanga wazi, unaoweza kudhibitiwa na mzuri. Optics iliyoundwa kwa usahihi katika mwangaza wa LED huhakikisha kuwa mwanga huangaza mahali inapofaa, ambayo inamaanisha mwanga mdogo uliopotea.

Pili, taa za LED zinahitaji gharama za chini za matengenezo na matumizi ya chini ya nishati. Kwa kuwa taa nyingi za barabarani zinamilikiwa na kuendeshwa na makampuni ya huduma, matumizi ya LEDs yanaweza kupunguza matumizi ya nishati kwa takriban 40%. Wakati huo huo, akiba muhimu zaidi ni matengenezo. Kwa kuwa pato la lumen ya taa ya sodiamu ya shinikizo la juu imepunguzwa, taa ya sodiamu ya shinikizo la juu lazima ibadilishwe angalau kila baada ya miaka mitano. Nyenzo na nguvu kazi ya kubadilisha balbu moja inaweza kugharimu kati ya $80 na $200. Kwa kuwa maisha ya taa za LED ni mara tatu hadi nne zaidi kuliko HID, gharama ya matengenezo moja inaweza kuwa kubwa sana.

 

Tatu, taa ya mapambo ya barabara ya LED inakua. Kwa uboreshaji wa teknolojia na kupunguza gharama za utengenezaji, wazalishaji wa taa wanaweza kutoa chaguzi nyingi zaidi za taa za mapambo, wanaweza kuiga muundo wa taa wa taa za zamani za gesi, na kadhalika, ambayo ni ya kupendeza sana.

 

Miaka michache iliyopita, taa za LED zilihesabu sehemu ndogo tu ya soko la taa za barabara. Gharama ya juu ya LEDs hufanya iwe vigumu kwa miji mingi kubadili ikilinganishwa na taa za HID. Lakini leo, pamoja na maendeleo ya teknolojia ya taa za LED na kushuka kwa bei, kasi ya kupitishwa kwa LED inakua kwa kasi. Katika siku zijazo, taa ya barabara itakuwa LED.