Стандартҳои равшании пешдоман
Равшании фардона қисми зарурии равшании фурудгоҳҳои муосир мебошад. Равшании хуби пешдоман манёври пешдоманро барои пилотҳои ҳавопаймо хеле осон мекунад. Он инчунин бехатарӣ ва суръати манёврҳо, сифати нигоҳдорӣ бо шароити бароҳати бино барои ҳайати ҳозиринро афзоиш дод. Ҳамаи ин омилҳои муҳими бехатарӣ ва боэътимоди хидмати парвоз мебошанд.
Талаботи асосӣ барои равшании фардона дар қоидаҳои Созмони байналмилалии авиатсияи гражданӣ (ICAO) [1] ифода ёфтааст. Мувофиқи ICAO Riles перрон ҳамчун "минтақа дар аэродроми заминӣ, ки барои ҷойгир кардани ҳавопаймо бо мақсади бор кардан ва фаровардани мусофирон, почта ва бор; сӯзишворӣ; таваққуфгоҳ ё нигоҳдорӣ пешбинӣ шудааст" муайян карда шудааст. Вазифаҳои асосии равшании пешдоман инҳоянд:
• ба лётчик барои таксим кардани самолёти худ ба мавкеи охирини таваққуфгоҳ кӯмак расонад;
– таъмин намудани рушноии барои савор шудан ва фаровардани мусофирон, бор кардан ва фаровардани бор, пур кардани сузишворй ва ичрои дигар вазифаи хизмати пешдоман;
• таъмини амнияти фурудгоҳҳо.
Равшании якхелаи пиёдагардон дар дохили майдони фурудгоҳ (ҷои таваққуфгоҳ) ва маҳдудияти дурахши равшанӣ талаботи асосӣ мебошанд. Барои гирифтани тавсияҳои зерини ICAO зарур аст:
• равшании миёнаи уфуқӣ барои истгоҳҳои ҳавопаймо бояд на камтар аз 20 лкс бошад. Таносуби якранг (равшании миёна ба ҳадди ақал) набояд аз 4:1 зиёд бошад. Равшании миёнаи амудӣ дар баландии 2 метр бояд дар самтҳои дахлдор на камтар аз 20 лкс бошад;
• бо мақсади нигоҳ доштани шароити қобили қабули намоён равшании миёнаи уфуқӣ дар перрон, ба истиснои ҳолатҳое, ки вазифаҳои хидматӣ иҷро мешаванд, набояд камтар аз 50% равшании миёнаи уфуқии ҷойгиршавии ҳавопаймо дар доираи таносуби якрангии 4:1 бошад ( миёна ба ҳадди ақал). Майдони байни истгоҳҳои ҳавопаймо ва лимити перрон (таҷҳизоти хидматрасонӣ, майдони таваққуфгоҳ, роҳҳои хидматӣ) бояд то равшании миёнаи уфуқии 10 лк равшан карда шавад.