Галоген & ксенон һәм LED лампа арасындагы аерма
Галоген фаралар принцибы утлы лампалар белән бертигез. Вольфрам чыбыклары янып торган хәлгә җылытыла һәм яктылык җибәрә. Ләкин, галоген фаралары бром һәм йод кебек галоген элементларның кушылуы булган утлы лампалар белән чагыштырганда яңартылды. Тирә-юнь принцибы югары температурада вольфрам чыбыкларын югалтудан эффектив рәвештә җиңеләйтә, һәм яктырткычларга караганда яктырак һәм озын гомерле.
Галоген фараларның иң зур өстенлеге - арзан һәм алыштыру җиңел. Шуңа күрә алар күбесенчә түбән һәм урта модельләрдә кулланыла. Галоген фаралар төс температурасы җылырак, яңгыр, кар һәм томанга яхшырак үтеп керәләр. Шуңа күрә томан утлары, нигездә, барлык Халоген яктылык чыганаклары кулланыла, һәм ксенон фаралары булган кайбер модельләр үзләренең югары нурлары өчен галоген яктылык чыганакларын кулланалар.
Галоген фараларның җитешсезлеге шунда: яктылык югары түгел, һәм алар еш кына "шәм утлары" дип аталалар. Моннан тыш, галоген фаралар җылыту белән яктыртыла, шуңа күрә энергия куллану зур.
Ксенон фаралары шулай ук "югары басымлы газ чыгару лампалары" дип атала. Аларның лампочкаларында филаментлар юк, ләкин ксенон һәм башка инерт газлары белән тутырылган. Балласт аша машинаның 12 вольтлы электр белән тәэмин итү тиз арада 23000 вольтка күтәрелә. Ксенон газы ионлаштырылган һәм электр белән тәэмин итү баганалары арасында яктылык чыганагы чыгара. Балластлар ксенон фараларына зур йогынты ясыйлар. Яхшы балластларның тиз эшләтеп җибәрү тизлеге бар, һәм алар каты салкыннан курыкмыйлар, түбән басымлы һәм даими яктылыкка ия.
Ксенон фараларның төс температурасы көн яктысына якынрак, шуңа күрә яктылык галоген фараларга караганда күпкә югарырак, бу машина йөртүчеләргә яхшырак яктырту эффектлары китерә һәм машина йөртү куркынычсызлыгын яхшырта, энергия куллану соңгысының өчтән ике өлеше генә. Икенчесе - ксенон фараларның эш вакыты бик озын, гадәттә 3000 сәгатькә кадәр.
Ләкин ксенон фаралары камил түгел. Priceгары бәя һәм югары җылылык аның җитешсезлекләре. Иң мөһиме - югары төс температурасы, ул яңгыр, кар һәм томанның үтеп керү сәләтен киметә. Шуңа күрә, күп ксенон фаралар ксенон яктылык чыганагы буларак түбән нурларга ия.
"Яктылык җибәрүче диод" өчен LED кыска, ул турыдан-туры электрны яктылыкка әйләндерә ала, озын гомерле, тиз яктырту, аз энергия куллану һәм башка өстенлекләр аркасында, ул еш кына көндезге яктылык һәм тормоз яктысы буларак кулланыла, яхшы нәтиҗәләр белән. .
Соңгы елларда LED фаралар да чыга башлады, ләкин хәзерге вакытта бары тик югары модельләр конфигурациясенә карый, аның эшләве ксенон фараларыннан артып китә, ягъни яктыраклыгы, энергиянең түбән кулланылуы һәм озын гомер.
LED фараларның җитешсезлеге шунда: бәясе югарырак, аны саклау җиңел түгел. Тагын бер нәрсә - яңгырлы көн, кар көне һәм томан вакытында үтеп керү сәләте ксенон фаралары кебек көчле түгел.
Менә спектакльне чагыштыру.
Яктырту: LED> Ксенон лампасы> Галоген лампасы
Керү көче: Галоген лампасы> Ксенон лампасы
Гомер озынлыгы: LED> Ксенон лампасы> Галоген лампасы
Энергия куллану: Галоген лампасы> Ксенон лампасы> LED
Бәя: LED> Ксенон лампасы> Галоген лампасы
Моннан күренгәнчә, галоген фаралар, ксенон фаралар, һәм LED фараларның үз өстенлекләре бар, һәм алар шулай ук түбән, урта һәм югары класслардан тора.
