Inquiry
Form loading...

كەسپىي LED دېڭىز-ئوكيان يورۇتۇش لايىھىسى

2023-11-28

كەسپىي LED دېڭىز-ئوكيان يورۇتۇش لايىھىسى

LED يورۇتۇش بىر ئاز روشەن بولۇپ ، ئەنئەنىۋى يورۇتۇش ئۇسۇلىغا قارىغاندا كەڭ تەرەققىيات ئىستىقبالىغا ئىگە. ئادەتتە ، LED ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ، يۇقىرى ئۈنۈم ، يۇقىرى يورۇقلۇق ، كىچىك ئاياغ ئىزى ، كونترول قىلغىلى بولىدىغان رەڭ ۋە يورۇقلۇق ، يۇمشاق ۋە مول رەڭ تېمپېراتۇرىسى قاتارلىق ئەۋزەللىككە ئىگە. شۇڭلاشقا ، پاراخوتلاردا LED ئىشلىتىش ئۇنىڭ ئەۋزەللىكىدىن تولۇق پايدىلىنىپ ، پاراخوت ۋە خادىملارغا تېخىمۇ ئۈنۈملۈك ۋە ماس كېلىدىغان يورۇتۇش مۇھىتى يارىتالايدۇ.


1 LED نىڭ دېڭىز-ئوكيان يورۇتۇش قۇرۇلمىسى بولۇشنىڭ ئەۋزەللىكى

LED نىڭ بارلىققا كېلىشى يېشىل يورۇتۇش مۇھىتى ئېلىپ كەلدى. LED ئىنفىرا قىزىل نۇر ، ئۇلترا بىنەپشە ۋە ئىسسىقلىق رادىئاتسىيىسى يوق ، چاقماق ، يۇقىرى ئىشەنچلىك ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرمەيدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، LED قۇرۇلمىسى ئىخچام ، ئورنىتىش ئاسان ۋە شاۋقۇنسىز بولۇپ ، ئۇنى دېڭىز يورۇتۇش مەنبەسى سۈپىتىدە تېخىمۇ ماسلاشتۇرىدۇ. دېڭىز-ئوكيان يورۇتۇش قۇرۇلمىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، LED تۆۋەندىكى تېخىمۇ روشەن ئالاھىدىلىكلەرگە ئىگە:

(1) مۇھىت ئاسراش ۋە يۇقىرى بىخەتەرلىك. ئەنئەنىۋى چىراغلاردا كۆپ مىقداردا زەھەرلىك گاز ۋە نازۇك ئەينەك بار. بۇزۇلغاندىن كېيىن ، زەھەرلىك گازلار ھاۋاغا ئۆزگىرىپ مۇھىتنى بۇلغايدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، LED لار زەھەرلىك گازنى ئۆز ئىچىگە ئالمايدۇ ، ھەمدە قوغۇشۇن ، سىماب قاتارلىق ئېغىر مېتاللارنى ئۆز ئىچىگە ئالمايدۇ. خىزمەتچىلەر ئۈچۈن يېشىل يورۇتۇش مۇھىتى يارىتالايدۇ. ئىشلىتىش جەريانىدا ، ئەنئەنىۋى چىراغلار كۆپ مىقداردا ئىسسىقلىق ئېنېرگىيىسى ھاسىل قىلىدۇ ، LED لامپىلار ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىنىڭ كۆپ قىسمىنى يېنىك ئېنېرگىيەگە ئايلاندۇرىدۇ ، بۇ ئېنېرگىيە ئىسراپچىلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقارمايدۇ. دېڭىز چىرىغى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، تۇراقلىق توك كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان پارتىلاش خەۋىپى يوق. LED چىراغ گەۋدىسى ئۆزى Epoxy ئەنئەنىۋى ئەينەكنىڭ ئورنىغا ئىشلىتىلىدۇ ، بۇ تېخىمۇ كۈچلۈك ۋە بىخەتەر.

(2) شاۋقۇن ۋە رادىئاتسىيە يوق. LED چىراغ شاۋقۇن پەيدا قىلمايدۇ ، بۇ ئايروپىلان بۆلمىسى ، دىئاگرامما ئۆيى ۋە دىققەتنى مەركەزلەشتۈرۈشكە ئېھتىياجلىق باشقا جايلار ، شۇنداقلا خىزمەتچىلەر ئارام ئېلىش ئورۇنلىرىغا ئىنتايىن ماس كېلىدۇ. ئەنئەنىۋى چىراغلار AC قۇۋۋىتىنى ئىشلىتىدۇ ، شۇڭا ئۇلار 100 ~ 120HZ لىك ستروب ھاسىل قىلىدۇ. LED لامپىلار چاقماق ۋە ئېلېكتر ماگنىت رادىئاتسىيەسى بولماي تۇرۇپ ، توكنى بىۋاسىتە DC قۇۋۋىتىگە ئايلاندۇرىدۇ.

(3) تەڭشىگىلى بولىدىغان توك بېسىمى ۋە مول رەڭ تېمپېراتۇرىسى. توك بېسىمى تۆۋەنلىگەندە ئەنئەنىۋى چىراغنى ياندۇرغىلى بولمايدۇ. LED لامپىلارنى مەلۇم توك بېسىمى ئىچىدە يورۇتقىلى بولىدۇ ، يورۇقلۇقىنى تەڭشىگىلى بولىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، LED نىڭ رەڭ تېمپېراتۇرىسى 2000 ~ 9000K بولۇپ ، ئوخشىمىغان يورۇتۇش ئۈنۈمى ھاسىل قىلىپ ، خىزمەتچىلەرگە ياخشى يورۇتۇش مۇھىتى يارىتالايدۇ.

(4) ئاددىي ئاسراش ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش. LED نىڭ توك سەرپىياتى ئېنېرگىيە تېجەيدىغان چىراغنىڭ ئۈچتىن بىرىگە يەتمەيدۇ ، ئۆمرى ئەنئەنىۋى يورۇتۇش ئەسلىھەلىرىنىڭ 10 ھەسسىسىگە تەڭ. ئۇنىڭ ئۆمرى ئۇزۇن ، ئىشەنچلىكلىكى يۇقىرى ، ئىشلىتىش تەننەرخى تۆۋەن ، پاراخوتنىڭ تەۋرىنىشىنىڭ تەسىرى چوڭ ئەمەس.

ھازىر 320،000t خام نېفىت پاراخوتىنى يورۇتۇشنى مىسالغا ئالايلى. ئەگەر پاراخوتتىكى فلۇئورېسسېنسىيە چىرىغى ۋە يورۇتۇش چىرىغىنىڭ ئورنىنى OAK LED يورۇتۇش ئورنى ئالماشتۇرسا ، ئوخشاش يورۇتۇش ئۈنۈمى بىلەن سېلىشتۇرغاندا ، ئۇ فلۇئورېسسېنسىيە چىرىغى ۋە يورۇتۇش چىرىغىنىڭ ئومۇمىي قۇۋۋىتىنىڭ ئاران% 25 ىنى ئىگىلەپ ، 50160W ئۈنۈملۈك توك تېجەيدۇ ۋە ھازىر ئۇ 197A ، سائىتىگە تېجەپ قالغان ئېنېرگىيە سەرپىياتى 50KW. پاراخوتتىكى گېنېراتور ، باتارېيە ۋە توك تەقسىملەش سىغىمىنىڭ تاللىنىشى كۆپ ئازايدى. تىرانسفورموتورنىڭ باھالاش ئىقتىدارى تەخمىنەن% 50 تۆۋەنلىگەن. LED چىراغنىڭ يېنىك ئېغىرلىقىمۇ يېنىك ، ماس كېلىدىغان چىراغ تىرناقمۇ يېنىك ، بۇ پاراخوتنىڭ ئېغىرلىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە پاراخوتنىڭ يۈك سىغىمىنى ئاشۇرالايدۇ. LED قۇۋۋىتى كىچىك بولغاچقا ، ماس كېلىدىغان سىملىق يادرولۇق بۆلەك رايونىمۇ كىچىك. مۇتەئەسسىپ ھالدا سىملىق يادرونىڭ كېسىشمە رايوننى ئەسلىدىكىگە سېلىشتۇرغاندا% 33 تۆۋەنلەتكىلى بولىدىغانلىقى مۆلچەرلەندى. يىغىنچاقلىغاندا ، LED كارخانىلارغا نۇرغۇن ئۈسكۈنىلەرنىڭ چىقىمىنى تېجەپ قالالايدۇ ، ھەمدە پايدا ۋە خېلى كۆپ ئىقتىسادىي ئۈنۈم ئېلىپ كېلىدۇ.


2 LED دېڭىز-ئوكيان يورۇتۇش مەنبەسى سۈپىتىدە ھەل قىلىشقا تېگىشلىك تېخنىكىلىق مەسىلىلەر

LED يورۇقلۇق مەنبەسى چوقۇم قوزغاتقۇچ ، ئوپتىكىلىق زاپچاس ، قۇرۇلما قورشاۋ قاتارلىقلار بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ ، يورۇتۇش ۋەزىپىسىنى تاماملىشى كېرەك. پاراخوت ئۈسكۈنىلىرى ئۇزۇندىن بۇيان كەڭ دائىرىدە توك بېسىمىدا تۇرماقتا. ئېلېكتر ماگنىتلىق ئارىلىشىش ، تەۋرىنىش ، سوقۇلۇش ، تۇز پۈركۈش ، يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە نەملىك ، ماي تۇمان ۋە قېلىپ مۇھىتىدا ، ئۇ دېڭىز يورۇتۇش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئىشەنچلىكلىكى ۋە سىجىللىقىغا تېخىمۇ يۇقىرى تەلەپلەرنى قويدى. . پاراخوتلارنىڭ ئىشلىتىش مۇھىتى ئادەتتىكى يورۇتۇش مۇھىتىدىن كۆپ يۇقىرى. شۇڭلاشقا ، دېڭىزدىكى LED يورۇتۇش چىرىغى ئادەتتىكى يورۇتۇش مەھسۇلاتلىرىغا ئوخشىمايدۇ. پاراخوتلارنىڭ يورۇتۇش ئەسلىھەلىرىنى پاراخوتلارنىڭ ئىشلىتىش مۇھىتى ئۈچۈن تەرەققىي قىلدۇرۇش كېرەك ، تۆۋەندىكى تېخنىكىلىق مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش كېرەك:

(1) ئوپتىكىلىق لايىھىلەش ئارقىلىق پارقىراق بولۇش مەسىلىسىنى ھەل قىلىڭ. LED نۇقتا يورۇقلۇق مەنبەسى. ئەگەر ئۇ بىۋاسىتە كۆزگە نۇر چاچسا ، كۆزنى قاماشتۇرىدىغان ۋە بىئاراملىق ھېس قىلىدۇ. شۇڭلاشقا ، چىراغ نۇرىنى ئالاھىدە بىر تەرەپ قىلىپ ، يۇمشاق ۋە كۆزنى قاماشتۇرمايدىغان ئۈنۈمگە ئېرىشىش كېرەك. OAK LED يورۇقلۇق يولىنى ئۆزگەرتىش ئۈچۈن TIR PC ئوپتىكىلىق لىنزا ئىشلىتىپ ، كۆزەينەككە بىۋاسىتە ئۇرۇلمايدۇ ، بۇنىڭ بىلەن پارقىراقلىق ئۈنۈمى زور دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ.

(2) ئىسسىقلىق مەسىلىسىنى ھەل قىلىش. LED ئىقتىدارلىق ئۈسكۈنە بولۇپ ، نۆۋەتتىكى ۋە تېمپېراتۇرىنىڭ تەسىرىگە زور ئۇچرايدۇ. توك قوزغىتىلغاندىن كېيىن ، ئۆزەك ھاسىل قىلغان يۇقىرى تېمپېراتۇرا LED نىڭ يورۇقلۇق ئۈنۈمىنىڭ شىددەت بىلەن تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ئېلېكترود بۇزۇلۇپ كېتىدۇ ، ئېپوس قالدۇقى تېز قېرىپ كېتىدۇ ، نۇرنىڭ چىرىشى تېزلىشىدۇ ، ھەتتا ھاياتنىڭ ئاخىرىمۇ بولىدۇ. شۇڭلاشقا ، ئىسسىقلىق تارقىتىش ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش LED نىڭ ئۆمرىگە كاپالەتلىك قىلىشتىكى ئەڭ ھالقىلىق مەسىلە. چىراغ مۇۋاپىق ئىسسىقلىق تارقىتىش ئارقىلىق لايىھەلەنگەن بولۇپ ، LED ھاسىل قىلغان ئىسسىقلىقنىڭ تېز تارقىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك. پەقەت LED نىڭ ئۇلىنىش تېمپېراتۇرىسى ° C 105 تىن تۆۋەن بولۇپ ، يورۇقلۇق مەنبەسىنىڭ ئۆمرىگە كاپالەتلىك قىلالايدۇ. چوڭ بېسىملىق تەۋرىنىش مۇھىتىدا ئىشەنچلىك ئىشلىتىشكە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، توك بىلەن تەمىنلەشنىڭ لايىھىلەش ئۆلچىمىگە ئەمەل قىلىش كېرەك. ئوچۇق توك يولى ۋە قىسقا توك يولىدىن مۇداپىئەلىنىش ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىدىن مۇداپىئەلىنىش ، نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىش ، دائىملىق توك چىقىرىش ۋە چاقماقتىن مۇداپىئەلىنىش ۋە دولقۇنغا قارشى تۇرۇش لايىھىسى ((چاقماقنىڭ 4Kv دىن ئېشىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالالايدۇ). 50W لىق LED قوزغاتقۇچ ئۈچۈن ، a يۇمشاق قوزغىتىش چوقۇم قوشۇلۇشى كېرەك ، يۇقىرى مۇقىملىق ، توك ، توك بېسىمى ، ئىسسىقلىق ساقلاش ئۈسكۈنىسى.

(3) تۇز پۈركۈش چىرىتىش مەسىلىسىنى ھەل قىلىش. گەرچە LED نۇر مەنبەسىنىڭ كرېمنىيلىق ۋافېر ئېپوسسىمان رېشاتكا بىلەن پېچەتلەنگەن بولسىمۇ ، ئەمما LED نىڭ ياپقۇچلىرى يەنىلا ئاشكارلانغان ، ھەمدە تۇز پۈركۈشنىڭ چىرىتىشىدە سېتىش قىسمى مەغلۇپ بولىدۇ ، بۇ ئارقىلىق LED نىڭ مەغلۇپ بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. OAK مەسىلىنى ئىككى خىل ئۇسۇل ئارقىلىق ھەل قىلىدۇ: product مەھسۇلاتنىڭ قېپىنى قوغداش سەۋىيىسىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ، ساتقۇچىنىڭ بوغۇمىنى يېپىش ۋە كرېمنىي بىلەن سىم ئارقىلىق نۇر چىرىغىنىڭ ئىچىدە سۇ پارلىرىنىڭ بولماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش. The نۇرنىڭ ئاليۇمىن ماتېرىيالى ئوكسىدلىنىش ئارقىلىق داتلىشىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالدى.

(4) كۆك نۇر خەۋىپى مەسىلىسىنى ھەل قىلىش. LED ئاق نۇرغا ئېرىشەلەيدۇ ھەمدە ئۇنى يورۇتۇشقا ئىشلىتەلەيدۇ. ھازىر ئاق نۇرغا ئېرىشىشنىڭ ئەڭ كۆپ قوللىنىلىدىغان ئۇسۇلى كۆك رەڭلىك LED ئۆزەك ئىشلىتىپ فوسفورنى ھاياجانغا سېلىش. LED كۆك نۇر تارقىتىدۇ. كۆك چىراغ ئىككى قىسىمغا ئايرىلىدۇ. ئىشلەپچىقىرىلغان سېرىق يېشىل يېشىل چىراغ بىلەن ئارىلاش ئاق نۇر ھاسىل قىلىدۇ. بۇ ئالاھىدىلىك LED تارقاتقان نۇردا چوقۇم كۆك نۇر بولۇشى كېرەكلىكىنى بەلگىلەيدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، كۆك نۇر ئىنسانلارنىڭ كۆرۈش تور پەردىسىگە زىيان سالىدۇ. كۆك نۇرنىڭ زىيىنىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ، بىرى رەڭ تېمپېراتۇرىسىنى تۆۋەنلىتىش ، يەنە بىرى LED يورۇقلۇق مەنبەسىنىڭ يۈزىگە تارقاق قاپلاش ئورنىتىش.


LED نىڭ ئىشەنچلىكلىكى ، ئېلېكتر ماگنىت رادىئاتسىيىسى ۋە ئۇنىڭ ئالاھىدە يورۇتۇش مېخانىزمى ئۇنىڭغا كۆرۈنەرلىك ئەۋزەللىك ئاتا قىلمايدۇ. كىچىك يورۇقلۇق گەۋدىسى ، ئوتتۇراھال زىچلىقى ، قويۇق نۇر قويۇپ بېرىش ، يورۇقلۇق دەرىجىسى يۇقىرى ، سىڭىپ كىرىشچانلىقى ياخشى ۋە ئېنېرگىيە سەرپىياتى تۆۋەن بولغاچقا ، ئۇ دېڭىزنى يورۇتۇشقا ماس كېلىدۇ. LED يورۇتۇش تېخنىكىسىنىڭ ئۈزلۈكسىز يېڭىلىنىشىغا ئەگىشىپ ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق LED يورۇتۇش دېڭىز چىرىغىدا كەڭ قوللىنىلىدۇ.