Những yếu tố nào cần được xem xét khi chiếu sáng đường hầm?
Chiếu sáng đường hầm là một phần quan trọng đảm bảo an toàn giao thông trong đường hầm. So với chiếu sáng đường thông thường, chiếu sáng đường hầm cần chiếu sáng suốt cả ngày và chiếu sáng ban ngày phức tạp hơn chiếu sáng ban đêm. Chiếu sáng đường hầm không chỉ nên xem xét mặt đường phải có độ sáng nhất định mà còn phải xem xét thêm tốc độ thiết kế, lưu lượng giao thông, độ tuyến tính và các yếu tố ảnh hưởng khác, đồng thời đánh giá toàn diện hiệu ứng chiếu sáng từ các khía cạnh an toàn và thoải mái khi lái xe. , đặc biệt là trong đường hầm. Lối vào và các phần lân cận cần xem xét quá trình thích ứng thị giác của con người. Đồng thời, có sự khác biệt rõ ràng giữa hiện tượng thị giác trong ánh sáng đường hầm và hiện tượng thị giác gặp phải trên đường. Khi người lái xe tiếp cận, đi vào và đi qua đường hầm từ môi trường thị giác sáng sủa vào ban ngày rất dễ gây ra nhiều vấn đề về thị giác. Chẳng hạn như "hiệu ứng lỗ trắng" và "hiệu ứng lỗ đen".
Vào ban ngày, hiện tượng thị giác trong chiếu sáng đường hầm sẽ có một số đặc điểm
1. Vấn đề về thị giác trước khi vào đường hầm. Trong điều kiện ánh sáng ban ngày, do độ sáng bên ngoài đường hầm cao hơn nhiều so với bên trong đường hầm nên người lái xe sẽ nhìn thấy hiện tượng “lỗ đen” ở đường hầm dài và hiện tượng “khung đen” ở đường hầm ngắn.
2. Hiện tượng thị giác xảy ra ngay sau khi vào đường hầm. Đi từ bên ngoài sáng vào đường hầm tối, do tầm nhìn của người lái xe có thời gian thích ứng nhất định nên không thể nhìn thấy ngay bên trong đường hầm, dẫn đến “thích ứng trễ”.
3.Vấn đề về thị giác bên trong đường hầm. Bên trong đường hầm, khói được hình thành do sự tích tụ khí thải của các phương tiện cơ giới. Ánh sáng trong đường hầm và đèn pha ô tô bị khói hấp thụ và phân tán tạo thành một bức màn ánh sáng, làm giảm đáng kể độ sáng giữa chướng ngại vật phía trước và hậu cảnh của nó. Độ tương phản, dẫn đến giảm tầm nhìn của chướng ngại vật.
4. Hiệu ứng nhấp nháy. Điều này là do việc bố trí các thiết bị chiếu sáng không đúng cách khiến độ sáng trong đường hầm phân bố không đồng đều, dẫn đến môi trường luân phiên sáng tối định kỳ sẽ hình thành cảm giác nhấp nháy ở một tốc độ nhất định.
5. Vấn đề về thị giác ở lối ra của đường hầm. Đột nhiên từ đường hầm rất tối đến lối ra đường hầm rất sáng sẽ tạo ra ánh sáng chói mạnh khiến người điều khiển phương tiện không quan sát được tình trạng đường, dẫn đến tai nạn mất an toàn.
