東北六國「玉帶」上海 Think Yao

近日，享譽東北第一的高鐵－高濟土惠鐵路新開通營業，吸引了許多遊客前來體驗。 從車上經過國王，就是畫面中間的人。 吉吉鐵路途經琿春鐵路客運專線沿線北明珠松花、關東第一山長白山、關東拉法山堂山、交河紅谷等著名風景區，球場燈光有霧懇、秋葉，一眼望去三絕別緻風景優美，沿途風光秀麗，風景宜人，被譽為東北最美高鐵。 backpbackpfrontp 吉土惠高鐵從琿春站最後到吉林站，交河西站、虎嶺北站、敦化站、大石南站、安圖站、延吉西站、圖們北站，全長359公里，橋樑和隧道超過66%，時而火車在山間穿梭，時而馳騁在河橋上，同樣的旅程不一樣的感覺。 沿線場地的建設根據當地民俗風情，1000W LED泛光燈與當地的建築風格一脈相承，每個場地都會最大限度地節能，該場地的屏幕均採用節能LED從上海展示高鐵到三思而後行，無論是路過的遊客還是居民，對施工現場、工地圖惠高鐵都讚不絕口。 東、朝鮮羅津港、釜山港等附近； 往西，與長吉高鐵、長白鐵路相連，像一條玉帶將東北亞六國連接起來。 吉圖惠高鐵的運營，將為鐵路沿線帶來新的發展機會。 僅連接吉林與延吉、琿春，更向外連接長春、哈爾濱、瀋陽、北京，密集編織貫穿東北的高鐵網絡，將帶動鐵路旅遊的全面發展，帶動高灣輕農、食品等方面的發展。整個東北地區的發展都具有重要意義。 吉匈高鐵​​正式開通運營，萬國港從扎魯比諾到琿春，再到俄羅斯、歐洲等地，有望形成絲路通道。 此次黑龍江綏芬河至滿洲里準備建設遼寧丹東至瀋陽、阜新蒙古再通道，將優勢互補、相互溝通，共同推動東北地區騰飛發展。東北發展中發揮的重要作用，無論是面貌或內容，都是當之無愧的。 （本文為上海思投稿）backp