Unsa nga mga hinungdan ang kinahanglan nga tagdon alang sa suga sa tunnel sa dalan?
Ang suga sa tunel usa ka hinungdanon nga bahin sa kaluwasan sa trapiko sa tunel. Kung itandi sa kinatibuk-ang suga sa dalan, ang suga sa tunel nanginahanglan ug suga sa tibuok adlaw, ug ang suga sa adlaw mas komplikado kaysa sa suga sa gabii. Ang suga sa tunel kinahanglan dili lamang maghunahuna nga ang nawong sa dalan kinahanglan adunay usa ka piho nga lebel sa kahayag, apan kinahanglan usab nga ikonsiderar ang katulin sa disenyo, gidaghanon sa trapiko, linearity ug uban pang mga hinungdan nga nag-impluwensya, ug komprehensibo nga pagtimbang-timbang sa epekto sa suga gikan sa mga aspeto sa kaluwasan ug kahupayan sa pagmaneho. , ilabina sa mga tunnel. Ang entrada ug ang kasikbit nga mga seksyon niini kinahanglan nga tagdon ang proseso sa pagpahiangay sa biswal sa tawo. Sa parehas nga oras, adunay klaro nga kalainan tali sa visual phenomena sa tunnel lighting ug sa visual phenomena nga nasugatan sa dalan. Sa diha nga ang drayber moduol, mosulod ug moagi sa tunnel gikan sa usa ka mahayag nga biswal nga palibot sa panahon sa adlaw, kini mao ang sayon nga hinungdan sa lain-laing mga visual problema. Sama sa "white hole effect" ug "black hole effect".
Sa adlaw, ang biswal nga panghitabo sa tunnel lighting magpakita sa daghang mga kinaiya
1.Mga problema sa panan-aw sa dili pa mosulod sa tunnel. Sa mga kondisyon sa adlaw, tungod kay ang kahayag sa gawas sa tunel mas taas kay sa sulod sa tunel, ang drayber makakita sa "itom nga lungag" nga panghitabo sa taas nga tunel ug ang "itom nga frame" nga panghitabo sa mubo nga tunel.
2.Usa ka biswal nga panghitabo nga mahitabo diha-diha dayon human sa pagsulod sa tunnel. Ang pagsulod gikan sa hayag nga gawas ngadto sa mas ngitngit nga tunel, tungod kay ang panan-aw sa drayber adunay usa ka piho nga oras sa pagpahiangay, dili niya makita dayon ang sulod sa tunel, nga miresulta sa "adaptation lag."
3.Mga problema sa panan-aw sulod sa tunel. Sulod sa tunnel, naporma ang aso tungod sa pagtipon sa tambutso nga gas gikan sa mga sakyanan. Ang mga suga sa tunel ug mga headlight sa sakyanan masuhop ug magkatag sa aso aron maporma ang usa ka gaan nga kurtina, nga makapakunhod pag-ayo sa kahayag tali sa babag sa atubangan ug sa background niini. Kontras, nga miresulta sa pagkunhod sa visibility sa mga babag.
4.Flicker nga epekto. Kini tungod sa dili husto nga paghan-ay sa mga suga nga nagpahinabo sa dili patas nga pag-apod-apod sa kahayag sa tunel, nga moresulta sa usa ka pana-panahon nga kahayag-ngitngit nga alternatibo nga palibot, nga mahimong usa ka nagkidlap nga pagbati sa usa ka tulin.
5. Visual nga mga problema sa exit sa tunnel. Ang kalit nga gikan sa usa ka ngitngit kaayo nga tunel ngadto sa usa ka hayag kaayo nga tunnel exit magpatunghag kusog nga silaw, nga maghimo sa drayber sa sakyanan nga dili makakita sa mga kahimtang sa dalan, nga mosangpot sa mga aksidente sa kaluwasan.
