Solución de iluminación marina LED profesional
La iluminación LED es un poco más obvia y tiene amplias perspectivas de desarrollo que los métodos de iluminación tradicionales. En general, los LED tienen las ventajas de una larga vida útil, alta eficiencia, alto brillo, tamaño reducido, color y brillo controlables y una temperatura de color suave y rica. Por lo tanto, la aplicación de LED en barcos puede aprovechar al máximo sus ventajas para crear un entorno de iluminación más eficiente y adecuado para los barcos y el personal.
1 Ventajas del LED como accesorio de iluminación marina
La aparición del LED ha traído un ambiente de iluminación verde. El LED no tiene radiación infrarroja, ultravioleta ni térmica, no parpadea, tiene alta confiabilidad y una larga vida útil. Al mismo tiempo, la estructura LED es compacta, fácil de instalar y silenciosa, lo que la hace más adecuada como fuente de iluminación marina. Como accesorio de iluminación marina, el LED tiene las siguientes características más obvias:
(1) Protección del medio ambiente y alta seguridad. Las lámparas tradicionales contienen una gran cantidad de gases tóxicos y cristales frágiles. Después de romperse, los gases tóxicos se volatilizarán en el aire y contaminarán el medio ambiente. Sin embargo, los LED no contienen gases tóxicos ni metales pesados como plomo y mercurio. Puede crear un ambiente de iluminación verde para la tripulación. Durante el proceso de uso, las lámparas tradicionales generarán una gran cantidad de energía térmica, mientras que las lámparas LED convierten la mayor parte de la energía eléctrica en energía luminosa, lo que no provocará un desperdicio de energía. Como lámpara marina, no existe ningún peligro oculto de explosión causada por la electricidad estática; el cuerpo de la lámpara LED se utiliza epoxi en lugar del vidrio tradicional, que es más resistente y seguro.
(2) Sin ruido ni radiación. Las lámparas LED no generan ruido, lo que es muy adecuado para cabinas, salas de mapas y otros lugares donde se requiere una gran concentración de atención, así como lugares de descanso de la tripulación. Las lámparas tradicionales utilizan alimentación de CA, por lo que producirán una luz estroboscópica de 100 ~ 120 HZ. Las lámparas LED convierten la energía CA en energía CC directamente, sin parpadeo ni radiación electromagnética.
(3) Voltaje ajustable y temperatura de color rica. Las lámparas tradicionales no se pueden encender cuando cae el voltaje. Las lámparas LED se pueden encender dentro de un cierto rango de voltaje y se puede ajustar el brillo. Al mismo tiempo, el rango de temperatura de color del LED es de 2000 ~ 9000K, lo que puede crear diferentes efectos de iluminación y crear un buen ambiente de iluminación para el equipo.
(4) Mantenimiento sencillo y larga vida. El consumo de energía de las LED es menos de 1/3 del de las lámparas de bajo consumo y su vida útil es 10 veces mayor que la de las lámparas tradicionales. Tiene una larga vida útil, alta confiabilidad, bajo costo de uso y el impacto de las vibraciones severas del barco no es grande.
Tomemos ahora como ejemplo la iluminación de un barco de petróleo crudo de 320.000 toneladas. Si la lámpara fluorescente del barco y la lámpara incandescente se reemplazan por iluminación LED OAK, en el mismo efecto de iluminación, en comparación, es solo el 25% de la potencia total de la lámpara fluorescente y la lámpara incandescente, ahorrando 50160W de potencia efectiva y La corriente es de 197 A y el consumo de energía ahorrado por hora es de 50 KW. La selección de la capacidad del generador, la batería y el interruptor de distribución de energía del barco se ha reducido mucho; la capacidad nominal del transformador se ha reducido aproximadamente en un 50%; el peso liviano de la lámpara LED también es liviano y el soporte de la lámpara correspondiente también es liviano, lo que puede reducir el peso del barco y aumentar la capacidad de carga del barco; Debido a que la potencia del LED es pequeña, el área de la sección transversal del núcleo del cable correspondiente también es pequeña. Se estima de manera conservadora que el área de la sección transversal del núcleo del cable se puede reducir en un 33% en comparación con el original. En resumen, el LED puede ahorrar muchos costos de equipo a las empresas y generar beneficios económicos considerables.
2 Problemas técnicos que el LED debe resolver como fuente de iluminación marina
Las fuentes de luz LED deben combinarse con controladores, componentes ópticos, recintos estructurales, etc. para completar la tarea de iluminación. Los equipos de los barcos han estado sometidos a una amplia gama de fluctuaciones de voltaje durante mucho tiempo. En entornos de interferencias electromagnéticas, vibraciones, golpes, niebla salina, altas temperaturas y humedad, neblinas de aceite y moho, los equipos de iluminación marina tienen requisitos más altos para la confiabilidad y mantenibilidad. . El entorno de uso de los barcos es mucho mayor que el entorno de iluminación general. Por lo tanto, las lámparas de iluminación LED marinas son diferentes de los productos de iluminación general. Es necesario desarrollar accesorios de iluminación LED para la iluminación de barcos para el entorno de uso de los barcos, y es necesario resolver los siguientes problemas técnicos:
(1) Resolver el problema del deslumbramiento mediante diseño óptico. El LED es una fuente de luz puntual. Si brilla directamente sobre los ojos, se sentirá deslumbrante e incómodo. Por ello, la luz de la lámpara debe ser tratada especialmente para conseguir un efecto suave y no deslumbrante. OAK LED utiliza lentes ópticas TIR PC para cambiar la ruta de la luz de modo que la luz no incida directamente en las gafas, lo que reduce en gran medida el efecto del deslumbramiento.
(2) Resolver problemas térmicos. El LED es un dispositivo funcional que se ve muy afectado por la corriente y la temperatura. Después de encender la alimentación, la alta temperatura generada por el chip hará que la eficiencia luminosa del LED caiga bruscamente, los electrodos se dañarán, la resina epoxi envejecerá rápidamente, la decadencia de la luz se acelerará e incluso el final de su vida útil. Por lo tanto, mejorar la capacidad de disipación de calor es la cuestión más crítica para garantizar la vida útil del LED. La lámpara debe diseñarse con una disipación de calor razonable para garantizar que el calor generado por el LED pueda transmitirse rápidamente. Sólo una temperatura de unión del LED inferior a 105 °C puede garantizar la vida útil de la fuente de luz. Para garantizar un uso confiable en un entorno de grandes fluctuaciones de voltaje, es necesario seguir los estándares de diseño de las fuentes de alimentación conmutadas. Protección contra circuito abierto y cortocircuito, protección contra sobrecalentamiento, protección contra sobrecarga, salida de corriente constante y protección contra rayos y diseño antisobretensiones ((puede prevenir eficazmente el impacto de rayos de más de 4Kv). Para un controlador LED de 50W, un Se debe agregar el arranque suave. OAK LED utiliza una estructura de disipador de calor de escala modular, que tiene un área de disipación de calor muy suficiente y espacio suficiente para aumentar la velocidad del flujo de aire y conducir de manera efectiva el calor generado por el chip. Y utilizando la fuente de alimentación Meanwell HLG. , dispositivo de protección contra sobrecorriente, sobretensión y sobrecalentamiento de alta estabilidad.
(3) Resuelva el problema de la corrosión por niebla salina. Aunque la oblea de silicio de la fuente de luz LED está sellada con resina epoxi, las almohadillas del LED aún están expuestas y la parte de soldadura puede fallar debido a la corrosión de la niebla salina, provocando así que el LED falle. OAK resuelve el problema mediante dos métodos: ① mejorando el nivel de protección de la carcasa del producto, cubriendo las uniones de soldadura y el cableado con silicona para garantizar que no haya vapor de agua dentro de la luminaria; ② el material de aluminio de la luminaria ha sido tratado con oxidación para evitar la corrosión.
(4) Resolver el problema de los peligros de la luz azul. El LED puede obtener luz blanca y utilizarla para iluminación. En la actualidad, el método más común para obtener luz blanca es utilizar chips LED azules para excitar el fósforo. El LED emite luz azul. La luz azul se divide en dos partes. La mezcla con la luz amarilla-verde producida produce luz blanca. Esta característica determina que debe haber luz azul en la luz que emite el LED. Sin embargo, la luz azul dañará la retina humana. Para evitar el daño de la luz azul, uno es reducir la temperatura del color y el otro es instalar una cubierta de difusión en la superficie de la fuente de luz LED.
La fiabilidad del LED, la ausencia de radiación electromagnética y su mecanismo luminoso específico le confieren ventajas destacadas. Debido al pequeño cuerpo luminoso, gran densidad media, emisión de luz concentrada, alto brillo, buena penetrabilidad y bajo consumo de energía, es adecuado para iluminación marina. Con la mejora continua de la tecnología de iluminación LED, la iluminación LED inteligente se utilizará ampliamente en la iluminación marina.