Valguskujundusest valgustuse jaotamiseni
Kuidas teevalgustus peegeldab valgusjaotuse disaini või millist valgusjaotust on vaja paremate valgusefektide saamiseks? Esiteks on valgusdisain ja valgusjaotuse disain alati üksteist täiendanud.
Valguskujundus: jagatud funktsionaalseks (kvantitatiivseks) disainiks ja kunstiliseks (kvaliteetseks) disainiks. Funktsionaalne valgustusdisain on valgustuse taseme ja valgustuse standardite määramine vastavalt koha funktsiooni- ja aktiivsusnõuetele (valgustus, heledus, pimestamise piirtase, värvitemperatuur ja ekraan Colorimetric), mida kasutatakse andmetöötluse arvutamisel. Sellest lähtuvalt vajab valgustuskujundus ka kvaliteetset disaini, mis võib muutuda atmosfääri katalüsaatoriks, võib parandada kaunistuse kihilisust ja seda saab kujundada vastavalt inimsilma reageerimisfunktsioonile valgustusele. Inimsilma valguskeskkond.
Pimestamine: viitab ebasobivale heleduse ulatusele vaateväljas, äärmuslikule heleduse kontrastile ruumis või ajas ja isegi visuaalsetele nähtustele, mis põhjustavad ebamugavust või vähendavad nähtavust. Lihtkeeles on see pimestamine. Pimestamine võib põhjustada ebamugavust ja nägemist tõsiselt kahjustada. Kui autojuht kannatab teel pimestamist, on autoõnnetus lihtne põhjustada.
Pimestamist põhjustab otse vaatevälja sattuva lambi või valgusti liigne heledus. Pimestava efekti raskusaste sõltub allika heledusest ja suurusest, allika asukohast vaateväljas, vaatleja vaateväljast, valgustuse tasemest ja ruumi pinna peegelduvusest. Ja paljud muud tegurid, mille hulgas on peamine tegur valgusallika heledus.
Valgustus: kui pind on valgusega valgustatud, on valgusvoog pindalaühiku kohta pinna valgustus.
Heledus: valguse intensiivsuse suhe selles suunas ja pindalavalgusallikat, mida inimsilm "näeb", defineerib silm valgusallika üksuse heledusena.
See tähendab, et teevalgustuse heleduse hindamine põhineb sõidudünaamika vaatepunktil ja valgustus staatilisel väärtusel.
Taust: Valgusjaotuse toimimise hindamiseks tööstuses puuduvad tehnilised näitajad. Tööstuse optikainseneride nõuded teevalgustusele vastavad ainult linnateede valgustuse disainistandardis CJJ 45-2006 määratletud valgustuse, heleduse ja pimestamise nõuetele. Tehnilistest parameetritest ei piisa, milline valgusjaotus on teevalgustuseks sobivam.
Pealegi on see kriteerium peamiselt norm, mida teevalgustuse projekteerimisel järgitakse, ja teevalgustuse projekteerimise piirangud on piiratud ning standard põhineb peamiselt traditsioonilisel valgusallikal ning LED-tänavavalgustuse siduvus on suhteliselt suur. madal. See valmistab peavalu ka valdkonna ettevõtetele ja pakkumisüksustele. Standardite standardimise edendamiseks vajame ka meie kõigi ühiseid jõupingutusi LED-valgustite valdkonnas.
Selle tausta põhjal ei suuda paljud meie operaatorid valgustuse ja heleduse vahel vahet teha. Kui te sellest tõesti aru ei saa, pidage meeles üht: valgustus on objektiivne suurus ja heledus on subjektiivne, mis on seotud inimsilma asendiga, see subjektiivne kogus on võtmetegur meie valgusefektide otsesel tajumisel.
Järeldus:
(1) LED-lampide valgusjaotuse kavandamisel pöörake tähelepanu heledusele ja võtke korralikult arvesse valgustust, et teevalgustuse kujundusefekt oleks parem ning see oleks rohkem kooskõlas liiklusohutuse ja mugavuse tingimustega;
(2) Kui saate valida ainult sama, mis teevalgustuse hindamisindeks, siis valige heledus;
(3) Ebaühtlase valgustuse ja heledusega valgusjaotuse puhul ei saa valgustuse määramiseks kasutada valgustuse ja koefitsiendi meetodit.