Hiru bilioi merkatuko "tarta berria" premiazkoa jaten! LED argiztapena "hedapen fasearen" txanda berri batean sartu da?

Aurten uztailean, Guangzhouko metroko eragiketa zentroko albisteak, Metro Line LED estadioko argien energia-eraginkortasuneko argiztapenaren erakustaldiko proiektuaren ia bi urte iraun zuen berriki amaitu zen, 14 metro geltoki. Eremu publikoko argiztapen sistemak LED lanparak ordezkatzen ditu 7527. Geltokiko argiztapen orokorra % 10eko gehikuntzaren eraldaketa baino, urteko batez besteko elektrizitatearen aurrezpena 2,45 milioi gradutara iritsiko da. backpfrontp LED argiztapen proiektu honen berritze integrala lortzeko, Guangzhouko Metroak ere esan zuen LED argiztapenaren energia aurrezteko efektu hobea kontuan hartuta, linea, geltoki eta gune publiko berri guztien Post VI lerro bat argiztapen orokorreko LED estadioa erabiltzeko diseinatuta baitago. argiak. Gainera, antzinako linearen artean, 1. lineako geltokiaren zati bat LED argien eraldaketa egiten ari da, jatorrizko lanpararen bizitza iraungi arte linearen gainerakoa ere pixkanaka ordezkatuko da. backp Guangzhou \u0026 middot; Metro Line LED energia-eraginkorra den argiztapen-erakusketa proiektua backpfrontp trenbide-garraioaren merkatuari aurre egiteko azken urteotan, azpiegituren garapen azkarra (metroaren industria izan ezik, trena, tranbia, lebitazio magnetikoaren garraio-guneak eta beste hiri batzuk barne), aukera izugarriak espero daitezke. existitzea, LED kaleko argien fabrikatzaile gehienek garapen aukerak ekartzea da. Beraz, merkatu hau izango da? Ingeniaritza LED jakiteko. backpfrontp pastela jateko premiazkoa backpfrontp Herrialde berriekin "Lurpeko espazioen argiztapena LED argiztapenaren zehaztapen teknikoekin" sartu ondoren, normalizazio-sistemaren trenbide LED argiztapenak nazio-politika egokiak hobetu egingo ditu etengabe. Hornitu LED argiztapena ohiko lanpararekin alderatuta, LED tunelaren argiak energia aurrezteko aplikazioak ditu trenbideen garraioan, ingurumenaren babesean, kolpeen erresistentzian, egonkortasunean eta beste abantaila batzuetan. Argiaren egonkortasun-faktorerako trenbide-garraioa dela eta, talkaren erresistentzia handiagoa eta energia-kontsumo handia dela eta, LEDa oso egokia da tren-garraiorako. Wu Feng-ek, Spike-ko zuzendari nagusiak Ingeniaritzako LED fotoelektrikoen argiari esan zion. Baina horren aurretik, ikus ditzagun etorkizuneko datu multzo bat: (Guangdong Probintzia) backpfrontp 1), Canton-eko ibilbidea: Guangzhou hiriko trenbide-lineak 20 eta 11, Pearl River Delta hiri arteko trenbide-lineak, alanbre-sareak kilometraje osoa. 1164 km; linearen sarea 2010ean, 2020ko linea-sarea handitu zen Linearen ekialdeko luzapena (Panyu Square - garbia), laugarren lerroko ipar-hegoaldeko luzapen kablea (Jinzhou - Information Park, Huangcun - West Water), bosgarren lerroko ekialdeko luzapena (Wen Chong - Huangpu) Ferry Terminal), sei ekialdeko luzapena (Hornsey - Yonghe), zazpigarren linea (Guangzhou South Railway Station - Dasha East), zortzi linearen iparraldeko luzapena (Culture Park - Baiyun), 10. linea (Sports West - Dongsha), 11. linea (Esteka), hamabi lerro zenbakia (Chatou - Hegoaldeko Unibertsitatea), hamar Linea (Huang Gang - Xintang, zerbait errei azkarra) 14. zenbakia eta adarra (hiriaren linearen eta ezagutzaren lerrotik), 16. lerroa ( Xintang - Licheng, Licheng linea), hogei linea (Guangzhou South Railway Station - Pazhou, kontaktuan Express Passenger Station) eta zuri Etan contact Express (Guangzhou South Railway Station - White Swan Pond), 677 kilometroko linea sarearen kilometraje osoa. backpfrontp 2), Shenzhen pista: 2030, 16 lerro eraikitzea espero da, guztira 585,3 km-ko luzera; 2040ra arte, Guangzhouko trenbidearen garraioa 20 hiriko trenbide-lerroak eta 11 izango dira Pearl River Delta hiri arteko trenbide-linea, guztira linea sarearen kilometrajea 1164Km, non hiriko linea 811Km, hiri arteko lineak (Guangzhou) 350Km gutxi gorabehera; backpfrontp 3), beste hiri batzuk: Foshan trenbidea 2030era arte, zortzi lerro planifikatuz, guztira 318.712 km / Dongguan ibilbidea lau lerro izango da eta hiri artekoa. lerroak, 247,5 km / Zhuhai ibilbidea 2050ean, bederatzi trenbide eraikiko ditu, hiri arteko sei trenbide eta 3 hiriko trenbide barne, trenbide-sare osoa 233,8 km / Zhongshan orbitako luzera izango du 2050 planak arte. 153,08 km-ko luzera duten sei hiri-erreil eraikitzea; backpfrontp gain, PRD abiadura handiko trenaren proiektu nagusia: Guangzhou, Shenzhen Sunshine City Rail Hong Kong eta Shenzhen Eastern Corridor, Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge, Guangzhou-Zhuhai hiriaren artekoa, Guangzhou Dongguan-Shenzhen hiri artekoa, hiri artekoa otoitz ale zabalak, Guangzhou-Shenzhen hiri arteko Hajime Guangfo Link, Buda Dongguan-Shenzhen hiri artekoa, hiri arteko Guanghui (Guangzhou - Qingyuan, Zhongshan - Humen, Dongguan - Huizhou, Zhaoqing - Nansha, Shenzhen - Huizhou, Zhuhai - Shenzhen, Jiangmen - Enping, Zhuhai - Doosan, Humen - Yantian, Shenzhen - Maoming linea), probintzien arteko trenbide-lotura: Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong PDL, Xiamen-Shenzhen trenbidea, GGR, hegoaldeko Canton Railway, Wuhan-Guangzhou abiadura handiko Kostaldeko abiadura handiko trenbide-proiektuek, eta abarretan, Guangdong-eko LED estadioen argiztapenaren industriak ere garapenerako aukera handia izango dute. Goian zerrendatutako backpfrontp proiektuaren zati bat izan daiteke horietatik urrun, trenbideak, tranbiak, lebitazio magnetikoa eta antzekoak daude. Txinako trenbide-garraioko operadoreak izateaz gain, Shenzhen, Guangzhou, Pekin eta beste hamar hiri dira, eta metroa eta tren arina eta beste hiri-trenbideko garraio instalazioak eraikitzen edo eraikitzen dituzten 40 hiri baino gehiago. backpfrontp LED argiztapen aplikazioak hiriko trenbide-garraioan garapenerako aukera zabalak itxaroten dituztenak, ozeano urdineko LED merkatuko segmentu berriak dira. Tren-garraioa hiriaren irudia erakusteko leiho garrantzitsu gisa, baina baita RGB LED uholde-argien fabrikatzaileen irudien publizitate onena ere, sustapena plataforma bikaina markaren eragina. Mason Technologies bozeramailearen arabera. backpfrontp Izan ere, urte honen hasieratik, Spike fotovoltaikoak barne, Mason Technologies, Shanghaik enpresa askotan LED argiztapen zutabeetan uste du, trenbide-garraioko konpainian ere esplizituki aipatu agendaren arabera hasi zen eta Spike fotoelektriko Shenzhen Metro III fasea irabazi zuen. Line 7 LED argiztapen energetiko eraginkorra duen proiektu integratua, Shenzhen Metroarekin lankidetza estrategiko integrala lortzeko, Mason Technologies-ekin ere Changchun Railway Vehicles Equipment Co., Ltd.rekin (aurrerantzean aspaldiko ekipamenduak aipatzen dira) "lankidetza estrategikorako akordioa" sinatu zuen. Changchun City.LED hedapen premiazko backpfrontp urte honen amaieran, trenbide-operadore nazionalak guztira kilometrajea 120.000 kilometrora iritsiko da, baina 2020rako, Txinak 177 trenbide-lerroak eraikiko ditu, luzera osoa 6.100 kilometrora iritsiko da. LED uholdeen argiztapenaren ekoizpena eta ikerketa Ingeniaritza Institutua (GGII) analista senior Lee germinal ordezkaritza. backpfrontp GGII inkestaren datuen arabera, 2014 amaierara arte, guztira 22 hirik ireki zuten Metro Operation line luzera 3173 km, eta horietatik, metroak 2365 km, % 75 kuota; trenbidea 239 kilometro, %8ko kuota; monoraila 89 km, %3; Tranbia modernoak 141 kilometro, %4; 30 km-ko maglev garraioa, ehuneko 1eko kuota; 308 km-ko hiriak, ehuneko 10 hartzen du, Txinak munduko trenbide-garraioko eraikuntza-merkatu handiena eta hazten ari den merkatua bihurtzeko aukera du. Argiztapen mota backp pistaren argiztapenaren hedapen azkarra ozeano urdin berria backpfrontp hiriko trenbideko garraioaren egungo eraikuntza lanpara fluoreszenteak, halogenuro metalikoak eta presio handiko sodio lanparak erabiltzen dira batez ere, lanpara sorta zabalarekin, potentzia handikoarekin, kontratazioa eta mantentze-lana errazten ez dutenak, eta Ezin da energia aurreztea lortu. Argiztapen industriako beterano batek Engineering LEDri esan zion. backpfrontp Jakinarazten da, hala nola, estadio tradizionala argiztapena galdera hauek prebalentzia: Lehenik eta behin, gehiago biluzi argi distira kalte handia; baxua Bigarrenik, argiztapena, geltoki ezberdinen artean desberdintasunak daude, argiaren uniformetasun nahikoa; Hirugarren, argi-fluxu eraginkorra lanpara proportzio txikia; Laugarrenik, energia-eraginkortasuna ez duten argiztapen-produktu gehienen erabilera, energia-kontsumo handia, ustiapen-kostu handiak. backpfrontp tren garraioa hiriaren gune gisa, bere elektrizitatearen ehuneko 13 inguru argiztapen sistemaren sistema orokorraren energia-kontsumoa da, gure bidearen argiztapenaren egungo batez besteko energia-kontsumoa 26W / metro karratua, estandar nazionala baino askoz handiagoa (argiztapen estandarra denean. 200lx, energia-balioaren kontrola 6W / metro karratu edo gutxiagotan). Beteranoak esan zuen energia-gaiak gero eta nabarmenagoak direla trenbideko argiztapena, energia aurrezteko argiztapen-eskakizunak gero eta handiagoak direla eta, beraz, LED gimnasioko argiztapen proiektuaren eraldaketa integrala atzerapenik gabe. backpfrontp duela 2009 urte, trenbide garraioaren merkatuaren garapenak merkatuan \u0026 lsquo; isila \u0026 rsquo ;, bere hazkuntza motela kilometrajea, ekipamendu hornidura merkatu osoa erakusten \u0026 lsquo; lasai \u0026 rsquo; Estatuan, baina azken urteotan administrazio-azterketa eta onespen agintaritzaren deszentralizazioaren ondoren, eta inbertsio pribaturako irekita, eta eraikuntza-plangintza-lerro berri bat kaleratzeko onarpenaren ondoren, barneko hiri-tren garraioak kapital-fluxuaren txanda berri bat erakutsiko du. hurrengo etapa. Lee germinal aipatu zuen. backpfrontp GGII 2020aren amaierara arte espero da, Txinako trenbide-garraioa 6000 km baino gehiagoko kilometrajea planifikatzen du (tranbiaren ibilbideak eta Hiria kenduta), ustiapen-linea garbiak urteko batez besteko kilometrajea ireki du 900 km-ko irekiera eta funtzionamenduan. eta behera, National City Rail hirien irekiera eta funtzionamendua 40 edo gehiago iritsiko da, trenbide garraioan inbertsioaren zenbatekoa 3 \u0026 mdash iritsiko da; 4 bilioi yuan. backpfrontp Oro har, industria-katetik, hiriko trenbide-garraioko azpiegiturak eragin handia du, trenbide-argiztapen-produktuetan merkatuko liderra diseinatzea eta aplikatzea oso agerikoa izango da, baina trenbide-lerroaren hazkunde-tasa, gunea, Dagokion merkatuaren etorkizuneko beharrak Hazkundea handituko da esponentzialki banatutako argiztapen-aplikazioen proiektuak, tunel-argiak, farolak, downlights, fokuak eta erlazionatutako beste enpresen alor itxaropentsuak barne. Azken aipatutako beteranoa. bizkarra